一鍵砍遍全城
購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:幾乎都滿意,動力表現(xiàn)不錯,駕駛習(xí)慣后油耗也可以控制在預(yù)期內(nèi)。外觀一直覺得凌派很帥!
缺點:因為駕駛的時間還不是太長,目前的情況來看,大毛病沒有。但可能受懸掛的影響,后排的舒適度可能略顯不足,路況不好的情況下,可能有些難受。當(dāng)然可能也與我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,基本上車子還是很耐操的,要想很好的舒適,可能在遇到路況不佳的時候,還是要慢行。再就是車位的設(shè)計,感覺還欠缺一點動感,可能和燈的設(shè)計有點關(guān)系。其他問題只能等以后補充了。
外觀:外觀我就不給評價了,想買凌派的朋友自己去看圖片吧,完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候,燈光的效果真的是很出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料多數(shù)是硬塑料,做工還可以吧,符合本田一貫的高水準(zhǔn)。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧,這里不詳細(xì)說了!
空間:乘坐空間挺大,后排可以翹二啷腿,后備箱588升在同級別的車可以說是極少。
配置:買車的時候是12月份,趕上年底沖銷量,優(yōu)惠了1.28W,自舒 11.2W提車 個人認(rèn)為性價比還是很不錯的,不然也不會買它了。
動力:關(guān)于凌派的動力,本人開過的車比較少,開過最多的就是馬自達6了,所以僅供參考。起步像個老老爺爺,年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血,也會激情一下下,推你的小背。前面提到了凌派的動力了,起步初段肉,過了初段到了30左右的時候加速比較給力,總體加速均勻,線性。開著它,就別想著起步超過誰了,等我速度起來再說!起步不發(fā)賊,中后段不乏力,這也比較符合家用轎車的定位吧?
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,回饋力度恰到好處,一句話,適合輕松愜意的駕駛,不適合激烈超控,如果高速切彎,側(cè)傾的感覺比較明顯,畢竟他的定位是居家舒適,而非運動。再有就是A柱有點寬,擋駕駛員的視線,需要習(xí)慣。
油耗:提車不到600公里,而且基本都是在市內(nèi),油耗在10個左右,我的腳比較重,經(jīng)常狠踩。相信以后做完首保,拉拉高速,油耗會降下來。老車友給出的6-8個油,個人覺得比較合理,這個跟個人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān),凌派的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)我觀察一般不超過2000,屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動機,所以相信凌派一定很省油。不像馬自達6 轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)常在2000+
舒適:兩個方面來說:1、靜態(tài)舒適性:座椅包裹感非常舒適,而且腿部空間、頭部空間寬敞,坐在里面感覺非常好。2、動態(tài)舒適性一般,也就是車開起來的時候,第一眾所周知,日本車本來就輕,加上凌派基于小型車飛度平臺打造的底盤和后非獨立懸掛,過濾顛簸真心不咋地,過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀,車內(nèi)行車過程非常安靜,雖然不能和奔馳那樣的豪車比,但是好不夸張的說已經(jīng)是非常安靜了。還是那句話,避震偏硬拖后腿,其他方面算得上優(yōu)秀!
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