一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
省油(2022)+1 外形很大氣(879)+1 空間還不錯(659)+1 非常好的車(534)+1 發(fā)動機較安靜(486)+1 輪轂樣式好看(401)+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)(368)+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀(349)+1 日行燈漂亮(170)+1缺點:
各種異響(4033)+1 動力有點肉(2300)+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677)+1 價格偏高(557)+1 中控太省料了(468)+1 后排不能放倒(433)+1 日行燈太難看(239)+1 座椅沒有加熱(210)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格11.54萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點:絕大部分都滿意
缺點:避震太硬,過路面不平的時候顛簸感很強。
外觀:大愛啊,剛買車那會賺足了回頭率,小小的虛榮心得到了極大的滿足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,該有的全都有了,
空間:空間非常滿意,當(dāng)初就是沖這個選擇凌派的.后排可以輕松翹二郎腿,頭部空間也很充裕,感覺不錯.適合家用.
配置:既然買了這車,自然個人感覺性價比不錯
動力:1.8AT動力充沛,在城市內(nèi)行走隨心所欲,比一般1.6有力,同時還有節(jié)能按鈕,小綠燈一亮,變成1.6動力油耗降低,堵車時使用,1.8與1.6動力可自由切換,挺方便省心的。
操控:
總體操控性比較一般。可能和電子助力的方向盤有點關(guān)系,一開始轉(zhuǎn)向后自動回正比較困難,要手工扳回來,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了,住向后能自動回正了。也許是新車一開始各個部件比較緊的原因。
油耗:我的車油耗有點大平均9.5
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4871公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,空間啦
缺點:內(nèi)飾感覺沒有高檔感
外觀:絕對美
內(nèi)飾:最差是內(nèi)飾,只能基本夠用,科技性和便利性與它沒太大關(guān)系。
空間:空間那是相當(dāng)?shù)拇。只是寬度不夠,車太窄了?/span>
配置:不管外觀,操控,空間,油耗,動力都是性價比高···對此非常滿意,不然也不會下手那么快了。。。
動力:動力高速挺好,但是感覺市區(qū)提速不算快,必須舍得加油門速度才能起來。一般在市區(qū)的話,我喜歡把節(jié)能模式打開,這樣的話,車子比較省油,但是有一個缺點,就是油門反應(yīng)很慢,一旦你踩重點,油耗又起來了,所以讓人有點郁悶。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很靈敏。
油耗:這個不錯,前面一圈600多公里,市區(qū)加高速均油耗8.5.希望首保后更低。跑高速,我均速度90左右,高速油耗5.4~5.6的樣子。
舒適:座椅的舒適性非常不喜歡,真心不喜歡。。車內(nèi)還算安靜吧。。。
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購買時間2014年04月
購買地點海南 ?
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間及外觀
缺點:一個避震糟糕,過減速帶的時候就是硬傷,再一個7寸大屏相當(dāng)于擺設(shè),平時只能聽聽收音機 看看油耗。。。希望廣本能盡快升級下,大屏帶導(dǎo)航才是王道
外觀:美觀
內(nèi)飾:洗衣機按鈕。。。湊合用
空間:腿部空間非常好,橫向較差,后排座椅較短
配置:當(dāng)時上市還不到5個月,沒有優(yōu)惠,總體上說價格有點偏高.
動力:1.3噸的車身,1.8的動力,已完全能滿足家用需求,提速提檔都比較快。但此車在上坡的時候,明顯感覺到車速變慢,動力不足,需深踩油門,這可能都是自動波的通病,上坡會顯得無力。
操控:
日系車的操控本身就有很大優(yōu)勢,很順手沒什么不方便的。
油耗:高速5-6 城市加高速6-7 城市8-9 總體根據(jù)排量比較還是非常不錯的低油耗
舒適:總體空間比較大,除了后避震較硬,車速稍快時過減速帶或者坑洼路面會顛簸的很厲害。
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購買時間2014年12月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格11.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間和1.8的動力不錯
缺點:懸掛偏硬,過減速帶,走爛路明顯
外觀:運動流線型讓車身更加具有動感,包圍也顯得車比較運動,唯一的遺憾就是進氣格柵鍍鉻太寬了,視覺上讓車的前臉短小,稍顯不夠運動,寬的鍍鉻也很浪費嗎,本田要是用到車窗邊上就好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單吧,百分之80硬塑料感覺車好輕遺憾
空間:足夠大,同級別車沒話說了
配置:同價位性價比最高的。
動力:還算比較滿意!D3超車 爽!
