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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點：
各種異響（4033）+1 動力有點肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評分
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優(yōu)點：看著大氣，空間也大，專為中國國情打造。
缺點：最不滿意就是懸架問題，雖然是只有A級車，雖然是新車，但是我覺得新A級車不應(yīng)該給出那么硬的非獨立懸掛，過減速帶稍微快一點，后面的人腦袋都會撞到車頂了.還有后排沒有獨立的出風(fēng)口，現(xiàn)在標(biāo)桿A級車如果沒有后排出風(fēng)，后排的人會很熱的.輪轂太小，因為那么一部看起來那么有力量感的車子，輪轂款式太密，太小，這樣子有點不太協(xié)調(diào)，畢竟沒有用到啟動避震~！
外觀：絕對拉風(fēng),哈哈.適合年輕人,尤其是側(cè)面,非常漂亮和動感.但是感覺車頭的中網(wǎng)鍍鉻區(qū)域太大塊了,有機(jī)會換成運動中網(wǎng).
內(nèi)飾：做工可以
空間：是賣點 !，至于這個賣點也有非議，，橫向空間比較窄。
配置：還可以，物有所值
動力：凌派的發(fā)動機(jī)跟思域的是一模一樣的，一款非常成熟的發(fā)動機(jī)了，1.8.139馬力，動力方面只能說夠用，在市區(qū)里只要你舍得給油還是不錯的。凌派在隔音方面做的不錯，市區(qū)基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音！
操控：
怎么說呢，這輛車就是運動版，不管是操控還是路感，那都是杠杠的，
油耗：市內(nèi)9個左右，市郊7-8個，高速沒跑過
舒適：懸架很舒適，比起我以前的東風(fēng)車實在強太多了，以前的車開爛路要散架一樣，凌派絕對的舒適。減震沒有網(wǎng)上說得那么硬，挺舒適的。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗非常給力
缺點：避震比較硬，過減速帶做后排的會跳起來。
外觀：高端霸氣上檔次
內(nèi)飾：操控臺、側(cè)門板，都是硬塑料，給人一種不值錢的感覺！最重要的是擔(dān)心時間久了會異響！副駕駛前面的操作臺那塊仿碳纖維紋路有時候會反光，影響行車安全
空間：大，絕對適合家用。后排座位翹個二郎腿那是妥妥的。后備箱也比較大。
配置：性價比絕對高 一個原因是品牌 本田的質(zhì)量絕對沒問題 也就是因為這一點才選的這個車 省心 如果現(xiàn)在還讓我選擇3廂緊湊級的 我依然選擇凌派
動力：自吸的特點就是快速的給到油，1.8L帶著1.3噸車身 一點都不過分.因為一定要文明的開車，改裝無罪，飚車有罪，所以我覺得有時候1.8的動力自吸給的油還是很直接，但是變速箱稍微有點老了吧，雖然很穩(wěn)定，但是本田啊要與時俱進(jìn)啊~！其實我建議各位車友千萬不要去改排氣，要改就要一步到位全段改掉，要么就不要改~這是感受~！其實動力來說1.8L沒什么問題家用買菜車，不要要求那么高~！
操控：
指向準(zhǔn)確，操控靈活，剎車偏軟是個問題，剛提車時不太適應(yīng)，還追尾一次，好在兩車都無損傷。
油耗：一般
舒適：不錯，豪華版雖然配的是織物座椅，但是做起來還不錯，包裹也還行。尤其后排非常舒服，坐姿也很舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很滿意，高速最低跑到5.1.，空間也沒話說。
缺點：懸掛太硬，真心硬！尤其是走減速帶時總聽見“梆梆”的聲音；路噪大,智能屏支持手機(jī)類型太少，市場上許多都不支持，顯得雞肋！手套箱太小且不能前后移動！
