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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，操控性不錯，空間大。
缺點：內飾不是很滿意，摸起來沒什么手感就是很硬，還有就是手扶箱，怎么也搭不到，開長途肯定有點累最后就是減震有點硬，過減震帶跟面包車似的，估計是胎壓太高了，朋友說降低點胎壓試試，果斷試了下。好多了。
外觀：：本人不是外觀控，感覺也就一般，沒有什么特別好看，也不覺得難看，不過這個也是取決于個人眼光罷了，不是本人主要考慮的問題，如果在意外觀，考慮買韓系去。
內飾：內飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車里面用的塑料也是硬塑料，摸起來很有質感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設計一個ON/OFF開關的話會上檔次點。
空間：空間是真沒說的，真的大和B級車差不多，誰坐進去誰就說空間可以不小哈哈
配置：：銷售跟我講，凌派是主打豪華型，買此車的話，還是建議豪華型吧。本人老婆去年剛生寶寶，兩年多沒出來工作，家里開銷大，工薪階層，也是買車時錢不太夠了，本來剛開始是想買鋒范的，但是擺在店里，鋒范比凌派小氣了不少，再加上朋友一直說開過鋒范，感覺操控不太好，有點發(fā)飄，所以最終放棄，選了臺蓋中蓋的淩派。
動力：動力方面 相對思域來說都是1.8排量 但加油等方面沒有思域迅猛 正是這點燃油才會比思域更低點 也是我選擇他的原因 總體來說1.8排量的日本車數(shù)據(jù)指標比德系美系韓系要高點 對于我家用來說已足以
操控：
操控？日本車，買菜車談什么操控，都一樣。而且沒有VSA不想說了，為毛不是標配呢？
油耗：：這個真心不錯，日系車，大家都懂的。手動檔，高速路一小部分，市區(qū)大部分，表顯平均6.4個，春節(jié)回家，全程1500多公里的高速，才5.3個，對于1.8的排量來講，或許這就是最大的安慰吧。另外值得一提的是，儀表盤的指示燈灰常的好用，藍色代表加油過急或者需要換檔，綠色代表加油和檔位合理，開車的時，只要稍微留意一下，就能省下不少油耗吧，（可能也就是因為這個原因，造成起步稍肉），隨便說一下，節(jié)省既是一種生活態(tài)度，也是對減排節(jié)能的一種社會公德，并不是因為屌絲就該省，土豪就隨意�。�！
舒適：前排舒適性還是不錯的，主動駕駛沒舒適感覺，副駕也還好好，不過沒有高低調節(jié)，沒有腰部支撐調節(jié)，想想還是有點寒酸了點，如果開長途久了點的話，腰部會感覺比較累，還有就是沒有定速巡航，高配都沒有，本田車在這方面還是欠缺了點，其它品牌車都是標配，可能是考慮到家用，長途比較少和成本的關系吧，后排就不理想了，畢竟不是獨立懸掛，過溝溝砍砍的話特別不舒服，要是速度快點的話，整個人都會被彈起來，這個真不夸張，慢速通過的話還好。
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程788公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本都可以，要說最滿意就是車內空間，動力，油耗。
缺點：發(fā)動機自啟停
外觀：說到外觀，這個要贊一下，不過是個人覺得啊，就是線條很好，很年輕化，很帥很帥很帥，重要的事情說三遍，有些人說不好看，可是我覺得好看啊我覺得帥啊，自己喜歡就好了嘛，反正這外觀是特別適合年輕人的！滿意！
內飾：還行這價位就這樣。內飾一般。鹵素燈真心不好看。領先版，的也沒。氣氛燈。
空間：乘坐和后背箱都非常大，外觀看感覺挺小，但里邊真的夠用