操控:
很好;開起來很輕松,開過很多車,個人覺得比KMR和TL好開些,不喜勿噴,仁者見仁;方向盤不僅輕盈,而且打哪指哪,每次像在開賽車一樣,車子完全聽你的指揮,有種人車合一的趕腳。
油耗:油耗還是很贊的,高速基本能控制在5.0甚至4點多,而市區(qū)紅綠燈多的路,油耗基本上在8~11!
舒適:稍差,沒朗逸好,后避震硬,過坎不舒服。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5380公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 和空間 (除了中網(wǎng)大鋼牙)
缺點:油箱異響,特別是低速和倒車時最明顯。
外觀:硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
內(nèi)飾:硬塑料很惡心!全黑的比較舒服,排列很齊整!視野很好!
空間:很大,很滿意,后排空間不是吹的,蹺二郎腿,本人175cm,后備箱很大
配置:縱觀15萬以內(nèi)的車,我感覺這個車性價比還是很高的,日本的技術(shù)我們不用質(zhì)疑吧,最主要有車身穩(wěn)定系統(tǒng),那可是主動安全措施呀,關(guān)鍵的時候可以救命的。
動力:提速快
操控:
轉(zhuǎn)向輕且精準(zhǔn),速度越快方向越重,自動檔操作方便簡單
油耗:剛拿車沒啥發(fā)言權(quán),但是市區(qū)走走停停還是現(xiàn)實8左右,很滿意,我之前開新奧拓油耗都比這個高你信嗎?
舒適:座椅包裹性不錯,坐著比較舒服,后排中間凸起不高,就算坐中間也不會覺得很難受,但受車整體級別限制,左右寬度稍差些許,但夠用了。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:內(nèi)飾不是很漂亮,不精致,中控還有要改進的地方,
外觀:值得肯定的是這個車的外觀!大氣!尤其是那犀利的示寬燈!還是比較符合年輕人的口味的!
內(nèi)飾:一般,不是真皮,自己加裝的真皮,立馬高大上。 值得贊揚的是儀表很炫~~
空間:非常的大家用夠用
配置:相比還是很高的
動力:目前磨合期沒有深油門過,感覺還行。開啟節(jié)油模式跑市內(nèi)也很好。
操控:
如果說方向盤的指向性,感覺非常一般,但是這個車開起來很輕巧,這個車從買了到現(xiàn)在給我印象最深的就是“輕巧”,方向盤很輕,但是車開起來方向盤又很穩(wěn)。方向盤的形狀也不錯,雖然不是真皮,但是也很舒服。
油耗:市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶掠秃牟粫?8都有 郊區(qū)不停的話 6.5-7L
舒適:不錯,座椅的包裹性還好,隔音效果一般,胎噪還是蠻大的,但比起英朗的尊貴或軒轅的舒適來還是有很大的提升空間
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀霸氣無敵帥呆酷斃了。
缺點:油箱異響,2/3或一半油在等紅綠燈剎車,倒車的時候均易出現(xiàn)咚咚咚的聲音,聲音小點放音樂還可以接受,但問題在于振動由座椅傳出,身體都很有感覺,這點確實不怎么爽。還有一點要一吐為快,那些銷售可以評最佳演員獎,售前售后完全是兩幅面孔。
外觀:很好,經(jīng)常有人行注目禮
空間:一個字“大”,兩個字“很大”,三個字“非常大”;家用空間絕對足夠,幾個大胖子擠上去都沒問題,但是看了一下說明書,車重1310KG,整備質(zhì)量1675,那豈不是說載貨+乘客總質(zhì)量不能超過365KG,來上5個80KG的胖子就超載了...
配置:這款車的性價比還是比較高的,很適合家庭經(jīng)濟情況普通的朋友,價格親民,實用性很強
動力:1.8+5AT,日常行駛足夠了,想超個車,只要愿意踩油門還是可以的。要說推背感,地板油踩過,沒什么感覺。
操控:
操控還不錯,就是轉(zhuǎn)矩太小了,本來一把方向盤可以搞定的轉(zhuǎn)彎,凌派得要兩把,這個略蛋疼。
油耗:日系車出了名省油的,我宜家終合油耗7.0左右
舒適:中規(guī)中矩,在同級車?yán)飸?yīng)該排前三名。
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購買時間2013年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還不錯,首保過后紅綠燈起步直接地板油,有點加速的感覺,空間寬敞,我180我開車就是頭發(fā)會碰到車頂,
缺點:內(nèi)飾塑料有點多啊,不過都還好。儲物空間少了點!
