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凌派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗。
缺點：沒有導航和倒車影像。價格稍微買貴了點，車等了20天。
外觀：外觀我就不給評價了，想買凌派的朋友自己去看圖片吧，完全根據(jù)個人喜好。凌派尤其是在夜晚的時候，燈光的效果真的是很出眾。
內飾：內飾用料多數(shù)是硬塑料，做工還可以吧，符合本田一貫的高水準。簡單大方就好。各位看官參考圖片吧，這里不詳細說了！
空間：載物空間同級別算大的了
配置：買車的時候是12月份，趕上年底沖銷量，優(yōu)惠了1.28W，自舒 11.2W提車 個人認為性價比還是很不錯的，不然也不會買它了。
動力：動力很不錯，比較1.8的自然吸氣，就算開空調也很不錯。但上100后，后面加速比較弱點。60開始動力很足。
操控：
我菜鳥很容易開，打方向盤很輕，指向很準，沒感覺虛位。
油耗：綜合油耗是7.2L，一般情況下油耗顯示都是6.3L，每周我都會回一次老婆家，大概1.5小時的路程，偶爾跑高速，油耗一直維持在這個數(shù)字。只是每周上班這段時間，油耗就會飆升到7.2，可能是宿舍和公司距離近，且交通較為擁堵的關系，油耗會稍微有所上升。車子已經首保過了，油耗還是很穩(wěn)定的。朋友都不敢相信這個油耗，但是事實的確如此，我也沒想到這么低，畢竟排量大，車身重，可能是這個排量搭配的很好的緣故吧！
舒適：舒適性方面表觀不錯，尤其是在隔音方面做了不少功夫，發(fā)動機和底盤都有隔音措施。硬避震讓車身穩(wěn)定一點，但過減速帶或者路況不好時，感覺還是挺硬的顛波！但是倒后鏡有點小，視覺范圍有點小，不利于倒車！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 韶關
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：這無疑是我最喜歡的外觀，從一開始，我就喜歡這種小巧的 SUV，總覺得那種 SUV比較笨重，但是這款車卻特別的小巧，而且非常的靈活，讓我第一眼看到的時候就心動了，后來在4s店里看到了實物之后，發(fā)現(xiàn)它的栩栩如生，這讓我很是感動。
缺點：首先，這個空間的設計有些問題，后排的空間比較小，坐在后排的時候會覺得有些拘束，另外一個原因就是這個動力，如果你想要在關鍵時刻爆發(fā)出更強的力量，那就太吃力了。
外觀：從外觀上來看，這輛車的整體造型比較緊湊，所以看起來非常的小巧，給人一種很親切的感覺。
內飾：這輛車的內飾給人一種商務的感覺，不論是整體的設計，還是顏色，甚至是中控臺的布局，都是一種商務風格，給人一種沉穩(wěn)的感覺。
空間：后備箱的空間很大，可以放很多東西，儲物空間也很大，但是因為是緊湊型車，空間比較小，空間也不是很大。
配置：我個人覺得性價比很高，因為這個價格比較實惠，符合我們普通人的經濟能力，買一輛車作為日常交通工具，不會舍不得開，也不會覺得貴。
動力：因為之前的經驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些。
操控：
因為之前的經驗比較豐富，所以這輛車的發(fā)動機是1.5 l，所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的，但是在關鍵時刻，如果想要刺|激的話，還是差了一些。
油耗：其實我覺得油耗很低，已經逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經濟實惠的代步工具是最劃算的。
舒適：舒適度主要有兩個方面，一是軟綿綿的，不是那種軟塌塌的設計，二是在堵車的時候，隔音效果很好，可以讓車內更加的安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的空間還算不錯，一家人逛街都綽綽有余，再也不用擔心擠公交和打車的問題了。如果是上下班的話，那就更省油了，感覺還不錯。
