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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象|
購買時間2022年03月
購買地點海南 海口
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌派已經(jīng)行駛了8800公里，目前的油耗平均為4個油，非常的省油，一年5萬公里的里程可不少。A+的空間很大，試駕的時候，在低速的時候沒有任何的頓挫。早上空調(diào)不開，油耗最低的也就是2.3左右。
缺點：1.冷啟動發(fā)動機充電時，低頻噪音很大，開了窗戶耳朵會受不了，不開窗還好，開久了發(fā)動機就不會那么明顯了。
外觀：沒有日間行車燈，2022的外觀和雅閣差不多。車皮薄，中網(wǎng)大，拳頭大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有顏色可選，只有最好的車可以選擇棕色，前幾天有股怪味，需要通風(fēng)才行。
空間：我一百五十斤的體重，我的朋友一百八十斤的體重， A+的空間坐前后排都沒問題，腿部空間足夠，不會發(fā)生碰撞。換擋位置比冠道要低一些，扶手箱的高度也不夠高。4個門板的儲物格，可以放0.5 L的礦泉水瓶、雨傘等。
配置：和卡羅拉雷凌比起來，簡直就是小巫見大巫，畢竟凌派的空間更大。
動力：節(jié)能模式起步順暢，運動模式加速快，人多的地方慎用，開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動力不足，國產(chǎn)1.5 T混動或許更好。
操控：
方向盤還是太重了，車速超過140，剎車也比較線性。
油耗：開到8800公里的時候，油耗只有4 L左右。
舒適：扶手箱內(nèi)點煙器差評，后排風(fēng)口風(fēng)力較小。后板懸架舒適度一般，一般減速帶沒問題，下馬路牙子咣
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是一千五百塊錢，上面顯示的是三百九，加了二百公里，兩百多公里，兩百塊錢，八百公里，油耗低，動力還算不錯。
缺點：豪華版沒有中控屏，后排也沒有 USB充電口，后來又改裝了一塊大屏幕，前排都沒有充電器，只有扶手箱上的點煙器還能充電，關(guān)鍵是扶手箱蓋上了電線。
外觀：外掛還算中規(guī)中矩，看個人喜好，蘿卜青菜各有所愛，不過 LeD羽翼大燈我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是塑料和塑料的，本田的內(nèi)飾還算不錯，想要好一點幾乎是不可能的事情，更別說是軟塑料了。除了后座杯架屬于這個時代，其它都是上個世紀(jì)的東西。
空間：空間比同級別的空間要大得多。如果不是空間比豐田的混動空間大，我都想買豐田了（我還以為只有豐田才有混動）。
配置：喜歡什么就買什么，不買車，不加油，性價比高不高？
動力：開了半個月，動力不錯，主要是聲音有點大，動作慢，所以四星。
操控：
剎車偏軟，剛開始感覺剎不住，要深踩。有減速擋習(xí)慣多遠紅燈就減速，最后踩剎車
油耗：混動的油耗就不用多說了，現(xiàn)在是3.9。一箱油，兩百塊錢，開個八百公里，輕而易舉。
舒適：座椅包裹性很好，軟綿綿的，就是新車有點臭，要放幾天才能散掉，當(dāng)時我用了炭包，柚子皮，橘子皮，幾天后就沒了。開車的時候， EV模式是比較安靜的，發(fā)動機會有一些噪音，雖然不是很大，但也在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗高！空間很大，油耗也很低！而且坐在長途跋涉的時候，一點都不累。以前開林蔭大道的時候，腰都疼了兩個小時，這都不影響！
缺點：配置太差了！十多萬連個屏幕都沒有，放個音響也沒用！而且車頭有點高，一米八的車看起來有一米七左右！不過近看倒是挺好看的，但離遠了就顯得小了！
外觀：個人覺得外觀還算一般，家用轎車不需要太運動，比如長安75之類的，我總覺得太激進了（90后的審美有點成熟），有人覺得難看，有人覺得好看，我覺得近看比較耐看，遠看比較窄！思域1800,1805比思域還要寬5毫米，因為思域的車頭比較低，所以顯得比較寬，而這輛車的車頭比較高，顯得比較窄！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒什么好說的，因為個人不喜歡大屏幕，更喜歡物理按鍵。所以基本的操作，他都覺得很順手！而且本田雖然做工比以前好了一些，但還是很粗糙，感覺用手就能把門板上的玻璃縫給撬開？！既然選擇了本田，就要接受自己的缺點。我喜歡聽音樂，沒有屏幕是不能用的，只能聽收音機，我打算以后再加個中控屏！