配置：性價比不錯，但是沒給我送任何東西，這點很不爽啊，就便宜了16000加送皮座椅，其他的什么也沒送，大家覺得怎么樣啊
動力：市內1.8完全夠用，油門反應靈敏，開了小綠葉后多少有點影響，但是油耗下來了，心理也就平衡了，哈哈
操控：
操控簡單、轉彎很穩(wěn)
油耗：因為我是新手所以油耗比較高，又沒時間跑，半個月了才200㎞，可見我跑的真是少。
舒適：座椅加了真皮坐上去舒服多了，車無完車，上百萬的車都有缺點，。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較中庸不錯，家用代步不錯的選擇，油耗可以市區(qū)開基本控制在10升左右，我開車比較急的原因吧，我不開節(jié)能模式，我在高速開過最快220爆表，提速還是可以的
缺點：目前滿意什么不滿意的地方，非要說一點那就是油箱了通病啊.剩一半左右的汽油時低速行駛點剎車就會后排會發(fā)出咚咚聲，不知道的還以為是給電驢追尾了。希望本田的改進這一點。
外觀：外觀我就不給評價了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候，燈光的效果真的是很出眾。
內飾：內飾用料多數(shù)是硬塑料，做工還可以吧，符合本田一貫的高水準。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧，這里不詳細說了！
空間：乘坐腿部空間和頭部空間沒的說，正式凌派的優(yōu)勢所在。本人身高170 調節(jié)到正常駕駛位置，后排乘客腿部還有好大的空間，甚至可以翹二郎腿，后排中間地板隆起非常小，大大增加了后排中間乘客的舒適性。不滿意的是駕駛員位置的存放空間太少、太小，每次我拿的男士手包不知道放哪里好，副駕駛位置的手套箱也比較淺，比正常檔案袋大的袋子就別想放進去了。
配置：買車的時候是12月份，趕上年底沖銷量，優(yōu)惠了1.28W，自舒 11.2W提車 個人認為性價比還是很不錯的，不然也不會買它了。
動力：關于凌派的動力，本人開過的車比較少，開過最多的就是馬自達6了，所以僅供參考。起步像個老老爺爺，年邁無力。速度起來了就像老爺爺打了雞血，也會激情一下下，推你的小背。前面提到了凌派的動力了，起步初段肉，過了初段到了30左右的時候加速比較給力，總體加速均勻，線性。開著它，就別想著起步超過誰了，等我速度起來再說！起步不發(fā)賊，中后段不乏力，這也比較符合家用轎車的定位吧？
操控：
方向盤轉向力度輕盈，回饋力度恰到好處，一句話，適合輕松愜意的駕駛，不適合激烈超控，如果高速切彎，側傾的感覺比較明顯，畢竟他的定位是居家舒適，而非運動。再有就是A柱有點寬，擋駕駛員的視線，需要習慣。
油耗：提車不到600公里，而且基本都是在市內，油耗在10個左右，我的腳比較重，經常狠踩。相信以后做完首保，拉拉高速，油耗會降下來。老車友給出的6-8個油，個人覺得比較合理，這個跟個人駕駛習慣和路況有關，凌派的發(fā)動機轉數(shù)經我觀察一般不超過2000，屬于低轉速發(fā)動機，所以相信凌派一定很省油。不像馬自達6 轉數(shù)經常在2000+
舒適：兩個方面來說：1、靜態(tài)舒適性：座椅包裹感非常舒適，而且腿部空間、頭部空間寬敞，坐在里面感覺非常好。2、動態(tài)舒適性一般，也就是車開起來的時候，第一眾所周知，日本車本來就輕，加上凌派基于小型車飛度平臺打造的底盤和后非獨立懸掛，過濾顛簸真心不咋地，過減速帶一定要慢。還好隔音降噪非常優(yōu)秀，車內行車過程非常安靜，雖然不能和奔馳那樣的豪車比，但是好不夸張的說已經是非常安靜了。還是那句話，避震偏硬拖后腿，其他方面算得上優(yōu)秀！