缺點：這輛車的隔音效果并不是很好，平時可能感覺不到，因為它的低速表現(xiàn)確實不錯。在高速上，隔音效果并不是很好。內飾設計的不怎么樣，給人一種普普通通的感覺。
外觀：外觀上，它并沒有太過大膽的設計，而是采用了時下流行的元素，看起來很時尚。中網的設計讓人賞心悅目，給人一種別樣的感覺。車尾的設計還算不錯，尾燈看起來很有辨識度，晚上開出去也挺拉風的。
內飾：內飾材質手感不錯，手感也不錯。不過設計風格并不是很出眾，并沒有什么出彩的設計，給人一種很普通的感覺。
空間：我覺得凌派在空間上的表現(xiàn)還算不錯，至少座椅和座椅都比較舒服，坐滿了人，活動空間也很大。后備箱還算平整，平時拉一些普通的行李箱還是沒問題的。車門板設計有豐富的儲物空間，方便使用。
配置：凌派的價格還算公道，我覺得價格不算太高，配置也是最好的。開回家以后，這輛車的配置已經足夠了，根本不需要額外的改裝，開起來還是很舒服的。
動力：一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，一臺大功率電機，在高速行駛的時候，發(fā)動機的性能非常好，動力強勁，燃油經濟性也不錯。低速的時候，電機的動力更大，加速的感覺也更好。
操控：
方向盤手感不錯，轉動起來很舒服。開著這輛車在大街上開起來很輕松，不用太過擔心，開起來也很順手。油門和剎車高度都恰到好處，踩上去非常舒服。
油耗：我覺得油耗并不算太離譜，我已經開了四千多公里了，包括高速、省道、市區(qū)等等，實際油耗并不高，6.3升百公里的油耗讓我很是佩服。
舒適：座椅的材質很好，有很強的支撐作用。隔音效果一般，主要是指在高速行駛時，車內會有一定的風噪。減震器的調校非常到位，駕駛起來有一種難以言喻的高級感。底盤的做工比較扎實，在高速上行駛的時候，感覺車身很穩(wěn)，一點都不會感覺到輕飄飄的。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3697公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)還算不錯，起步的時候有種爆發(fā)力的感覺，就像是在推人，超車加速也是輕而易舉，動力方面一點都不拖泥帶水。
缺點：做工有點粗糙，畢竟這輛車的價格擺在那里，材料肯定不會太好，這也是情有可原的事情，但是做工還是要提高一些才行。雖然空間很大，但我覺得空間有限，尤其是后排座椅不能開，后備箱空間有限，出去旅游的話，就沒那么實用了。
外觀：外觀方面，除了個人氣質和個性外，我認為凌派還有很大的改裝潛力。上次見過一位車主，他在車身上貼了幾個標簽，讓這輛車看起來更加時尚動感。由此可見，凌派的可塑性還是很強的。
內飾：設計沒問題，用料還能接受，畢竟價格擺在這里，用的材料肯定不會太好。不過我覺得在做工上還需要加強一些，有些地方確實是太粗糙了。
空間：平心而論，駕駛空間更大。坐在駕駛座上沒有任何壓力，視野開闊。兩排座椅之間的距離并不算狹窄，坐在后排的人也能坐得下，唯一的缺點就是空間不大，后備箱有點小。
配置：性價比當然很高，這一點我在買車的時候就已經確定了。在價格方面，首先比較便宜，買車時沒有多少折扣，送了座套和腳墊，心里也挺開心的。目前用車感覺還不錯，沒有出現(xiàn)性能不穩(wěn)定或者質量問題，總體感覺還不錯。
動力：動力很大，我親身體驗過。有一次，他在高速公路上超過了前面的車，一踩油門，車子就加速了。到了后期，不管是換擋還是踩油門，動力都很穩(wěn)定，一點都不突兀。
操控：
車輛在崎嶇不平的道路上行駛時，車身的穩(wěn)定性得到了極大的提升，尤其是減震器的性能更是出類拔萃，幾乎沒有顛簸的感覺。平時為了省油，他經常開經濟模式，偶爾開一次運動模式，感覺還不錯，能感受到動力的澎湃。
油耗：本田車系不愧是省油王，百公里油耗也不過六升左右，這樣的數(shù)據(jù)對我來說根本不算什么，凌派確實很適合上班族使用。