空間：我身高175 cm，前排標(biāo)準(zhǔn)坐姿（手腕剛好放在方向盤上），座椅調(diào)節(jié)到最低，頭部有兩三根手指，足夠坐在后排，翹著二郎腿都綽綽有余！還有后座和中間的頭發(fā)都沒有蹭到，空間很大，最好的就是中間的小餐桌，孩子們喜歡玩！
配置：本田的技術(shù)就不用多說了，因為他們認為廣本的服務(wù)要比東本好，在國內(nèi)待的時間長。還有1.5和i-mmd混動，還有阿特金森循環(huán)四缸機，還有雅閣兩年的混動！都挺靠譜的。售貨員說，電池十年免費換兩次，說不定十年之內(nèi)就會換掉。
動力：1.5的混動，動力很好。給油的時候，會有一種推背感！綜合馬力158！家里絕對夠用！
操控：
如果不仔細看的話，根本感覺不到！和馬自達比起來，差了那么一點點，幾乎看不出來！
油耗：城市道路：開始想買汽油車，但看混動車不要考慮汽油車！城市的道路，在電機的加持下，就像是高速一樣。剛開始買車前幾百公里的時候，最差的也就是3.4 L。越說越越省一句！
舒適：這輛新車一點異味都沒有！贊！還有主動降噪功能，在高速上行駛的時候，風(fēng)稍微大了點，收音機都聽不到！市區(qū)的國道上，幾乎沒有任何的噪音！是��！
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的外觀漂亮，內(nèi)部做工和空間不錯，低速時安靜，油耗令人滿意。
缺點：車門很輕，發(fā)動機運轉(zhuǎn)的聲音也很大，發(fā)動機的隔音效果很好。
外觀：車燈很漂亮，豪華版卻沒有日行燈，也不知道什么叫豪華。
內(nèi)飾：材料一般，做工也不錯，有股怪味，頂棚的材質(zhì)也很一般。
空間：后排空間很大，很舒服，前排的座椅也很舒服。前排座椅下方座椅形象駕駛位左腳空間舒適度。
配置：物美價廉，外觀大氣，內(nèi)飾簡單，油耗低，一箱油能跑七八百公里。
動力：動力還算不錯，和世嘉2.0比起來，80秒加速也沒多大區(qū)別。
操控：
家用轎車的操控一般，四平八穩(wěn)，沒有什么特別的地方，就是舒服。
油耗：目前只在市區(qū)道路上行駛，剛提車時顯示顯示為7公里，到加油站加了92號39.63升油。第一天的綜合油耗在5.5左右，目前油耗為4.3，非常非常滿意。
舒適：后排座椅有很好的包裹性，沙發(fā)很大，空間也很棒。前排的座位稍微短了一點，顯得有些臃腫，左腳的空間還需要適應(yīng)。車子在低速行駛的時候，只要發(fā)動機沒問題，就可以換成隔音的音響。車里的空間太小了，也不算太大。新車的味道有點重，我用了空氣凈化器，竹炭包。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，尤其是后排，油耗很低，沒上過高速，油耗只有3.8，油817，跑了3100公里。
缺點：也許是電池的原因，混動版的后備箱有點小。
外觀：這盞燈有點太亮了。
內(nèi)飾：豪華版沒有大屏幕。
空間：一般來說，坐在后排的孩子。
配置：使用汽車的費用很低。
動力：沒上過高速，最高100米的國道。按了一下盤山路上的按鈕，并沒有感覺到動力不足。
操控：
全是按鍵，老是擔(dān)心掛檔什么的。
油耗：表顯3.8，計算2角67。
舒適：剛買的時候有奇怪的聲音，跑著跑著就不見了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，不愧是傳說中的 B級車。
缺點：新車一落地，就開始各種模式的測試，平均油耗5.5 L,710公里左右，還達不到他最差的800公里，聽說豐田雙發(fā)動機要九百到一千公里的廣告，希望經(jīng)過一段時間的磨合，能達到傳說中的九百多公里！
外觀：覺得好看的時候好看，覺得難看的時候就覺得惡心，好看的大車大口大氣，丑的時候小屁|股，上寬下窄的身材完全不成正比。
內(nèi)飾：不滿，非常不滿！豪華版連飛度和車屏都比不上，十五萬塊就給了我一臺收音機，而且車頂還鋪著這種吸味吸塵的絨布，很難打理，而且容易發(fā)黑。
空間：后排扶手放下，副駕駛和后排斗地主，麻雀不敢開車，頂多抽點油水。
配置：一輛合資車，空間大，動力混合，性價比高，有人說什么車配置好，什么車才是性價比，我開其他配置都是坑。
動力：動力比1.0 T要好很多，但也不太適合暴走，畢竟買這輛車，就是為了省油，越平穩(wěn)越安靜。
操控：
方向準(zhǔn)確，方向隨心所欲，滑溜流暢，四輪獨立懸掛通過低洼的地面有點跳。
油耗：經(jīng)常開長途新車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千五百公里，加了三次油，第三次加滿，看表上顯示的油耗是一千四百多，油耗還不滿意，豐田廣告上說九百多。