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購買時間2014年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動感炫動的外表，2、超級大的內部空間，3、后尾箱的空間太大太大，大的我都驚呆了。4、油耗驚呆的低，下面我會帶上圖片，帶上該有的證據(jù)，證明我真的是低油耗。沒有所謂的車黑說的那樣的高油耗。
缺點：：1、
外觀：外觀，喜歡那個發(fā)動機蓋的兩個龍牙，喜歡腰線的線條，整體的曲線真的非常漂亮，超級贊的，還有那個翹起來的臀部，醉了。同級別的可以對比科魯茲那個線條是那么的生硬，而凌派是那么妖嬈多變！
內飾：1、內飾這個有待提高的呢，我這個是旗艦版的，也是毛茸茸的內飾的，在右手邊的手托的地方都那么一點點小，然后還毛茸茸，特別容易臟的，毛茸茸的不好打理啊啊啊啊啊2、除開這個，我的是真皮的座椅，摸起來的皮質還是蠻不錯的3、整車的氣味比科魯茲什么的要小很多的，新車的時候這個車完全都可以坐進去的，但是科魯茲的就不一樣的，科魯茲的就會有刺鼻的味道的。我朋友那邊買了科魯茲的SE版的，11萬多下地，但是味道超級刺鼻，甚至到了那種坐久了會頭暈的問題，扯遠了，
空間：1、足夠大，大的我都驚呆啊啊啊啊啊，175的身高的坐在后排那邊腿部空間還有兩拳有多的喲，2、這樣的空間，您說在緊湊車里面哪兒有呢？后排的空間會給人中級車的錯覺，這個是真實的。完全是有比擬雅閣的感覺了。膝蓋部分完全OK，還有多的空間。個高點的有個一米八的都還能全美駕馭。但是到了一米九的就估計夠嗆的了。總體來說這個空間來說我很滿意！都趕上雅閣了呢！
配置：對于這個價格，這個空間，這個帥氣的外殼，還有這個油耗的動力，
動力：1.8L的排量，還是不錯的。動力弄的不錯，當然我是說在沒有開econ模式的時候，那個動力以及那個推背感還是很強烈的。但是開了econ模式之后呢，這個動力的推動感覺就沒有那么強烈了，踩油門踩到底也會沒有迅猛的提速的。之前有過一次趕車，那時趕時間，油門真的是猛猛的踩，但是轉速在3000內波動，速度遲遲上不去。超車的時候會明顯感覺到無力感。但是關閉econ模式，起步那一下都會很明顯有強烈的推背感。總結也就是舍得給油，還是很不錯的
操控：
操控，流暢，指哪開哪兒！我很喜歡這個的油門靈敏度和剎車的觸感，目前為止都能完全按照我的意愿行駛，這個是非常不錯的。美中不足的就是拐彎的時候呢，會有點側傾，除開這個還是可以的。
油耗：超級低，之前開首保的時候是2300+去的，那時候的油耗是6.8的百公里的油耗。而后的開了1100+，這個時候的油耗是6.3的了。對于1.8的油耗量來說，真的是真心的低啊啊啊啊，感覺還是很不錯的。雖然沒有所謂的自動啟停技術，但是這樣的油耗也確實是讓人滿意。真心贊的！
舒適：舒服的還不錯，駕駛員的空間很不錯。我更多的是坐在自己的駕駛位子，所有的操控都是自己把控的，還是不錯的，所有的好與不好的駕駛感受我都是體驗的最直接的了，也是非常的喜歡凌派的舒適性！
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購買時間2014年12月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力總成和空間吧，
缺點：服務人員除了我那車銷售購問還是不錯的，其他人的太一般了。團隊素質精神一般般，相比尼桑，馬六，新車的發(fā)動機比較響，不知是不是沒磨合好的原因不，還是這車發(fā)的發(fā)動機就是響點的，請其他車主也發(fā)表一下發(fā)動機的這方面的看法，主要還是看車了。時間太段。再看看。還是就是油箱才47L，真的太小了點。不能做大點嗎？萬一沒加油站咋辦，其他車子多在52L以上了。
外觀：因為當時去4S店已經給它裝了蜂窩上網和橫條下網 以及各種亮條 所以白色看起很好看很閃亮 但是不裝這些就要差不少 哎 我感覺我像是被一位化了妝的美女給吸引成功 卸了妝就變了 但是身材還是棒 因為屁股翹和車身修長以及弧度 側面和后面很漂亮 到了晚上就是它展現(xiàn)魅力的時候了 兩圈夸張的日行燈打開 從遠處看覺得很漂亮 很難猜出是什么車 屁股尾燈也很特別 晚上跟車覺得很有特點 漂亮