外觀:這應(yīng)該是大部分車主選車首先看的東西吧,外觀不打動我我就不會買了,非常漂亮,大愛!
內(nèi)飾:很多硬塑摸著不舒服,中央扶手太短靠手的話不是很舒適。
空間:還可以,我個子大,但不覺得擠
配置:凌派的自動豪華版性價比很高。
動力:1.8L的排量,比起許多1.6排量的合資車還是有優(yōu)勢,動力方面本人感覺家用足夠,凌派起步不激進,加速不泄氣,油門調(diào)校屬于比較靈敏的,十足的家用車的范,有人拿凌派和大眾神車1.4T比較動力,比較起步加速時間,個人認(rèn)為家用車比較這方面意義不大,誰沒事在城市里面飆車玩呢?
操控:
都說?怂共倏匾涣,指哪打哪,我真沒開過,但是我的派派基本也是指哪打哪。
舒適:舒適性還可以吧,在路面好的路段挺好,跑起來車內(nèi)很安靜,但是在路面粗糙的時候路噪還是有點,特別是過個溝溝坎坎時感覺懸掛有點硬,和高檔車沒法比,當(dāng)然也不能去那樣比,價格擺在這里。
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購買時間2013年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗和靜音
缺點:后減震硬,過個減速帶感覺要跳起來,聽到這聲音不爽。
外觀:這個見人見智了 反正我覺得好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢 都這個價位的車的 沒有個真皮座椅 自動空調(diào) 后排出風(fēng)出 別的就挺好 內(nèi)飾一般吧
空間:大,很大,非常大!無論是前排、后排還是后備箱,都有足夠的空間,前排暫且不談(每輛車前排都挺寬敞的);后排,本人(身高175CM,體重63KG)坐上去,不沒有局促的感覺,膝蓋與前排座椅至少有一拳的距離;后備箱的空間在同級別車?yán)飸?yīng)該名列前茅,具體多大,沒看說明也沒有實地測量,目測來說,我蜷身躺進去應(yīng)該可以,呵呵。
配置:降價1萬,性價比不錯,該有的電子裝備都有了。
動力:起步有點肉,跑起來了后勁還是很足的,動力家用,跑長途都足夠.
操控:
這方面不怎么懂
油耗:油耗和很低,比其他1.6排量的車還低,我都跑了2000公里了,一共加了1300元的93#,智能屏上提示還能再跑600多公里。
舒適:也還可以吧,但是有點小異響,可能因為我加裝了防盜升級啊之類的,有點線跟車體碰撞的小異響。座椅算舒適吧,一直戴著套。
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購買時間2014年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.05萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前后排空間大,廣本的MM設(shè)計理念不是蓋的!有些地方將凌派宣傳成B級車,不無道理~相應(yīng)的凌派車身也很長哈,大家可以對比下,同級別熱門車?yán)锩鏇]幾個超過它的。
缺點:底盤硬,估計輪胎氣太滿了,很多人說2.5氣壓就差不多,改天去放氣。
外觀:前頭霸氣,車尾小氣,龍頭蛇尾
內(nèi)飾:可遠(yuǎn)觀不可褻玩焉
空間:空間夠大 小孩都可以在后邊玩
配置:性價比中上吧!
動力:我基本不暴力開車,由于是新車也沒舍得加大油門,不過那天超車試了一下D3擋,踩的半油門颼就出去了,非常帶勁!
操控:
凌派的操控性還可以,方向盤很輕,今天去鄉(xiāng)下一個農(nóng)家樂,山路彎彎、崎嶇不平,俺一個新手跑的也還輕松自如,不過說實話,方向的指向性還不如我練車的愛麗舍,可能是教練車方向盤重一點我更習(xí)慣吧。
油耗:油耗贊一個,1.8排量的車,跑市區(qū)才7到8升油,只能說日本車的省油技術(shù)確實牛逼,開高速更牛逼了,才5個油,不說你都不信這是1.8排量的車。
舒適:舒適性處于下等水平 噪音大 多半是從胎噪傳出來的 懸掛硬 用的是飛度的底盤 非獨立懸掛 過減速帶坑坑洼洼路那叫一個酸爽
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