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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是外觀，剛柔并濟，每一個角度看，都會給人一種別具一格的感覺，不容易產(chǎn)生審美疲勞。
缺點：我現(xiàn)在最不滿意的就是后排的腿部空間了，因為我175的身高，在男生中已經(jīng)算是比較矮的了，坐在后排會讓我感覺到一種拘束，比我高的人多了去了，肯定會更加的不舒服。
外觀：我覺得這是一種剛柔并濟的設計，因為它的線條非常的清晰，非常的有立體感，前臉的車燈也是非常的銳利，不過說實話，因為它的體型，并不會給人一種特別的緊張感，所以不管你喜歡什么樣的設計，它都有自己的特點。
內飾：這個中控臺是內嵌式的，并不是獨立的，因為家里有孩子，所以我覺得這樣的中控臺更安全一些，有時候小孩子也喜歡滑一下，這樣比較安全，而且觸摸屏的設計，還有觸摸屏和按鈕控制，非常的全面。
空間：我身高一米七五，平時開車的時候，我覺得這條腿還不錯，不容易撞到膝蓋，但是也不是很大，坐在后排的時候，我的腿明顯有些僵硬。
配置：雖然家里的開銷很大，但是這輛車是我從所有的車里挑選出來的，性價比最高，實用性最強，自從擁有了這輛車之后，我的想法就再也沒有改變過了，而且，我在金錢上做出的讓步，也讓我很滿意。
動力：車子的速度很快，超車的時候，速度很快，反應也很快，可以在高速和低速之間切換。
操控：
我對自己的車技還是很有信心的，再加上這輛車本身就是一輛緊湊型車，而且還配有倒車影像，我突然發(fā)現(xiàn)，有了先進的科技，我的感覺更加完美了，而且，我越來越喜歡這種不用蠻力就能控制整輛車的感覺了。
油耗：在買車之前，我就做了很多的準備，雖然我不缺錢，但是我還是希望能省點錢，所以我想著怎么才能把這輛車的油耗降到最低。
舒適：我現(xiàn)在上有老下有小，對舒適度有很高的要求，后排的桌架很好，孩子們在車里吃零食的時候特別方便，出門的時候要給孩子帶水杯，后座上有水杯，后座的后座也有很好的支撐，父母年紀大了，坐久了也會覺得精神不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是外觀了，我喜歡這種小巧的設計，看起來很有活力，整體設計也很時尚，很符合大眾的審美。
缺點：我對隔音效果并不是很滿意，尤其是我這種經(jīng)常出差的人，為了盡快的到達目的地，在高速上行駛的時候，車速會更快，但是在這個時候，輪胎的噪音和風聲就會變得更加的刺耳，時間一長就會變得煩躁起來。
外觀：這輛車的外觀看起來很小，因為整體的原因，所以它的體積并不大，但是卻并不弱，整體的線條和設計，都給人一種硬朗的感覺，側身的時候，整個人的比例都很好，修長而修長，中間還有一種圓潤的感覺。
內飾：內飾設計的很簡單，中控臺上沒有任何多余的東西，所有的按鈕和控制按鈕都是上下排列的，更加的緊密，操作起來也更加的方便。
空間：我覺得這個空間挺合理的，尤其是后排的腿部空間，中間并沒有明顯的凸起，所以坐在中間的人并不覺得有什么拘束，反而很實用。
配置：這輛車給我的感覺很有價值，我愿意稱它為代步車戰(zhàn)斗機，是豪車中的佼佼者，因為它的綜合實力很強，我覺得它很順手，而且它的外觀很高級，很多朋友都以為我花了幾十萬買了它。
動力：發(fā)動機還不錯，是這輛車的核心部件之一，性能非常好，因為平時開車的時候，手感非常的真實，整體的力量也比較大。
操控：
方向盤很靈活，可能是因為它的體型太小了，所以轉動起來非常的輕盈，并沒有太大的重量。
油耗：總體來說，我的百公里油耗在6.3左右，比我想象中的要低得多，給了我很大的驚喜，這讓我很滿意。
