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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗是我最滿意的!每次加200元的油 都能跑400公里左右,可能路況好吧 環(huán)市高速路60% 市區(qū)40%
缺點(diǎn):噪音大,車尾部分設(shè)計(jì)不好,后面看起來難看
外觀:看久了會(huì)審美疲勞,外形不夠低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒有特別個(gè)性化的地方,中控一眼看去簡單明了每個(gè)按鍵區(qū)分明顯很適合新手使用
空間:空間蠻大,一家人剛剛好夠做
配置:買車是12多萬買的,連個(gè)esp都沒有,可以說太摳門了,但是也符合日本車的思想,賣車就是賣發(fā)動(dòng)機(jī),他有好的技術(shù),但是不會(huì)給中國人這就是社會(huì)現(xiàn)狀,咱們也改變不了根本,能做的就是選擇自己喜歡的車子
動(dòng)力:提速有明顯的頓挫感,但是用D3檔就沒有,D3檔提速很快。1.8L的動(dòng)力,比路上大部分1.5和1.6的要好很多了!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感不錯(cuò),就是懸架不好,過彎側(cè)傾比較大。
油耗:沒有預(yù)想中的那么省油,都是中規(guī)中矩,沒有突出。
舒適:這個(gè)配置不是真皮一般吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):自己買車的時(shí)候,主要考慮的是家用型的車子,空間與油耗都很滿意。尤其是靜音效果非常舒服,坐在駕駛艙基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。外觀大氣,一句話愛不釋手!!!
缺點(diǎn):安全以及舒適性配置不多,內(nèi)飾大部分材質(zhì)比較硬!
外觀:外觀大氣
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的差不多就這樣吧,硬塑料
空間:正常
配置:提車的時(shí)候沒有一點(diǎn)優(yōu)惠,這才剛一年過去,鄰居提的自豪,花的錢還比我當(dāng)時(shí)自舒的還少。
動(dòng)力:很滿意,1.8L表現(xiàn)很不錯(cuò),比1.6L的好很多
操控: 方向盤用起來非常順手,電動(dòng)助力,盤子打起來非常輕松。方向盤的指向性非常的精準(zhǔn),加上包了個(gè)真皮方向盤套,基本上一個(gè)手打盤子,非常舒服的。特別轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,盤子輕輕一打就有了。
油耗:主要是市區(qū)現(xiàn)在8個(gè)多到九個(gè)油,九個(gè)油左右。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性還不錯(cuò),自舒沒有座椅高低調(diào)節(jié),減震偏硬帶來的路況反饋明顯,坐滿人減震就不會(huì)很硬了,相信以后會(huì)有所改觀
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):方向盤輕,容易操控
缺點(diǎn):后面看起顯得窄了點(diǎn)
外觀:很漂亮啊,回頭率很高
內(nèi)飾:一般,馬馬虎虎
空間:在15W左右的車?yán)锟臻g算是相當(dāng)不錯(cuò),凡是坐過派派的人都給贊哦....
配置:還好吧,就是這兒4S賣的太硬了,汽貿(mào)的便宜點(diǎn)。
動(dòng)力:只要舍得給油,推背還是有的,起步較快!
操控: 本人沒開過什么好車,說操控好與不好,還是不好說,只是覺得方向盤挺輕的,上了一定的速度之后方向盤就變重,這樣挺好的,也挺適合女孩子用。
油耗:剛提車的時(shí)候,從SSSS出來的油耗是百公里油耗9.3個(gè) ,現(xiàn)在跑了600公里 加了400的油,油表還顯示有差不多大概60元的底子,現(xiàn)在的行車電腦上面顯示的百公里油耗7.5個(gè) 空調(diào)也是基本上全程開著在
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),幾個(gè)小時(shí)開車不累,車內(nèi)安靜,低聲交談沒問題。但過減速帶時(shí)有點(diǎn)跳,因?yàn)楹罄m(xù)掛是半獨(dú)立的,比不上高級車的獨(dú)立懸掛舒適。但價(jià)錢擺在那,也還滿意吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,動(dòng)力足油耗低,性價(jià)比高,而且開出去也漂亮,特別是車頭,高端大氣上檔次!
