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凌派
2013款 1.8L 自動(dòng)旗艦版

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凌派車主點(diǎn)評(píng)(1937條)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、坐姿高、視野好、噪音小、音響效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):就是懸掛硬,但是我覺得操控好的車懸掛多數(shù)有些硬,因?yàn)檫^彎要保持姿態(tài),太軟肯定姿態(tài)不好,這點(diǎn)咱接受。郵箱異響確實(shí)有,但是不急剎車或者過大坑,一般時(shí)候是聽不見的。車頂有些矮,我1.75米,加了個(gè)棉墊,座椅調(diào)到最低,距離車頂還有二指距離,有些刮頭發(fā)了,很不爽。智能互聯(lián)憑感覺就是垃圾,我的是三星N0TE2也不行,不能用導(dǎo)航,難道哥們還買個(gè)蘋果不成。現(xiàn)在只能聽MP3、CD、和廣播,別的沒啥用。主駕駛位不是電動(dòng)調(diào)節(jié),沒座椅加熱(東北地區(qū)太遭罪了),沒雨刷自動(dòng)感應(yīng),希望廠家考慮。鋼琴漆的各種面板都不耐磨,感覺就是廉價(jià)塑料,這個(gè)價(jià)位的車,能用點(diǎn)耐磨的塑料不行嗎?現(xiàn)在都劃出了很多細(xì)微的劃痕。
外觀:外觀方面仁者見仁,我覺得外觀也是當(dāng)初吸引我購車的一個(gè)重要元素,多幅輪轂非常亮眼,車身側(cè)面線條犀利感十足,頂配的LED近光燈和示寬燈當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候絕對(duì)吸引眼球,后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時(shí)一道亮麗的風(fēng)景,感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣,不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級(jí)車,外觀上我覺得至少給個(gè)4星半。(個(gè)人觀點(diǎn),勿噴)雖然不少人對(duì)于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞,比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足,不過在我看來還是可以接受的,鍍鉻面積稍大,但是恰到好處,不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了,那樣確實(shí)顯得比較土豪啦,哈哈。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),顯示出國際一線品牌的一貫水準(zhǔn),按鈕觸控感很好,阻尼感強(qiáng)。紅色的一鍵啟動(dòng)讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望,中控彩屏,觸控精準(zhǔn),操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好,除了中控臺(tái)用料不太高端,旗艦版沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)這些,塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯(cuò)的。
空間:駕駛座:我175的身高處處有余,能伸伸腿!后排空間:很多車友都說過了挑個(gè)二郎腿都行,你別不信還真行!588的后備箱就不用說了吧?整2個(gè)人進(jìn)去沒問題!空間沒的說,“夢(mèng)想中級(jí)車”指的就是空間吧!
配置:性價(jià)比推薦五星,前面說過了,車無完車,這個(gè)價(jià)格的車子,凌派是具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。無論是空間、動(dòng)力、做工都是對(duì)的起這個(gè)價(jià)錢的,當(dāng)然有錢人除外,跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動(dòng)力:除了凌派外,只開過速騰、朗逸、朗行,所以只能很這些車型對(duì)比。毋庸置疑,凌派提速無法和速騰比,在總體上感覺凌派動(dòng)力屬于比較平順的類型,像是平常生活中悶騷型的人,一般是比較溫和比較隨和的,但在某種情況下爆發(fā)也會(huì)讓人瞠目的。個(gè)人覺得凌派起步不肉,處于一般水平,加速反應(yīng)稍慢,但不影響使用,只要舍得給油,動(dòng)力還是源源不斷的。
操控: 操控很好,指向精準(zhǔn),就是感覺方向盤只能打一圈半,調(diào)頭的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)彎半徑過大,不過也夠用,最多再倒車一次就好了。電子助力感覺比我以前開的三廂飛度略沉,也可能是黑龍江冬天的問題,一個(gè)手打方向盤沉了些。估計(jì)天熱就好了
油耗:這個(gè)我朋友一致認(rèn)為確實(shí)還比較滿意,油耗還是不錯(cuò)的,還是比較低的,反正我在市區(qū)開的話,表顯7.5,比一般車還是省,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速可以有較高輸出,能做到這低油耗真不容易。
舒適:駕駛座的舒適性尚可,座位和腰部貼合滿意,長(zhǎng)途駕駛沒有疲勞感。不過隔聲一般,路面的沙石打到底盤聲音比較大;座位的包裹性一般;減震器對(duì)路面的過濾不夠好。
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