舒適：減震效果還是不錯的，平時在小區(qū)門口或者小區(qū)門口的減速帶上，都沒有感覺到太大的顛簸，這也算是意外之喜了，不過隔音效果并不是特別好，尤其是在高速上，車速太快的時候，輪胎的噪音和風聲就比較明顯了。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1239公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于，我買了一輛有語音識別系統(tǒng)的車，可以控制很多功能，給人一種很有科技感的感覺。
缺點：后備箱最多只能放兩個中號行李箱，再小一點的就放不下了。
外觀：這輛車是用來做婚車的，我覺得這輛車的外觀一點都不比豪車差，整體給人一種很強的壓迫感，給人一種隨時都能往前撲的感覺，重心前傾是一個很明顯的特點，俯身的時候，整個人的感覺都不一樣了，這種中性的設計，無論男女都可以駕馭，這樣無論誰開車，都不會顯得格格不入。
內飾：我是一個追求科技的人，最讓我著迷的，就是它的語音識別系統(tǒng)，它可以控制多媒體，導航，電話，空調等等，在這個時代，用聲音來控制任何東西，都是非常方便的。
空間：現(xiàn)在我們兩個年輕人都是獨立生活的，這個空間還算不錯，但是如果是自駕游的話，后備箱就比較小了。
配置：物美價廉，物美價廉，而且還送了不少的禮物，讓它手忙腳亂，連維修費用都很便宜，這也是為了以后做打算。
動力：平時可能不需要太多的動力，但是這個時候，輸出會非常的溫暖，而在高速上，要求更高，爆發(fā)力更強，可以隨機應變。
操控：
有了倒車系統(tǒng)，再加上車尾盲區(qū)，這對我女朋友來說簡直就是天大的助力，她雖然才拿到駕照沒多久，但是經(jīng)過這段時間的磨合，我對她還是很有信心的，所以如果你是個新手，完全可以輕松駕馭。
油耗：我們兩個每個月的工資都是用來還貸和買車的，現(xiàn)在的年輕人生活還算不錯，沒有什么經(jīng)濟壓力，每個月還能攢點錢，所以這輛車對我們的生活很有幫助。
舒適：副駕駛是我女朋友的專座，里面有化妝鏡，方便她補妝，而且座椅很適合我們的身材，隔音效果也很好，晚上下班回家的時候，車速很快，輪胎的噪音也很小。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：大概是這樣的。首先是品牌，本田是合資品牌，質量好，質量好，質量好，我相信大品牌。第二點，這輛車的實用性很強，足夠我們一家人使用了。第三點是外觀，這輛車雖然不貴，但卻不是那種廉價的車，車漆和鈑金的厚度都很好，開起來也很有檔次。
缺點：我在一月份買了一輛車，沒怎么開過，新車還是很通風的，感覺還不錯，有兩點不滿意。第一款車的價格并不是很高，可能是因為它的舒適性比同級車要差一些，開起來也比較吵，而且油耗比混動要高一些。
外觀：這輛車看起來很時尚，很年輕，很運動，很適合90后，跑起來一點都不老氣，也很吸引人。
內飾：黑色是大多數(shù)人喜歡的顏色，比較沉穩(wěn)，比較耐看，不過丈母娘說顏色太簡單了，老人們喜歡棕色的，還好我和老婆的審美比較正常。
空間：這款車的空間很大。可以裝很多東西。無論是載人旅行還是載物旅行，都有著廣闊的發(fā)展空間。有過多年交友的人都夸贊這輛車空間很大。坐在前排，視野極佳，頭部和腿部空間都很大，不會顯得擁擠。坐在后排也很舒服，以后我們一家三口都要靠它上下班。后備箱的空間不大，足夠我們兩個人的行李了，反正搬家也不需要大車。
配置：這是一款非常適合家庭使用的車，如果車身沒有問題的話，它一定會陪伴你走很長一段路，我希望有凌派在身邊。
動力：他選擇了一臺1.0 T的渦輪增壓發(fā)動機，動力很足，比自吸發(fā)動機要好很多。油門響應非常快，家用的話，只要有足夠的動力，足夠的空間。偶爾開著車，享受一下速度帶來的快感，也是一件不錯的事情。
操控：
這輛車雖然不是豪車，但操控還是很不錯的。雖然是渦輪增壓發(fā)動機，但是卻沒有絲毫的頓挫感，換擋流暢自然，開起來非常流暢，沒有任何卡頓，操作起來行云流水。
