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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8L不是開玩笑的。平時(shí)開省油模式,家用已經(jīng)足夠了,如果想激情一點(diǎn)就關(guān)掉小綠葉,如果還不夠激情?請掛D3擋!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.79L/100km
行駛里程7225公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.提速一般,D3檔超車感覺明細(xì)動(dòng)力十足;發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力感覺很強(qiáng)(不使用節(jié)油綠色按鈕)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8L的動(dòng)力帶1.3噸的車身還是很輕松的,我一般開經(jīng)濟(jì)模式市區(qū)里起步超車啥的毫無壓力,不用給太多油,感覺后勁很足,比我之前開的凱越1.6優(yōu)勢明顯
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:推背感還是有的,磨合中就跑到過100,80邁以后踩油門就有點(diǎn)面了,應(yīng)該跟磨合和小樹葉有關(guān)系。起步還是可以的,全程開著節(jié)能,把節(jié)能關(guān)掉的話動(dòng)力應(yīng)該會(huì)好些。城市用車的話肯定是沒問題的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3065公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8的動(dòng)力感覺非常好 第一部車 以前沒怎么開過 沒法比
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:足夠
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:畢竟1.8家用足夠。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)是可以的。哈哈,踩油門就走。總體來說開起來還是比較滿意的
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開節(jié)能模式后不是一般的弱,特別在紅綠燈時(shí),旁邊的車都走了,你用力踩還是不行的.不過你們只要關(guān)了節(jié)能模式,之后只要給油還是有很強(qiáng)推背感的!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8L的排量,比起許多1.6排量的合資車還是有優(yōu)勢,動(dòng)力方面本人感覺家用足夠,凌派起步不激進(jìn),加速不泄氣,油門調(diào)校屬于比較靈敏的,十足的家用車的范,有人拿凌派和大眾神車1.4T比較動(dòng)力,比較起步加速時(shí)間,個(gè)人認(rèn)為家用車比較這方面意義不大,誰沒事在城市里面飆車玩呢?
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