廣汽本田-凌派
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凌派
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（2022）+1 外形很大氣（879）+1 空間還不錯(cuò)（659）+1 非常好的車（534）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)較安靜（486）+1 輪轂樣式好看（401）+1 大氣穩(wěn)重諧調(diào)（368）+1 品行兼?zhèn)鋬?yōu)秀（349）+1 日行燈漂亮（170）+1缺點(diǎn)：
各種異響（4033）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（2300）+1 車身不夠?qū)挘?span id="uflvcrdq3" class="yx-number">677）+1 價(jià)格偏高（557）+1 中控太省料了（468）+1 后排不能放倒（433）+1 日行燈太難看（239）+1 座椅沒有加熱（210）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始相中的是君威，但是家里都擔(dān)心美系費(fèi)油就在糾結(jié)中放棄了。家旁邊就是廣本4s店，看到新車上市的廣告，就進(jìn)去看了看，沒有現(xiàn)車，只看樣本。凌派樣子還算好，于是就下定。20天后提車，黑色豪華。目前使用中最滿意的一點(diǎn)就是在市區(qū)擁堵路段也還算省油吧，目前跑了2300公里，90%市區(qū)擁堵路段，平均速度15km/h以內(nèi)吧。整體下來行車電腦顯示10.9L/100km，折合0.735元每公里，和我算的也差不多，我算的是7毛多錢每公里。在市區(qū)來說也湊合的叫人滿意吧。畢竟旁邊人的車都13、4個(gè)，實(shí)在是堵得不行。這個(gè)車子都是中規(guī)中矩，沒有太多亮點(diǎn)，也沒有太多缺點(diǎn)，代步、買菜、拉貨還行吧。外觀什么的我也沒太多挑剔，反正坐在車?yán)�。�?nèi)飾還算細(xì)致，對(duì)得起這個(gè)13w多的價(jià)格了。
缺點(diǎn)：ECO模式?jīng)]感覺到有什么效果，新手不喜勿噴�。�！開了幾次夜路燈光好像不太給力
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：用來都是塑料，沒有什么糖塑工藝，基本上看著還行，摸起來就能知道這個(gè)車的價(jià)位了
空間：非常不錯(cuò)，乖座沒有壓抑感，后備箱大而寬，一家去旅行的行李再多也不必?fù)?dān)心。
配置：比較高，如果降價(jià)5000以上會(huì)更高。可惜小城市優(yōu)惠幅度不大，哎。另外倒車影像也沒多少錢，廠家為什么不直接裝上？
動(dòng)力：很好！
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，路感清晰，高速我最高開到120，感覺都有一種屬于日本車的飄，這個(gè)穩(wěn)定性方面真不及歐美車！
油耗：由于是剛提的車，且第一次開自動(dòng)擋位的，百公里在8個(gè)左右，可以接受了。告訴你一個(gè)小秘密，我沒開節(jié)能模式。
舒適：前排座椅的坐墊長度感覺略短，對(duì)腿部的支撐不夠好；腰部無腰托，長時(shí)間駕駛會(huì)累一點(diǎn)。個(gè)人覺得減震做的偏硬不符合該車實(shí)際使用的定位，盡管外觀比較運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀霸氣，空間大，方向超控輕和準(zhǔn)，靜音也不錯(cuò)，坐在里面根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還有就是一鍵啟動(dòng)高科技，
缺點(diǎn)：主要是后排減震太硬，特別是過減速帶和路面不平地段，顛簸比較厲害,老婆大人非常受不了這點(diǎn)，幾乎每次都說。另外內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，很多地方都是硬塑料，這點(diǎn)廣本做工用料上顯得有點(diǎn)不夠厚道。再就是中控智能屏，就只能連接那幾款手機(jī)，這樣接電話非常不方便，其他的功能就剩下聽歌，收音機(jī)和看油耗了，更別說導(dǎo)航和后視什么了，非常不方便。還有就是前排儲(chǔ)物格太少，有時(shí)我的手機(jī)都不知放哪合適。放置水杯的地方設(shè)計(jì)也不是很科學(xué)，放在檔桿前面，拿取非常不方便。再就是要有后排空調(diào)出風(fēng)口就好了。至于論壇里說的郵箱異響，到目前還沒發(fā)現(xiàn)，可能我是6月份的新車，該問題已經(jīng)解決了吧，呵呵！
外觀：外觀不說了，見仁見智的問題，個(gè)人還是比較喜歡的，家里老人也覺得好看，主要是車頭看起來大氣，車身也看著大。可以說，很多中國人買車都是這個(gè)傾向。至于鍍鉻裝飾，個(gè)人覺得原車的裝飾剛剛好，再多就庸俗了
內(nèi)飾：空調(diào)是洗衣機(jī)旋鈕，然后波箱和手剎哪里一點(diǎn)空間都沒有，扶手箱太窄�，F(xiàn)在15萬左右的車的水平應(yīng)該不止這樣才對(duì)。
空間：車雖然不大，但是內(nèi)部空間非常大，真正的機(jī)械最小化，乘坐空間最大化
配置：性價(jià)比挺高的，自豪版 幾乎囊括了目前主流的電子安全系統(tǒng)。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力完全夠用。城市起步談不上很快但也絕對(duì)不肉。
操控：
車很靈活，方向盤慢時(shí)輕，快時(shí)偏重，只是前檔柱子有點(diǎn)寬稍稍有點(diǎn)擋視線，不過多探幾次頭我還是很樂意的
油耗：目前在10L左右，基本都是在市區(qū)里面跑。我跑的算比較高了，很多人可以跑到8L左右，這款車油耗還是很優(yōu)秀的。
舒適：隔音好，避震硬
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意后懸掛不是獨(dú)立的，但其他亮點(diǎn)足以擬補(bǔ)這一點(diǎn)，其實(shí)也在可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀非常給力,由于是新車,路上相對(duì)還少,回頭率特別高,一說16W都不信.