油耗：和混動比起來，油耗要高一些，不過還能接受，我現(xiàn)在的油耗是6 L左右，這個油耗還算可以。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好。最常見的表現(xiàn)是減震器比較硬，噪音控制也不好。
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綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是一千五百塊錢，上面顯示的是三百九，加了二百公里，兩百多公里，兩百塊錢，八百公里，油耗低，動力還算不錯。
缺點：豪華版沒有中控屏，后排也沒有 USB充電口，后來又改裝了一塊大屏幕，前排都沒有充電器，只有扶手箱上的點煙器還能充電，關鍵是扶手箱蓋上了電線。
外觀：外掛還算中規(guī)中矩，看個人喜好，蘿卜青菜各有所愛，不過 LeD羽翼大燈我還是很喜歡的。
內飾：內飾是塑料和塑料的，本田的內飾還算不錯，想要好一點幾乎是不可能的事情，更別說是軟塑料了。除了后座杯架屬于這個時代，其它都是上個世紀的東西。
空間：空間比同級別的空間要大得多。如果不是空間比豐田的混動空間大，我都想買豐田了（我還以為只有豐田才有混動）。
配置：喜歡什么就買什么，不買車，不加油，性價比高不高？
動力：開了半個月，動力不錯，主要是聲音有點大，動作慢，所以四星。
操控：
剎車偏軟，剛開始感覺剎不住，要深踩。有減速擋習慣多遠紅燈就減速，最后踩剎車
油耗：混動的油耗就不用多說了，現(xiàn)在是3.9。一箱油，兩百塊錢，開個八百公里，輕而易舉。
舒適：座椅包裹性很好，軟綿綿的，就是新車有點臭，要放幾天才能散掉，當時我用了炭包，柚子皮，橘子皮，幾天后就沒了。開車的時候， EV模式是比較安靜的，發(fā)動機會有一些噪音，雖然不是很大，但也在可以接受的范圍之內。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗高！空間很大，油耗也很低！而且坐在長途跋涉的時候，一點都不累。以前開林蔭大道的時候，腰都疼了兩個小時，這都不影響！
缺點：配置太差了！十多萬連個屏幕都沒有，放個音響也沒用！而且車頭有點高，一米八的車看起來有一米七左右！不過近看倒是挺好看的，但離遠了就顯得小了！
外觀：個人覺得外觀還算一般，家用轎車不需要太運動，比如長安75之類的，我總覺得太激進了（90后的審美有點成熟），有人覺得難看，有人覺得好看，我覺得近看比較耐看，遠看比較窄！思域1800,1805比思域還要寬5毫米，因為思域的車頭比較低，所以顯得比較寬，而這輛車的車頭比較高，顯得比較窄！
內飾：內飾方面沒什么好說的，因為個人不喜歡大屏幕，更喜歡物理按鍵。所以基本的操作，他都覺得很順手！而且本田雖然做工比以前好了一些，但還是很粗糙，感覺用手就能把門板上的玻璃縫給撬開？！既然選擇了本田，就要接受自己的缺點。我喜歡聽音樂，沒有屏幕是不能用的，只能聽收音機，我打算以后再加個中控屏！
空間：我身高175 cm，前排標準坐姿（手腕剛好放在方向盤上），座椅調節(jié)到最低，頭部有兩三根手指，足夠坐在后排，翹著二郎腿都綽綽有余！還有后座和中間的頭發(fā)都沒有蹭到，空間很大，最好的就是中間的小餐桌，孩子們喜歡玩！
配置：本田的技術就不用多說了，因為他們認為廣本的服務要比東本好，在國內待的時間長。還有1.5和i-mmd混動，還有阿特金森循環(huán)四缸機，還有雅閣兩年的混動！都挺靠譜的。售貨員說，電池十年免費換兩次，說不定十年之內就會換掉。
動力：1.5的混動，動力很好。給油的時候，會有一種推背感！綜合馬力158！家里絕對夠用！
操控：
如果不仔細看的話，根本感覺不到！和馬自達比起來，差了那么一點點，幾乎看不出來！
油耗：城市道路：開始想買汽油車，但看混動車不要考慮汽油車！城市的道路，在電機的加持下，就像是高速一樣。剛開始買車前幾百公里的時候，最差的也就是3.4 L。越說越越省一句！