舒適：與1.0 T版本相比，舒適性、高速風(fēng)噪、通過性都要好很多，懸掛也比較軟。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2628公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形非常酷，當(dāng)時第一眼看到它的時候覺得它很適合我。在這個價位里，造型出眾的車不少，但是這么有個性的車卻是鳳毛麟角。這是我對凌派的看法，可能每個人都有不同的感受，除了外觀之外，動力和舒適度都很好。
缺點：材質(zhì)也很一般，方向盤應(yīng)該是用真皮做的，塑料做的，有點寒酸。因為塑料件比較多，所以車里的塑料味道并不好聞。
外觀：這是一款很有個性的車，比如前格柵，并不是為了吸引眼球而設(shè)計的，而是為了吸引眼球。漂亮的車千千萬萬，但是個性鮮明的卻是鳳毛麟角，我更喜歡個性鮮明的車型。
內(nèi)飾：設(shè)計的還不錯吧，既時尚又有科技感，唯一的缺點就是用料太差了。車里有很多塑料件，比如方向盤，都是塑料的，握在手里很不舒服。
空間：日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車里，我卻一點都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會有太大的拘束。座椅中間有一個中央扶手箱，后面還有一個小桌子和一個杯子，使用起來非常方便。
配置：性價比就看個人的用車感受了，有些車表現(xiàn)不錯，但不一定適合。我覺得這輛車挺適合我開的，能滿足我的各種需求，性價比還是不錯的。
動力：這方面的要求并不高，因為在市區(qū)開跑車，經(jīng)常會堵車，所以車速也不會太快。對于動力方面的表現(xiàn)，媳婦是深有體會的，她是個新手，遇到紅燈的時候很難起步，按照她的說法，油門的靈敏度很高，車速也很快。
操控：
唯一讓他無法接受的，就是沒有雷達，畢竟這是一輛幾十萬的車。還好有倒車影像，算是彌補了這一點，讓倒車的時候壓力減輕了不少。
油耗：跑了兩千多公里后，媳婦拿出一個小本子，把加油記錄下來，算了一下，平均油耗在6升左右。我們對這個數(shù)據(jù)還算滿意，非常慶幸買了本田車，以前就知道本田品牌車省油省心，現(xiàn)在看來還真是如此。
舒適：不說別的，單說底盤的穩(wěn)定性，我還挺滿意的，跑起來一點顛簸都沒有，尤其是通過減速帶的時候，穩(wěn)定性非常好。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格16.73萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次試駕的時候，我就很喜歡這種感覺，動力也很不錯，在短短的時間內(nèi)，我就已經(jīng)有了選擇這輛車的信心。
缺點：每次堵車的時候，我的心情都不是很好，因為外面的汽車喇叭聲實在是太刺耳了，必須要把車里的音樂放得很大才行，而且中控臺的材質(zhì)也不是很好，摸上去很粗糙。
外觀：我更喜歡這種時尚的設(shè)計，整個人看起來更加的有型，線條也更加的流暢，從車頭一直延伸到了車尾，整個人看起來就像是一個圓潤的臀部，非常的吸引人。
內(nèi)飾：我更喜歡藍牙耳機，因為我更喜歡藍牙耳機，而且中控屏有八英寸，給人一種神秘的感覺，唯一美中不足的，就是材質(zhì)不怎么樣，摸上去會有一種粗糙的感覺。
空間：雖然從外面看起來很小，但是內(nèi)部空間卻是非常合理的，我們平時使用的空間都比較大，很自由，很舒服，并沒有出現(xiàn)空間不足的情況。
配置：我對這個性價比還是比較滿意的，也比較看重錢，最后的價格還算不錯，有些東西還在我的控制范圍內(nèi)，而且贈送的東西也很實用，可見誠意。
動力：在市區(qū)開車的時候，我總覺得這是一種浪費，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會盡可能的去感受它的力量。
操控：
駕駛模式分為運動模式和經(jīng)濟模式，這兩種模式的駕駛體驗確實有很大的不同，所以對于我這樣的老司機來說，駕駛模式還是很有誘惑力的，再加上倒車影像的輔助，我每天都能安全的出行。
油耗：我對油耗還是比較信任的，每天都會跟它磨合，經(jīng)常開空調(diào)，但是它的油耗卻在不斷的下降，這讓我很期待，這是一種非常罕見的情況。
