一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是LP的 1、外觀,顯得大氣,穩(wěn)重,犀利而不失內(nèi)涵。2、它的動力足夠,加速快而穩(wěn),推背感有明顯感覺。3、它的油耗、對于新車來說,磨合期是最耗油的開始,但是LP的油耗一直不是很高,現(xiàn)在跑了142公里,簡單算了算油耗基本在不到8個油。當(dāng)然我跑市區(qū)一直開著節(jié)油模式。4、LP的隔音,本人開過不少的車,凌派的隔音還是相當(dāng)給人滿意,在駕駛室內(nèi)幾乎聽不到多大的發(fā)動機(jī)的嗡嗡聲,包括加速的時(shí)候。
缺點(diǎn):不滿意,車內(nèi)整體做工很好,接縫處做工能讓你感覺出大廠的風(fēng)范,只是內(nèi)飾部分位置的材料不太厚道,塑料感強(qiáng),不過還是那句話,一分價(jià)錢一分貨,這個價(jià)位我個人覺得可以接受。另外一點(diǎn)不滿意估計(jì)和大部分車主吻合,由于后排避震采用非獨(dú)立懸掛,后排過溝坎還是有明顯的顛簸感,不過絲毫沒有廉價(jià)的哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)母杏X,也是在可以接受的范圍之內(nèi),因?yàn)槌鰪S胎壓在3.0左右,建議在意避震的朋友可以適當(dāng)將胎壓降低,可以適當(dāng)?shù)木徑膺@個問題。
外觀:外觀方面仁者見仁,我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個重要元素,多幅輪轂非常亮眼,車身側(cè)面線條犀利感十足,頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對吸引眼球,后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景,感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣,不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車,外觀上我覺得至少給個4星半。(個人觀點(diǎn),勿噴)雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞,比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足,不過在我看來還是可以接受的,鍍鉻面積稍大,但是恰到好處,不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了,那樣確實(shí)顯得比較土豪啦,哈哈。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺用料不太高端,旗艦版沒有電動座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯的。
空間:凌派這款車乘用空間比較大,特別是后排以及后備箱,據(jù)說是因?yàn)橛拖渲兄抿v出來了一些空間,空間方面很滿意。
配置:性價(jià)比推薦五星,前面說過了,車無完車,這個價(jià)格的車子,凌派是具有相當(dāng)?shù)母偁幜。無論是空間、動力、做工都是對的起這個價(jià)錢的,當(dāng)然有錢人除外,跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動力:當(dāng)初第一次看車展,接到凌派的宣傳頁,上面就寫著1.6的油耗,2.0的動力等等,2.0的動力實(shí)話實(shí)說有點(diǎn)夸張,但是1.8的動力水平,如此經(jīng)濟(jì)的油耗卻是實(shí)實(shí)在在的,如果你對動力有要求,而預(yù)算又有限,可以考慮看下凌派,絕對是油耗與動力可以兼顧的車型。
操控:
對于像我這樣的新駕駛員來說凌派的操控讓我感覺很容易上手,現(xiàn)在開了一個月左右基本上已經(jīng)了解這車了,控制精準(zhǔn)度很不錯,快速過彎道很穩(wěn)當(dāng),方向盤挺輕的。
油耗:磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外,相信過了首保后油耗還會有下降,本田不愧是“自吸之王”,對于節(jié)油環(huán)保方面,不得不佩服島國的技術(shù),油耗個人覺得可以打滿分。
舒適:前排座椅包裹性很好、后排角度稍有傾斜,設(shè)計(jì)合理,坐在車?yán)锊桓杏X累,很舒適。
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