一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):1、要說最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是空間啦,這也是選擇凌派最主要的因素之一,家用還是以舒適為主。2、當(dāng)然作為80后的我還是比較在乎外觀的,凌派的設(shè)計(jì)很合我這口,哈哈。
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅!這是我認(rèn)為唯一的缺點(diǎn),不過也配有座椅高低調(diào)節(jié),很容易找到合適的高度。
外觀:外觀方面仁者見仁,我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個(gè)重要元素,多幅輪轂非常亮眼,車身側(cè)面線條犀利感十足,頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對吸引眼球,后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景,感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣,不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車,外觀上我覺得至少給個(gè)4星半。(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞,比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足,不過在我看來還是可以接受的,鍍鉻面積稍大,但是恰到好處,不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了,那樣確實(shí)顯得比較土豪啦,哈哈。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位可以了 儀表盤還是本田的風(fēng)格,有種混搭的感覺!比較簡陋,單調(diào),內(nèi)飾的確差了點(diǎn),用料全部都是硬塑料多,切接縫處縫隙稍大。內(nèi)飾質(zhì)感一般。
空間:整體空間來說比較厚道,前排位置副駕和駕駛室來說都比較寬,我朋友比較胖開都不會感覺壓迫,畢竟是緊湊型車,家用滿足,很人性化,偶爾坐滿5個(gè)人,空間也不覺得窄。況且凌派后座位處沒有突出的中梁,后座中間做人的時(shí)候也很舒服。
配置:性價(jià)比推薦五星,前面說過了,車無完車,這個(gè)價(jià)格的車子,凌派是具有相當(dāng)?shù)母偁幜。無論是空間、動(dòng)力、做工都是對的起這個(gè)價(jià)錢的,當(dāng)然有錢人除外,跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動(dòng)力:當(dāng)初第一次看車展,接到凌派的宣傳頁,上面就寫著1.6的油耗,2.0的動(dòng)力等等,2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說有點(diǎn)夸張,但是1.8的動(dòng)力水平,如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的,如果你對動(dòng)力有要求,而預(yù)算又有限,可以考慮看下凌派,絕對是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車型。
操控:
方向盤有些細(xì),加個(gè)真皮套子應(yīng)該會好些!操控方面正常情況下沒有問題,上高速時(shí)速超過100碼被大貨車超過時(shí)有點(diǎn)橫風(fēng)飄了一點(diǎn)點(diǎn),畢竟車體輕,一般不開太快沒什么問題,反正也很少跑高速,感覺換擋平順;懸掛較硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾較明顯;剎車前半段反映較弱,剎車較靈敏。
油耗:磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外,相信過了首保后油耗還會有下降,本田不愧是“自吸之王”,對于節(jié)油環(huán)保方面,不得不佩服島國的技術(shù),油耗個(gè)人覺得可以打滿分。
舒適:駕駛座的舒適性尚可,座位和腰部貼合滿意,長途駕駛沒有疲勞感。不過隔聲一般,路面的沙石打到底盤聲音比較大;座位的包裹性一般;減震器對路面的過濾不夠好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包