外觀：外觀這個話題一直是仁者見仁的。說白了，就是買車的人，和看車的人，在審美上能否達(dá)成一致。我一直相信即使是QQ6也肯定有人欣賞得死去活來。所以我從來不要求別人的審美能和我對上號，而一旦對上號大家就品頭論足一番，如果對不上號則一笑而過罷了。審美上真的沒別的辦法了：大家普遍認(rèn)可的，既是美，又是俗；少數(shù)人認(rèn)可的，既是怪異，又是另類。所以不好來形容，車是這樣，喜不喜歡看，你自己決定。
內(nèi)飾：落灰后顯的就沒有那么好了
空間：無論前排還是后排，在緊湊型車?yán)锟臻g還是比較滿意。
配置：高。聽說最近購車還優(yōu)惠5000元，那么性價比就可以稱為：超高。（可惜本人買早了，因為搖到的號不等人吶！）
動力：1.8的排量你自己掂量掂量啦，哈哈
操控：
尚可，指向準(zhǔn)確。豪華版帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)60碼過彎不漂。相比我之前1.6的騏達(dá)不帶ESP功能的時候，過彎有信心多了。
油耗：新車目前8.1，總的來說還能接受，畢竟1.8的車，磨合期過后不知道能不能下降。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.8的排量 1.6的油耗 2.0的動力 空間寬敞 后備箱空間超大 豪華版以上配置車身穩(wěn)定系統(tǒng) 外觀超霸氣回頭率超高
缺點：這個是大家都知道的，那就是后懸掛哦，真是雞蛋里面挑骨頭，A級車，這個后懸掛算是標(biāo)配吧，就是過減速帶的時候后排很跳躍。
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作 2014年07月12日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：空間十分給力，想怎么坐就怎么坐。朋友，親戚座上來都說空間大。
配置：家用足夠。性價比可以
動力：動力不足，特別在高速上上坡的時候，油門要踩的較深才能勉強維持在80左右
操控：
還行
油耗：很省油。
舒適：椅子坐著很舒服，唯獨后懸架不是獨立懸架，后座太硬了，過段時間首保的時候把胎壓降低點不知道會不會好點
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：舒適性有待提高，后避震比較硬，但運動車型來算可以接受，不過胎噪真的十分之厲害，終于想通為何本田要開發(fā)這個車速音量補償系統(tǒng)。
外觀：迎合了國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。不愧是廣本專門為國人設(shè)計的一款車，看起來很大氣，個人感覺黑色更加顯示出其大氣飽滿醇厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工廣本的還是值得肯定的。用料這個價位的日本車，一貫的是全塑料/
空間：很大
配置：性價比我只能說超高了，15萬全包，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全措施，有超大的空間，還有天窗、智能鑰匙、智能互聯(lián)屏，還是合資品牌，應(yīng)該很難找到一輛更好的了。
動力：起步時候踩油門會有一點點的肉，尤其是在有坡度的路面，但是當(dāng)速度上來以后，后勁十足，如果是家用，而你又不追求速度和人拼起步的話，那是綽綽有余。
操控：
我在網(wǎng)上看見都說凌派避震過硬，我只想說這就是本田的特色，如果你只追求軟避震請你買日產(chǎn)車，你要知道日產(chǎn)車是沒有操控可言的
油耗：實測450公里油耗6.9，車載屏顯示850公里油耗7.9，油耗表現(xiàn)不錯，對1.8排量來說，百公里8個油可以接受
舒適：舒適性滿分5顆星我給了4顆星，車內(nèi)隔音做得很到位，超越同級別車型座椅包裹性很好，后排有中央頭枕配合獨立安全帶，很厚道后懸架為非獨立懸架，避震較硬
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超級大，外型拉風(fēng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)聲音很輕，輪轂很拉風(fēng)。開這車上路回頭超多。。。