內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響 2015年06月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《大贊凌派》
空間：空間真的很大！
配置：在合資中高 國產就差了 4S店說賣得好 談價空間很小 幾乎沒送東西 我也不知道 為什么本田和豐田生意那么好 我們這邊4S一條路 就本田 豐田 日產人流量最大 搞得他們很不湊賣似的 買了車后更喜歡看車了 反正下次換車不會只看合資的了國產也會重點考慮
動力：起步一般 有點坡度要踩油門才行 加速還行 高速超車還是有點信心 5擋不知不覺就超120碼了 但是轉速都3000了 新手不敢再加速 還有油門和剎車都有點偏軟 剎車一點就有 但是有點偏軟 所以不敢跑太快的速度
操控：
適速度快慢而定的轉向力度很好，女士開都沒問題。
油耗：如果你住在郊區(qū) 油耗絕對給你大驚喜 只要你掛5擋 60碼以上 瞬時油耗就從20多個油不斷往下降 一直降到5個油左右 前提是要跑較長的路程 有次加滿油 不開空調和音響 走環(huán)路 平均時速70碼 以最省油的習慣開 下坡絕對空擋滑行 很長一段路7寸屏幕一直顯示百公里4升油 當時我總共才跑500多公里 離磨合還差得遠 現(xiàn)在開空調 開音響 速度開起來5到6升 但是在堵車超級嚴重的成都市區(qū) 一般是10升左右
舒適：非獨立懸掛，所以舒適性一般般吧，市區(qū)路段還是很不錯的
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力和油耗很滿意
缺點：后懸掛，確實有點硬，可是當后排有坐一兩個人，胎壓調到2.2~2.5之間的時候，懸掛會舒適很多。
外觀：外觀就是最滿意的，的圖片已經很詳細地展示了這車的方方面面，這車給看好它的人的感覺就是運動，運動感來自腰線，當時買凌派之前，前臉和屁股都沒有誘惑到我，就是這刀鋒雙腰線入了眼。其他亮點，一個是輪轂，雖然現(xiàn)在類似的輪轂很多了，可是它這多幅式的輪轂跟凌派很配。另一個是示寬燈，獨特的設計讓凌派在車流中能輕易的分辨出來。
內飾：手套箱(副駕駛側)-有異響 2015年12月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《省油、舒適、大氣、性價比高、空間超越同級別選手、動力配置充足》
空間：空間是大家都滿意的一點。
配置：高！沒用過也不能評價性價比。用過了之后真的很滿意，對他基本沒有可吐槽的點，和同級車對比各方面，也沒有什么明顯的劣勢。各種凌派論壇各種群里混久了，也很少看到有人說出這車的質量有什么問題。
動力：動力方面很滿意。城市道路：D檔起步(不開節(jié)能模式的情況下)，一般不會輸在起跑線，這跟個人開車習慣有關，如果的猛踩油門的話，動力很澎湃，自動擋換檔很平順，頓挫感很低。山路：上山路D321三個檔都很有力，這發(fā)動機給駕駛者的動力感受很足，不會輕易就轟轟大響而動力不足，因為每個月得走一次坡度十至二十度(自己估計的)山路，每次上坡用D3，信心滿滿。
操控：
很順手，應該還是很滿意的，沒有說人車合一，至少也是沒發(fā)現(xiàn)什么不爽的地方。
油耗：現(xiàn)在同級車的油耗都很接近，沒多大區(qū)別，還有個人開車習慣不同，油耗也不同。就說說高速上開每小時一百公里是電腦上顯示的油耗吧，測了好幾次，都在4.5到5.0之間。滿意。