舒適：底盤的調(diào)教還是不錯的，在經(jīng)過減速帶和道路的時候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會感覺到明顯的震動，但是如果遇到堵車的話，還是會被外面的喇叭聲弄得心煩意亂。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：這無疑是我最喜歡的外觀，從一開始，我就喜歡這種小巧的 SUV，總覺得那種 SUV比較笨重，但是這款車卻特別的小巧，而且非常的靈活，讓我第一眼看到的時候就心動了，后來在4s店里看到了實物之后，發(fā)現(xiàn)它的栩栩如生，這讓我很是感動。
缺點：首先，這個空間的設(shè)計有些問題，后排的空間比較小，坐在后排的時候會覺得有些拘束，另外一個原因就是這個動力，如果你想要在關(guān)鍵時刻爆發(fā)出更強的力量，那就太吃力了。
外觀：從外觀上來看，這輛車的整體造型比較緊湊，所以看起來非常的小巧，給人一種很親切的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾給人一種商務(wù)的感覺，不論是整體的設(shè)計，還是顏色，甚至是中控臺的布局，都是一種商務(wù)風(fēng)格，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西，儲物空間也很大，但是因為是緊湊型車，空間比較小，空間也不是很大。
配置：我個人覺得性價比很高，因為這個價格比較實惠，符合我們普通人的經(jīng)濟能力，買一輛車作為日常交通工具，不會舍不得開，也不會覺得貴。
動力：因為之前的經(jīng)驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關(guān)鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些。
操控：
因為之前的經(jīng)驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關(guān)鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些。
油耗：其實我覺得油耗很低，已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經(jīng)濟實惠的代步工具是最劃算的。
舒適：舒適度主要有兩個方面，一是軟綿綿的，不是那種軟塌塌的設(shè)計，二是在堵車的時候，隔音效果很好，可以讓車內(nèi)更加的安靜。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的，就是操控的感覺，非常的簡單，沒有任何的難度，而且對于新手來說，非常的友好，因為我父親年紀(jì)大了，但是他開的車還是很好的。
缺點：第一個缺點就是后備箱太小了，尤其是一些比較大的東西。而且，在經(jīng)過減速帶的時候，車子的顛簸也是比較明顯的，并不是很穩(wěn)定。
外觀：我覺得這種小一點的車給人一種很舒服的感覺，沒有明顯的笨重感，而且這輛車的車身設(shè)計的比較圓潤，特別是從側(cè)面看去，有一種圓潤的感覺，而且高度也很高，非常適合日常生活。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很大氣，一眼望去，沒有任何雜七雜八的東西，看起來非常的簡單，中控臺上的按鈕也非常的流暢，讓我這個強迫癥患者非常的滿意。
空間：其實我也不需要太多的空間，只是一種代步工具而已，但是最近出差的時候，我發(fā)現(xiàn)這個后備箱有點小，可能是因為我的行李箱太大了，塞進去的時候有些吃力，為了節(jié)省時間，為了不擠在行李箱里，我就把后備箱放在了后面。
配置：不得不說，這輛車的銷售模式確實是很吸引人的，因為它的價格確實是便宜的，而且還可以打個折，所有的配置都符合我的要求，既然我對它滿意，那就值了。
動力：別看它看起來很溫柔，車身也很小，但動力卻很好，很有力量，完全顛覆了我對它的認知，感覺很好，每天都能感受到動力帶來的力量。
操控：
整個方向盤非常的靈活，我總覺得它能預(yù)判到我想要的東西，而且轉(zhuǎn)彎的時候非常的輕松，沒有任何的阻力，非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位，一切都在我的掌控之中。
油耗：作為一輛新車，我覺得油耗已經(jīng)很不錯了，特別低，這讓我很意外，現(xiàn)在我每天都要開車，而且每個月的車費都很低，這讓很多朋友都羨慕不已。
舒適：我比較喜歡這種隔音效果，因為我比較內(nèi)向，不喜歡太吵的環(huán)境，所以它的隔音效果很好，完全符合我的要求，只是在減速帶的時候，可能會有些顛簸。
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