缺點：這車中控做的一般，中規(guī)中矩，材質(zhì)更別提，硬塑料。車身鐵皮太薄，關(guān)車門就感覺出來了，用手按都能出坑
外觀：個人是外觀控，開始考慮過很多車型，如：樹藤，高爾夫，朗動，索8，名圖，思域，馬六.....后來都給怕死掉了，選了小派，最喜歡小p的側(cè)面，大鍍鉻前臉，后面，就是說全部，它把我給迷住了！哈哈人家說大鍍鉻臉很難看，我說我就喜歡，那是個性，有那么一句話：當(dāng)你喜歡上某樣?xùn)|西，你就會覺得它哪里都好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，塑料質(zhì)感太強；自豪要是再加上真皮座椅就很完美了。
空間：夠大
配置：個人認(rèn)為很適合自己開，而已。每個人用車需求不同。
動力：這套動力系統(tǒng)1.8L，在這個價位里還是不錯的�，F(xiàn)在遍地都是1.6 1.5排量，這個動力夏天還實用。加速表現(xiàn)：此版本沒有S檔，D檔地板油起步前段0~40發(fā)動機(jī)咆哮加速還是可以的，后面就速度上比較線性。
操控：
對于操控就不是很好了那必進(jìn)后懸掛的受限。
油耗：由于新車磨合，轉(zhuǎn)速都控制在2000以下，車速控制在100以內(nèi)。第一箱油跑了526公里后再加滿，花了300塊。儀表顯示7.2升/百公里
舒適：就是在寬闊點就好了。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19253公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與空間是最喜歡的一點，但鍍鉻看多了會膩的！
缺點：由于在4S加價安裝了導(dǎo)航系統(tǒng)，目前才行駛不到5000公里，就出現(xiàn)了中控異響.4S處理態(tài)度不好，由于只有一次首保，目前準(zhǔn)備吧中控異響處理完后，就準(zhǔn)備脫保。自己出來保養(yǎng)，4S服務(wù)態(tài)度真心差，動力起步很肉的.減震差.懸掛有點偏硬.
外觀：外觀非常滿意。也是這一點讓我從朗逸、�？怂�、GT、雪弗萊等價位比較接近的幾款中一眼就看中了凌派。
內(nèi)飾：滿意，但中央扶手位置太靠后，使用不便，沒有眼鏡盒有點不足，光盤驅(qū)動器智能支持CD盤播放，不能支持DVD，也很不爽
空間：后排空間和后備箱空間大，這點是比較爽的??
配置：總體來說,油耗是我最滿意的,相比國產(chǎn)歐美,維修保養(yǎng)方面應(yīng)該省心得多吧,,之前也看過現(xiàn)代,豐田,比亞迪,長城,帝豪,總體來說應(yīng)該是凌派的外觀吸引了我,,,,,,
動力：動力還算一般吧！平時市區(qū)內(nèi)跑的時候用節(jié)能模式！起步的時候比較肉！中后期加速還是可以的！
操控：
要談操控首先必須要有強勁的動力，至少有200NM以上的扭矩。否則還是談?wù)勈孢m性比較實際。高速上跑到170感覺還是很穩(wěn)的；
油耗：高速、鄉(xiāng)路7L，市區(qū)輕微堵情況下10L以上。
舒適：硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大
缺點：油箱在三分之二時會響，內(nèi)飾做工一般
外觀：外觀第一眼還是比較可以的，長時間看就不耐看，可能是車身寬度和車頭長度的緣故
內(nèi)飾：不咋的 太塑料了 對得起這個價位了，努力賺錢買好車去 呵呵呵。飾平平，朔料 大大的，布 喲西的。用著吧！布舊了，再換皮。不過，儀表臺還是蠻漂亮的。都說座位下面鐵桿生銹，我真沒看，也不敢看
空間：空間真心大,後座坐著也舒服
配置：這個價位13.48能買到B級車的空間，還有1.6的油耗，1.8的動力。那有哪套平順的cvt變速箱還是很不錯的�，F(xiàn)在新款配置更加的好了，相比同價位的1.6 1.5排量的合資車更本無法跟其對比。還有日系車出了名的毛病少，開著很放心。到現(xiàn)在沒有出個一點問題，非常省心。
動力：合適 居家實用
操控：