舒適：隔音方面在我接觸過的同級別車里算是很好的了，就是輪拱部位的隔音差了一些，經過碎石多的路段可以聽到很響的石子擊打聲，怠速狀態(tài)可以說基本聽不到聲音了，開了音響都忘了啟動好了沒有，后避震確實比較硬，但是也可以接受。音響方面比較差勁，原廠音響每個人聽了都說差，我自己做了點小改動，加了高音頭換了前門喇叭，感覺提升了一點。座椅的包裹性不錯，長時間坐也不會難受，就是腰部支持稍微不足，腰部支持也無法調節(jié)是個遺憾，就算手動調節(jié)也好呀。
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀那是沒的多 非常漂亮 我是手動舒適型的 除了天窗 外觀和高配的沒有區(qū)別 ，不像別的車型低配的沒有霧燈，輪又小一號什么的 這點很滿意。開著動力強勁�？臻g也很大。
缺點：目前還沒有
外觀：外觀中規(guī)中距吧，有人說好看，有人說丑，兩顆大暴牙，前后不斜調什么的，我只想說喜歡就包容它的一切吧，跟對待小老婆一樣，甲殼蟲大部分人都認為丑吧，可它還是有銷量，有人就認為它好看，個性，有一次開回老家，家鄉(xiāng)的親人們都說好看，一個大叔還說你這車是雅閣嗎，？得二十好幾萬吧，這么高端大氣，特別是前臉很霸氣，我了那個美，終于有人懂得欣賞它的美了，告訴它是雅閣的小弟，沒想到本田車在老家還是有些知名度的呢，不過因為車寬的原因，從側面看就顯得有些小氣了點，不是太完美，從遠處看感覺16寸的輪胎特別小，不斜調，感覺是15寸的輪子一樣。整個車身像是蓋上去的。不過車燈值得贊一個，小燈還是LED的，遠處看上去炯炯有神，后尾燈也是帶LED的，晚上看上去很美很美。不過前霧燈還好，后霧燈居然是左后單邊的，打開居然還沒有什么效果。
內飾：內飾要是真皮的就好了，坐椅什么的，不過買了在4S店自己給改裝了，冬天坐上去比較冰冷，也沒有加熱什么的，不過還是別要求這么多了，設計還是比較合理的， 鋼琴烤漆裝飾的很漂亮，車里面用的塑料也是硬塑料，摸起來很有質感。 換檔桿那里放杯子的地方如果放杯子的話換檔都會受影響，車頂內飾也是布的， 不過廈天暴曬還是沒有什么異味。駕駛位的燈居然是觸碰式的，好掉價，如果設計一個ON/OFF開關的話會上檔次點。
空間：空間不錯，后排乘坐舒適，后備箱空間大
配置：這車主要與雷凌，卡羅拉，軒逸還有思域來進行對比主要還是集中在后排空間上面吧，還有就是當初15款優(yōu)惠比較大，現(xiàn)在也給準備提車的朋友一個很好的對比，不過新款優(yōu)惠雖然比較小，但是多了許多安全電子配置，建議上新款。
動力：：動力要一分為二的看，起步貌似是有點肉的，這可能是這款車的調教有關，也可能也跟本人技術有關，紅綠燈的時候，經常被后面超。不過上了3,4檔以后，速度就爆發(fā)出來了，高速、超車那都不是事，我叔是一個老交警，開著我的車爬了段很陡的山坡，他都絕的很有勁，綜上所述，結論：正常行駛，完全夠用的。
操控：
操控？日本車，買菜車談什么操控，都一樣。而且沒有VSA不想說了，為毛不是標配呢？
油耗：開了這么久，平均油耗7.0L/KM，加95汽油，折算下來也才4毛一公里，還是比較低的油耗，如果加92的話，有時間油耗才5.5L/KM，算下來才3.5毛，真是相當大排量摩托車了。純市區(qū)的話就有點不理想了，有時候急剎，急起步的話油耗就上去了，高速上就更不用說了，油耗是降，降，一降再降。
舒適：舒適性也不錯，空間在那，有技術躺著開都夠了，后排的舒適感覺就差一點畢竟后輪不是獨立懸掛的
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌派的空間是眾所周知的一大亮點，選購凌派，本人第一眼看中的也就是凌派舒適寬敞的空間
缺點：少了自動大燈和電動座椅！很實用的東西。15W的價格沒有說不怎么過去哎！