舒適：雖然我開的車不多，但是我也坐過不少車，從舒適性上來說，我的車還是很舒服的。首先，這座椅并不是很軟，也不是很硬，坐墊很厚實，坐上去很舒服。然后是隔音，雖然不能說一點聲音都沒有，但是在正常速度下，幾乎聽不到外面的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的市場上，很多品牌的油罐車的價格都在不斷的下降，但是一些一線品牌的口碑并不是很好，所以消費者們就更加的謹慎了，凌派這款車我看了很久，了解了很多方面，雖然各方面都很不錯，但是心里還是有一些顧慮的，比如噪音，比如內飾，我覺得越便宜的車就越便宜。噪音不是很大，我覺得隔音效果很好，如果你說沒有噪音的話，我覺得沒有油的車是做不到的。
缺點：這輛新車最大的問題就是異味，我倒是無所謂，但是對于小孩子來說，可能會有些麻煩，不過經過我的處理，已經沒有什么異味了。
外觀：前臉的設計和本田的風格一模一樣，我也很喜歡這輛車的車燈，看起來非常的犀利。
內飾：內飾設計不錯，中控臺我喜歡，操作簡單，一看就懂。
空間：空間還算不錯，雖然看起來像是一輛轎車，但是內部空間還算不錯，后排空間更大，腿部空間也更大。
配置：這是豪華版的價格，你還想要什么配置？
動力：至于動力，那就更好了，因為他不是那種喜歡飆車的人，所以對這方面的要求并不高，反正又不是跑車。
操控：
方向盤比想象中要靈活的多，轉向也很順暢。還有剎車，昨天下班回家的時候，前面的車突然停了下來，幸虧我剎車快，及時剎車，避免了追尾。
油耗：不得不說，我的油耗還是很高的，因為我平時都是在市區(qū)里跑的，上班的時候堵車很多，油耗一般都在6.5-6.9之間。
舒適：舒適性中等，座椅比家里的皮質沙發(fā)要硬一些，其他方面也差不多，包裹性還算不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 河源
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始的時候，車子的抖動非常的厲害，穩(wěn)定下來的時候轉速在900-1000之間，比四輪車還要搖晃，尤其是在等紅綠燈的時候，副駕駛和副駕駛都開始懷疑人生了，買這臺本田的時候11.9萬，還不如買一臺英朗。
缺點：動力機抖動的厲害，三軸機里有一臺英朗，我開了小半年，英朗沒有凌派那么抖，開起來也比英朗穩(wěn)，問題是，三萬塊錢買的是本田。
外觀：外觀還不錯，我就是看中了他的外表；
內飾：內飾很簡陋，充滿了塑料感。
空間：空間比同級別的車要大，唯一的問題，就是起步噪音太大，起步不穩(wěn)。
配置：不建議購買這種三缸發(fā)動機，抖動比較大，后期發(fā)動機維修次數(shù)會增加。
動力：開始的時候沒有力氣；
操控：
方向盤有點硬，感覺像是開2.0T的車，但動力跟不上；
油耗：平時開車回家，也就十公里左右，紅綠燈一亮，油耗7 L，這可不是省油的燈。
舒適：車子開到70-80的時候，外面已經很吵了，座椅都是防皮的，里面的空間也很大，太陽一曬，車里的味道就很重，可能是新車的原因吧。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格16.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀華麗優(yōu)雅，設計獨特而又富有魅力，且功能強大，車型設計運動感十足，它如同一位可長途奔馳的野馬，又像是紳士，落落大方。
缺點：雖然這臺車性價比還可以，但是不到位的地方也是有的。首先就是這臺車的內飾部分，簡直是粗糙的不能再粗糙，雖然我之前也沒開過什么豪車，但是十多萬花下去了，至少該給個比較現(xiàn)代化的配置的。這臺車的內飾看上去和十年前的那種風格沒啥差別，有點不滿意。還有一個不滿意的地方就是這臺車的噪音方面了，在跑高速的時候鳳噪很大，隔音處理不到位，長時間開下去挺煩的。
外觀：這臺車的外觀挺不錯的，挺符合我的口味的，車頭部分采用了本田的家族式設計，但是不知道為什么，這臺車的車標看起來比其它本田車的標要大一些，顯得有些別扭。
內飾：內飾視覺還可以。可以說有體育和商業(yè)模式，可以滿足每個人的需求。就是使用的材料方面很廉價，而且有很多地方使用塑料材料，這個價位奢求皮質也不理想，哪怕用搪塑軟材料也比塑料強很多啊。
空間：這臺車我都是一個人在用，所以對我來說這個空間還是夠用的。前排的腳下空間很足，而且我個子也不高，坐進去以后覺得格外的寬敞