說不上什么操控，開過同時的窩窩V60，那才叫操控
油耗：一直開節(jié)能模式,油耗從4.8給我一提車殺到7.5,然后又一直降到6.9.可能是跑了5次高速的原因吧,跑高速第一次開60-70,第三次上高速開80-90.希望油耗在不開高速的情繼續(xù)跌落去
舒適：舒適問題也是可以接受，本人運動的車坐多了，感覺OK.桌椅的包裹性很一般，柔軟度不夠，但是輪胎有了的小小支撐，那道士提升不少的舒適度，
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購買時間2013年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的，凌派的外觀是我比較喜歡的那種，當(dāng)然也有一些比較大氣的外觀車型，但是也得考慮銀子的想法啊。。。
缺點：中置油箱，有時有異響。
外觀：菱形的設(shè)計，優(yōu)美的線條!還是給人蠻動感的視覺效果！近看還是挺大氣的，遠(yuǎn)看就是緊湊車了。不過霸氣的車頭，動感的烙鐵，翹翹屁股加之那菊花，菱形的邊線總體還是有效果吧！就是車漆太薄經(jīng)不起考驗，太容易花...。豪華版都沒個加熱鏡
內(nèi)飾：中控臺的材料是硬塑料，但是做工還是很精致，就是除了旗艦車型，其他的車型空調(diào)旋鈕都是洗衣機(jī)式的，有點煞風(fēng)景。
空間：空間的話是同級里面最大，特別是后排和行李箱，后排坐里面都能翹二郎腿了。偶爾還能客串下貨車
配置：性價比一流，高端大氣上檔次。家庭用車的好選擇。
動力：1.8L的發(fā)動機(jī)，對于長期在市區(qū)行駛來說，真心足夠了。在滿載走高速時，也能有很好的動力，本人最高車速就開過130，再高就沒有試過了。畢竟考證才一年。哈哈。一年里上高速次數(shù)想想好像五個手指都不到！
操控：
輕松沒壓力，電動助力轉(zhuǎn)向。很輕松
油耗：很滿意，目前綜合油耗7.0
舒適：這個是惟一不能完全打高分的，后非獨立懸架確實有點硬，路感很強。但是話說回來，如果用獨立懸掛，提速，后排空間，操控等等又要犧牲了。
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購買時間2014年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40991公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力足，外觀好看操控佳特別是隔音做的很好。
缺點：內(nèi)飾稍微差強人意
外觀：外觀沒得說 我就是喜歡外觀才買的！前臉大氣，屁股性感，出氣的地方也很運動。冬天開起車來整得后面霧氣騰騰的。特別是4只大腳，更是好看，以前我都一直覺得K5的輪胎好看，現(xiàn)在我看到K5的輪胎，都覺得沒我的小派派的輪胎好看。嘿嘿，暗自開心一盤。唯一不足的就是輪胎小氣了點。蛋疼啊。
內(nèi)飾：：凌派內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，整體設(shè)計感較好。車內(nèi)采用了大量黑色面板和銀色裝飾，使車型內(nèi)飾更加年輕時尚。中控臺采用7寸大屏，布局清晰。方向盤手感舒適，按鍵阻尼感較好。有人機(jī)交互系統(tǒng)，科技感十足。不足之處：網(wǎng)友反映車型內(nèi)飾塑料感強，配置不足，做工有待提高。
空間：真的好大，好多親戚朋友坐過都說好大。。還問我是不是要20W。隔音也很贊，低音我朋友說還行，綜合起來滿足了我的虛榮心~ 嘻嘻。
配置：作為一款A(yù)+級車，價格和朗逸等大眾車差不多，那是絕對的高。
動力：目前磨合期沒有深油門過，感覺還行。開啟節(jié)油模式跑市內(nèi)也很好。
操控：
操控我還是比較認(rèn)可的，打哪里去哪里，開車技術(shù)一般，還有待開發(fā)，目前比較滿意
油耗：基本滿意，在預(yù)期范圍，希望在磨合期和首保后應(yīng)該能在降降！
舒適：減震有待提高
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