缺點(diǎn):后懸架確實(shí)硬了些,都說日系車舒適性好,但這車減震確實(shí)一般,油箱2/3時(shí)晃蕩晃蕩響,低配沒有ESP
外觀:看久了會(huì)審美疲勞,外形不夠低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方 適合我這個(gè)年齡段吧 不算是太中庸 個(gè)人感覺吧 這個(gè)東西就和買衣服 聽歌一個(gè)樣 蘿卜白菜各有所愛
空間:找不到合適的詞語來形容空間
配置:其實(shí)在這個(gè)價(jià)位沒有完美的車,只有適合自己的車,車無完車,像我注重乘坐空間,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,外觀,地盤懸掛,內(nèi)飾。
動(dòng)力:凌派動(dòng)力調(diào)校的比較柔,起步少有些慢,但起步后加速還是可以的,可以說在低速中速高速都體現(xiàn)在了均勻加速上,沒有太大的頓挫感,偏于舒適。
操控: 方向盤很輕,也適合家里有女性朋友的開,大燈高度可以調(diào)整比較實(shí)用
油耗:還行一公里6毛3鎮(zhèn)上行走,上高速應(yīng)該6毛可以了。
舒適:好可以,隔音效果不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 乘坐舒適
缺點(diǎn):眼鏡盒都沒有,扶手箱小
外觀:外觀很騷氣啊,幾次都被人說成雅閣了。哈哈
內(nèi)飾:和別的車都差不多一般
空間:空間蠻大,一家人剛剛好夠做
配置:比較后悔沒有買自豪版本,這個(gè)大伙都知道,1萬塊那么多配置,不過,加了中控屏什么的,也還帶得過去,反正不經(jīng)常跑高速,平時(shí)開車也比較慢,那個(gè)什么平衡系統(tǒng)需求也不是很大,天窗的話可有可無,就是可惜了一鍵啟動(dòng),不過也不是很必要我,我于是安慰自己,哈哈
動(dòng)力:響應(yīng)還算不錯(cuò),油門很輕,比較容易把握,5AT檔位很平順。
操控: 指向精準(zhǔn),低速方向盤很輕,速度上去方向盤略重,底盤扎實(shí)
油耗:油耗是真低 沒有換車的時(shí)候我一個(gè)月要加油三次 現(xiàn)在兩次就夠了 路一樣 具體的算了一下6個(gè) 咱也不專業(yè)就這個(gè)油耗吧 自己開著自己知道
舒適:這點(diǎn)還有提升的空間。過爛路時(shí)顛簸感覺有點(diǎn)。準(zhǔn)備購車的要有點(diǎn)心理準(zhǔn)備,但還是能接受,好車沒有開過,對比不明顯。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1064公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):自己買車的時(shí)候,主要考慮的是家用型的車子,空間與油耗都很滿意。尤其是靜音效果非常舒服,坐在駕駛艙基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。外觀大氣,一句話愛不釋手!!!
缺點(diǎn):油箱異響和示廓燈亮度低
外觀:外觀方面看個(gè)人眼光了,棱棱角角的挺喜歡的,車頭看上去挺大氣的
內(nèi)飾:一般,馬馬虎虎
空間:縱向空間十分寬敞,本人172,坐進(jìn)去腿部空間還有兩圈多,可以翹起二郎腿,但美中不足的是橫向空間比較窄,坐三個(gè)人覺得有點(diǎn)別扭
配置:這個(gè)就看你怎么比,不過凌派各方面都過得去性價(jià)比好可以。
動(dòng)力:100以內(nèi)加速還是沒問題的,畢竟1.8的排量,上了100后,加速力感覺就小了
操控: 操控一般吧,比不上美系的福克斯和科魯茲。
油耗:在市區(qū)油耗挺大的!走郊區(qū)或上高速油耗就很不錯(cuò),最低跑過百公里5.9升油!在市區(qū)一直開節(jié)能模式!但是也節(jié)省不了多少!而且空調(diào)的制冷效果大大降低了!
舒適:同級別靜音上等,座椅舒適程度中上
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間比較大,還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較粗糙
外觀:時(shí)尚大氣的外觀 搞得我當(dāng)天就提車了 一點(diǎn)都沒有猶豫
內(nèi)飾:中控臺還可以,挺漂亮的,不過都是硬塑料!usb接口深深的藏在里邊,接口插一次好難,要是有個(gè)外接線就好了!
空間:當(dāng)初購買凌派就是看中TA的動(dòng)力,,空間和外觀去的,,空間是絕無挑剔的,,個(gè)個(gè)坐在后面都說后面的空間很大,,不擁擠,,隨便擠個(gè)4個(gè)人毫無問題。。
配置:我買是中了凌派外觀毒了,剛畢業(yè),什么都不懂。一分都沒有便宜,性價(jià)比一般
動(dòng)力:凌派動(dòng)力調(diào)校的比較柔,起步少有些慢,但起步后加速還是可以的,可以說在低速中速高速都體現(xiàn)在了均勻加速上,沒有太大的頓挫感,偏于舒適。
操控: 操控性能很好
油耗:12000公里了 9.5個(gè)有 我開車急性子 這個(gè)油耗還可以
舒適:空間大了舒適性當(dāng)然好了,不過手扶箱太小了只能放放餐巾紙什么的 很遺憾,后排無出風(fēng)口夏天小孩不愿坐后面,又不能讓他坐副駕駛視乎挺矛盾的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡這車,主要是外觀和空間吧,比較高端大氣上檔次?瓷先ビ蠦級車的范,前面看過去好像是雅閣,而且第九代的雅閣輪轂跟凌派一樣。這車回頭率很高。還有比較滿意是比較省油!