配置：質感一般，而且感覺異味比較大。還有這個中控屏，感覺像是后加的一樣，有點違和感。
動力：這臺車的動力確實是它的弱點，也算是低油耗帶來的代價吧。不過我好在經常在市區(qū)開，所以對我影響不是很大，只是在跑高速的時候肉一點而已。起步的時候感覺和1.0T的那一款差不多，完全夠用了。
操控：
操控簡單易上手，而且也很好學，功能這些都有詳細的說明。方向盤輕巧，比較好用，而且對于方向的反應非常的準確。在市區(qū)日常使用，車身也非常的穩(wěn)，到高速上面，速度跑起來，車身也還行，就是拐急彎的時候，略微感覺有點弱了。
油耗：油耗方面，百公里7L油，對比車的大小來說是比較令人驚喜的，1.0T發(fā)動機雖然起步肉了點，但是油耗表現(xiàn)完全可以讓人滿意
舒適：整體乘坐舒適性還是不錯的。唯一的美中不足的就是車內噪音太多了，發(fā)動機、風噪、路噪都非常清晰的能聽到，駕駛的時候放歌才能掩蓋這些噪音。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 茂名
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 舒適性 性價比 值得稱贊
缺點：不滿意的是底盤整體偏于硬，過彎側傾明顯，過減速帶跳得比較明顯，配置低，日常實用的功能都沒有
外觀：去看車時第一眼就決定買凌派了 真漂亮 從進四s店到付定金只用了15分鐘 真心喜歡外觀 車漆挺厚的 大約1000公里的時候 發(fā)生了剮蹭 前左門凹進去了 但是漆都沒漏
內飾：內飾簡單
空間：空間大、大、大，重要事說三遍。這款車在同等車來說絕對是木杠杠的
配置：跟自己考慮的差不多
動力：動力方面足夠用了，1.8L的動力很足，開空調、載5個大人的情況下，超車一點問題都沒有，動力可以說是杠杠的。雖然是自動擋，但推背感也很強，對于喜歡駕車樂趣的朋友來說很適合。我以前傾向于鋒范的1.5地球夢發(fā)動機，那個據(jù)說直噴，地球夢技術，超級省油，綜合油耗才5個多油，但考慮動力方面，我還是選擇了1.8L的凌派，忍痛割愛吧！我再考慮為什么不把地球夢技術用在凌派上，那不是更十全十美了，僅供廣本公司參考哈。
操控：
轉向很精準，就是轉彎側傾明顯，剎車太肉。
油耗：目前行駛了2500公里縣城路段大概7-8個油，不怎么堵車
舒適：前排舒適，后排座椅舒服，但過減速帶比較顛。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該說是空間了吧，這車空間真不小，前排座椅放到最后后排還可以蹺二郎腿，后備箱也很大，也支持四六分割放倒，配置方面該有的都有了，什么vsa之類的都是標配，這點我覺得本田做的很厚到，畢竟關系到車的安全性。
缺點：沒有后視鏡加熱下雨難受
外觀：中庸。題外話，我更喜歡思域十代的溜背以及溜背給整體車身的流線型
內飾：一般吧，塑料感很強，這個價位的車就那樣。
空間：不錯，緊湊車里面非常好
配置：性價比還是比較高的。雖然沒有享受1.6以下排量購置稅減半，但是享受了1.8的動力，不后悔！所以說還是很值得去考慮的一款緊湊型車
動力：1.8L，不上節(jié)油模式的情況，動力還是不錯的！加了200元的油，開了340公里～前期可能油耗很大，等首保之后應該就好了！
操控：
操控性不錯，方向盤沒有虛位，指向準確。還可以四向調節(jié)，這對不同駕使風格的人都基本能滿足。
油耗：小康水品線
舒適：座椅很舒服，腰部支撐不錯，駕駛座的包裹性也是挺好的，后排座椅比前排更加舒適，腿部支撐也很好，后排的舒適性也很大一部分得益于空間的大小，還有就是后排配備了上兒童座椅接口，這個贊一下，也給中間位置搭配了三點式安全帶。隔音個人覺得已經很不錯了，路噪有，但是也有部分是輪胎的原因，還有就是小石子打車身的聲音，這個吧，感覺日系好多都是這樣的，車子薄。底盤在坑洼路面和過減速帶時表現(xiàn)不太好，感覺比較薄，但很整，后懸架較硬，但對車身的支撐性還是不錯的。
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