外觀：外觀方面仁者見仁，我覺得外觀也是當初吸引我購車的一個重要元素，多幅輪轂非常亮眼，車身側面線條犀利感十足，頂配的LED近光燈和示寬燈當夜幕降臨的時候絕對吸引眼球，后尾燈LED燈帶也是夜晚來臨時一道亮麗的風景，感覺整體看起來凌派的給人的感覺是十分大氣，不少人第一次看到這車都覺得是一款20-30萬的中級車，外觀上我覺得至少給個4星半。（個人觀點，勿噴）雖然不少人對于車頭處大面積的鍍鉻裝飾有微詞，比如什么土豪啦、暴發(fā)戶的趕腳啦等等不一而足，不過在我看來還是可以接受的，鍍鉻面積稍大，但是恰到好處，不建議后期再貼什么車窗、霧燈、后備箱亮條了，那樣確實顯得比較土豪啦，哈哈。
內飾：做工比較精細，顯示出國際一線品牌的一貫水準，按鈕觸控感很好，阻尼感強。紅色的一鍵啟動讓人看了立刻就有一種戰(zhàn)斗的欲望，中控彩屏，觸控精準，操作起來很方便。真皮座椅包裹性很好，除了中控臺用料不太高端，旗艦版沒有電動座椅調節(jié)這些，塑料包裹的位置觸摸上去比較生硬之外其他還是很不錯的。
空間：整體空間來說比較厚道，前排位置副駕和駕駛室來說都比較寬，我朋友比較胖開都不會感覺壓迫，畢竟是緊湊型車，家用滿足，很人性化，偶爾坐滿5個人，空間也不覺得窄。況且凌派后座位處沒有突出的中梁，后座中間做人的時候也很舒服。
配置：性價比推薦五星，前面說過了，車無完車，這個價格的車子，凌派是具有相當?shù)母偁幜�。無論是空間、動力、做工都是對的起這個價錢的，當然有錢人除外，跟豪車比肯定是沒有可比性了。
動力：當初第一次看車展，接到凌派的宣傳頁，上面就寫著1.6的油耗，2.0的動力等等，2.0的動力實話實說有點夸張，但是1.8的動力水平，如此經濟的油耗卻是實實在在的，如果你對動力有要求，而預算又有限，可以考慮看下凌派，絕對是油耗與動力可以兼顧的車型。
操控：
比較輕盈，沒有韓系車的那種神經質，方向指向精準，轉彎時又猶如有根橡皮筋牽著，韌勁十足。高速的情況下1.3噸的車重完全沒有飄的感覺，高速表現(xiàn)總體來說很穩(wěn)健，一改我對日韓車系高速表現(xiàn)不佳的印象。唯一一點個人覺得不足就是剎車行程有點長，要保持適當安全的行車距離，不要跟前車太近，剛上手的朋友需要一段時間適應。女性朋友更不要穿高跟鞋開這臺車。
油耗：磨合期8.3的綜合油耗完全在我意料之外，相信過了首保后油耗還會有下降，本田不愧是“自吸之王”，對于節(jié)油環(huán)保方面，不得不佩服島國的技術，油耗個人覺得可以打滿分。
舒適：前面提到過，由于懸掛采用非獨，過減速帶、溝坎之類的路面還是有明顯的顛簸感的，后排的避震有待改善，希望廠家能重視這個問題，盡早改進為好。
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購買時間2016年02月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性和油耗
缺點：車子7月13號提的，才十幾天漆面就出現(xiàn)問題，最開始以為是蠟落了，結果問我漆工的朋友，直接說了一句，車子漆有問題，不是另外做過就是舊車，現(xiàn)在4s店喊開過去檢查，不知道她們怎么處理，要是答復給從做漆，那就是廠家發(fā)舊車欺騙了
外觀：美 情人眼里出西施
內飾：內飾很有檔次，自動空調，真皮座椅倒車影像等等都有配備，而且做工也很不錯
空間：滿意
配置：性價比十分高！用料足，車身堅硬度十分好！而且小改款以后的黑科技也給我十分好的印象！
動力：對于女孩子來說四個輪子會滾就可以
操控：
機動靈活，這一點個人感覺最好。老婆說開車不用力。
油耗：一般情況都是6出頭一點
舒適：主駕駛坐著很舒服，副駕駛沒主的舒服。后排很舒服。
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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