缺點(diǎn):底盤硬,過爛路舒適性不夠。還有就是油箱有異響,真有異響,聽說油箱中沒有加什么防止流動(dòng)的東東。希望這點(diǎn)早日召回改進(jìn)。就是小日本的車不太讓人爽。
外觀:很滿意,回頭率還是可以,只是正面看起來太窄了
內(nèi)飾:內(nèi)飾低配顏色不可選 后排出風(fēng)口沒有 檔位向后點(diǎn)才好 然后就是放水的地方太小了 礦泉水大的都放不進(jìn)去 蘇打水可以放
空間:很好,6個(gè)大漢無壓力
配置:這是我經(jīng)手的第三輛車了,總體來說,假如是100分為滿分的話,我給個(gè)75吧,
動(dòng)力:提速表現(xiàn)良好,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
操控: 還好。個(gè)人沒什么的大要求
油耗:真心挺省油的,百公里油耗控制在7個(gè)左右!!
舒適:車廂內(nèi)隔音效果好,風(fēng)噪小,排氣管采用雙消音器,相當(dāng)靜音,坐在車廂里面感覺有點(diǎn)高級車的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3226公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲物空間充足,雖然是1.8L排量,但是油耗低,符合預(yù)期
缺點(diǎn):油箱異響,滿箱和少于三分之一時(shí)不會(huì)有,半箱和三分之二時(shí)最明顯,俗話說得好是半桶水響叮當(dāng)。有朋友去換了油箱的告訴我結(jié)果怎么樣?謝謝!
外觀:大氣,有點(diǎn)讓人感覺紙老虎的感覺,外觀嚇人,內(nèi)部溫柔,哈哈,沒有感覺到什么推背感及強(qiáng)勁的動(dòng)力,
內(nèi)飾:一般,塑料感較強(qiáng)
空間:在同級別的所有車中,我個(gè)人感覺應(yīng)該是最大的!尤其是后排座
配置:目前的優(yōu)惠來看,性價(jià)比還是較高的
動(dòng)力:給油就給力,D3檔超車很給力,D1檔滿載爬坡也感覺動(dòng)力很足,與此同時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)升不少,瞬時(shí)油耗升不少。
操控: 城市代步用,沒怎么關(guān)注
油耗:剛提車的時(shí)候,從SSSS出來的油耗是百公里油耗9.3個(gè) ,現(xiàn)在跑了600公里 加了400的油,油表還顯示有差不多大概60元的底子,現(xiàn)在的行車電腦上面顯示的百公里油耗7.5個(gè) 空調(diào)也是基本上全程開著在
舒適:不錯(cuò),同同級車之中的佼佼者
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1,外觀特別漂亮,外觀看上去霸氣,最初看到的覺得就是雅閣的削弱縮小版 2,空間相當(dāng)大,看測評覺得在A級車中完全趕超B級車的感覺,實(shí)車體驗(yàn)也是如此,特別是后排空間。后備箱也是超大 3,日系的操控感得到很好體現(xiàn),轉(zhuǎn)向特別輕并且轉(zhuǎn)向清晰 5,油耗很低,提車不久,跑了主城一些路段,大致7~9之間。
缺點(diǎn):經(jīng)銷商加了導(dǎo)航和真皮座椅,舒適版的就加了將近1萬塊錢,還是優(yōu)惠后的價(jià)格! 中網(wǎng)那根大亮條真的覺得好土!
外觀:線條硬朗,喜歡就是優(yōu)點(diǎn),不喜歡就是缺點(diǎn)。。。仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:色搭配方面還是比較時(shí)尚,不會(huì)讓人覺得會(huì)掉價(jià)。尤其是副駕駛前面的裝飾板雖然是硬塑的,但是用了啞光類似碳纖維的紋路,很耐看也很簡潔,中控布局方面,使用起來挺方便的。
空間:豈止于大!跟鋒范比簡直說可以秒殺,跟同級車比也不遜色
配置:還可以
動(dòng)力:肯加油還是飛得起來的。
操控: 可以 方向盤很輕
油耗:油耗還行 節(jié)能模式會(huì)更低
舒適:舒適度高
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