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凌派
2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

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凌派車主點(diǎn)評(píng)(1937條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,的確很漂亮,是一款年輕的車子,白色尤其顯得大氣,其次是靜音,怠速安靜的不得了,再次是內(nèi)飾,簡(jiǎn)潔明了,大方時(shí)尚;可變色的儀表盤(pán)燈智能化高;最大愛(ài)的是無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)!
缺點(diǎn):漆面這個(gè)應(yīng)該是日本車的通病,漆面是最不滿意的一點(diǎn)。剛洗車是抹布稍微用力點(diǎn)漆面上都是細(xì)小的劃痕,陽(yáng)光下特別明顯。外形嘛感覺(jué)不錯(cuò),設(shè)計(jì)有年輕人的那種動(dòng)感,朝氣,相對(duì)于我和朋友來(lái)說(shuō),外型是和我自己的鋒范車有類似,前車頭看起來(lái)是那么的大氣,不過(guò)嘛,外觀也是次要的。還有就是凌派這個(gè)車內(nèi)飾方面唯一不好的一點(diǎn)就是塑料感太強(qiáng)顯得沒(méi)檔次降低。
外觀:外觀方面仁者見(jiàn)仁,我覺(jué)得外觀也是當(dāng)初吸引我購(gòu)車的一個(gè)重要元素,多幅輪轂非常亮眼,車身側(cè)面線條犀利感十足,頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球,后尾燈LED燈帶也是夜晚來(lái)臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景,感覺(jué)整體看起來(lái)凌派的給人的感覺(jué)是十分大氣,不少人第一次看到這車都覺(jué)得是一款20-30萬(wàn)的中級(jí)車,外觀上我覺(jué)得至少給個(gè)4星半。(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)雖然不少人對(duì)于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞,比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足,不過(guò)在我看來(lái)還是可以接受的,鍍鉻面積稍大,但是恰到好處,不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了,那樣確實(shí)顯得比較土豪啦,哈哈。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國(guó)際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來(lái)很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺(tái)用料不太高端,旗艦版沒(méi)有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間:給好評(píng),看了這么多車型,凌派在這個(gè)價(jià)位的空間絕對(duì)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,相比某幾款B級(jí)車也毫不遜色,可以說(shuō)是有過(guò)之而無(wú)不及吧。
配置:性價(jià)比推薦五星,前面說(shuō)過(guò)了,車無(wú)完車,這個(gè)價(jià)格的車子,凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢(qián)的,當(dāng)然有錢(qián)人除外,跟豪車比肯定是沒(méi)有可比性了。
動(dòng)力:當(dāng)初第一次看車展,接到凌派的宣傳頁(yè),上面就寫(xiě)著1.6的油耗,2.0的動(dòng)力等等,2.0的動(dòng)力實(shí)話實(shí)說(shuō)有點(diǎn)夸張,但是1.8的動(dòng)力水平,如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的,如果你對(duì)動(dòng)力有要求,而預(yù)算又有限,可以考慮看下凌派,絕對(duì)是油耗與動(dòng)力可以兼顧的車型。
操控: 比較輕盈,沒(méi)有韓系車的那種神經(jīng)質(zhì),方向指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎時(shí)又猶如有根橡皮筋牽著,韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒(méi)有飄的感覺(jué),高速表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)很穩(wěn)健,一改我對(duì)日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點(diǎn)個(gè)人覺(jué)得不足就是剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng),要保持適當(dāng)安全的行車距離,不要跟前車太近,剛上手的朋友需要一段時(shí)間適應(yīng)。女性朋友更不要穿高跟鞋開(kāi)這臺(tái)車。
油耗:磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外,相信過(guò)了首保后油耗還會(huì)有下降,本田不愧是“自吸之王”,對(duì)于節(jié)油環(huán)保方面,不得不佩服島國(guó)的技術(shù),油耗個(gè)人覺(jué)得可以打滿分。
舒適:前面提到過(guò),由于懸掛采用非獨(dú),過(guò)減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的,后排的避震有待改善,希望廠家能重視這個(gè)問(wèn)題,盡早改進(jìn)為好。
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