舒適：這輛新車一點異味都沒有！贊！還有主動降噪功能，在高速上行駛的時候，風稍微大了點，收音機都聽不到！市區(qū)的國道上，幾乎沒有任何的噪音！是�。�
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：黑色的外觀漂亮，內部做工和空間不錯，低速時安靜，油耗令人滿意。
缺點：車門很輕，發(fā)動機運轉的聲音也很大，發(fā)動機的隔音效果很好。
外觀：車燈很漂亮，豪華版卻沒有日行燈，也不知道什么叫豪華。
內飾：材料一般，做工也不錯，有股怪味，頂棚的材質也很一般。
空間：后排空間很大，很舒服，前排的座椅也很舒服。前排座椅下方座椅形象駕駛位左腳空間舒適度。
配置：物美價廉，外觀大氣，內飾簡單，油耗低，一箱油能跑七八百公里。
動力：動力還算不錯，和世嘉2.0比起來，80秒加速也沒多大區(qū)別。
操控：
家用轎車的操控一般，四平八穩(wěn)，沒有什么特別的地方，就是舒服。
油耗：目前只在市區(qū)道路上行駛，剛提車時顯示顯示為7公里，到加油站加了92號39.63升油。第一天的綜合油耗在5.5左右，目前油耗為4.3，非常非常滿意。
舒適：后排座椅有很好的包裹性，沙發(fā)很大，空間也很棒。前排的座位稍微短了一點，顯得有些臃腫，左腳的空間還需要適應。車子在低速行駛的時候，只要發(fā)動機沒問題，就可以換成隔音的音響。車里的空間太小了，也不算太大。新車的味道有點重，我用了空氣凈化器，竹炭包。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，尤其是后排，油耗很低，沒上過高速，油耗只有3.8，油817，跑了3100公里。
缺點：也許是電池的原因，混動版的后備箱有點小。
外觀：這盞燈有點太亮了。
內飾：豪華版沒有大屏幕。
空間：一般來說，坐在后排的孩子。
配置：使用汽車的費用很低。
動力：沒上過高速，最高100米的國道。按了一下盤山路上的按鈕，并沒有感覺到動力不足。
操控：
全是按鍵，老是擔心掛檔什么的。
油耗：表顯3.8，計算2角67。
舒適：剛買的時候有奇怪的聲音，跑著跑著就不見了。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，不愧是傳說中的 B級車。
缺點：新車一落地，就開始各種模式的測試，平均油耗5.5 L,710公里左右，還達不到他最差的800公里，聽說豐田雙發(fā)動機要九百到一千公里的廣告，希望經(jīng)過一段時間的磨合，能達到傳說中的九百多公里！
外觀：覺得好看的時候好看，覺得難看的時候就覺得惡心，好看的大車大口大氣，丑的時候小屁|股，上寬下窄的身材完全不成正比。
內飾：不滿，非常不滿！豪華版連飛度和車屏都比不上，十五萬塊就給了我一臺收音機，而且車頂還鋪著這種吸味吸塵的絨布，很難打理，而且容易發(fā)黑。
空間：后排扶手放下，副駕駛和后排斗地主，麻雀不敢開車，頂多抽點油水。
配置：一輛合資車，空間大，動力混合，性價比高，有人說什么車配置好，什么車才是性價比，我開其他配置都是坑。
動力：動力比1.0 T要好很多，但也不太適合暴走，畢竟買這輛車，就是為了省油，越平穩(wěn)越安靜。
操控：
方向準確，方向隨心所欲，滑溜流暢，四輪獨立懸掛通過低洼的地面有點跳。
油耗：經(jīng)常開長途新車到現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千五百公里，加了三次油，第三次加滿，看表上顯示的油耗是一千四百多，油耗還不滿意，豐田廣告上說九百多。
舒適：與1.0 T版本相比，舒適性、高速風噪、通過性都要好很多，懸掛也比較軟。
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