內(nèi)飾：顏色有兩種，材質(zhì)也是兩種，反正不管什么車，內(nèi)飾只要是黑色的，就一定顯得上檔次，更漂亮。檔把與思域相比，略顯小氣，包括手剎，總感覺少了一點(diǎn)什么。儀表臺(tái)剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)橐幢�，感覺有點(diǎn)吃力，一邊看一邊判斷，與思域相比，確實(shí)差了太多，這個(gè)過程占用了大腦的思考過程。中控臺(tái)有一個(gè)手機(jī)交互屏，可以插入手機(jī)，使用手機(jī)里的導(dǎo)航，看起來這個(gè)功能實(shí)在是不錯(cuò)。但是，這可要一個(gè)質(zhì)量好的手機(jī)來支撐呀。智能機(jī)是必需的，大容量的必須有。僅僅這樣還是不夠的，雖然可以邊充電邊使用。但是如果跑長途，這樣的手機(jī)能保證不發(fā)燙嗎？難道中間一個(gè)電話不打嗎？所以，果斷換掉。可是呀，又一個(gè)問題來了，這個(gè)屏上是帶倒車影像的，可能是攝像頭的原因吧，這與思域上自帶的倒車影響質(zhì)量相比，相差太遠(yuǎn)了。如果換了導(dǎo)航了，可能效果也不會(huì)好到哪里去，因?yàn)閷?dǎo)航的屏幕并不見得比原來的屏幕清晰度好。
空間：跟軒逸差不多，很充裕，后排足以匹敵中級(jí)車，
配置：性價(jià)比，我給滿分。這個(gè)價(jià)位，1.8發(fā)動(dòng)機(jī)，加上這些配置，我除了把雷凌1.8砍到了12.3萬元這外，感覺別的車還真沒有可以和他相比的。所以這個(gè)配置程度，和這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該給滿分。
動(dòng)力：滿意
操控：
操控這一點(diǎn)我覺得也是比較滿意，指向精準(zhǔn)，路感回饋也挺清晰，轉(zhuǎn)彎回彈也不錯(cuò)，這一點(diǎn)的話我不做過多評(píng)論了吧
油耗：最滿意的。目前1440公里，油耗6.4.高速的話150塊錢跑了400多公里，全程120km/。市區(qū)的話有點(diǎn)高。經(jīng)常堵車。
舒適：不錯(cuò)很好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕 大氣 活躍
缺點(diǎn)：坑爹的油箱咚咚響，13萬的車啊，換個(gè)好點(diǎn)的油箱很費(fèi)勁嗎？
外觀：買車就看重了外觀，讓人一眼就生愛，兩條腰線更是美上添花，前臉的大燈好酷，晚上的大燈更顯龍眼的吸引力
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2014年11月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《性價(jià)比高，家用神車》
空間：一個(gè)字“大”，兩個(gè)字“很大”，三個(gè)字“非常大”；家用空間絕對(duì)足夠，幾個(gè)大胖子擠上去都沒問題，但是看了一下說明書，車重1310KG，整備質(zhì)量1675，那豈不是說載貨+乘客總質(zhì)量不能超過365KG，來上5個(gè)80KG的胖子就超載了...
配置：可以成正比吧
動(dòng)力：：選這個(gè)車，有一個(gè)因素就是1.8的排量。這個(gè)價(jià)位的車車，1.8的排量真心不多，貌似都是日系。大眾的1.6怕動(dòng)力不夠，1.4T不感冒。其他1.8排量但是又不帶ESP，所以選擇凌派。日常使用沒有問題，我的還在磨合期。加油控制著動(dòng)力還不錯(cuò)。
操控：
指向準(zhǔn)確
油耗：：1.8排量的車，凌派的油耗估計(jì)是所有這個(gè)量級(jí)車的佼佼者！
舒適：至于舒適性嘛！畢竟價(jià)錢在這呢！總體說還算可以吧！就是駕駛員右側(cè)扶手那比較短~~
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，有線條感，動(dòng)感十足，不管是從前方正面看還是側(cè)面，整體看上去這款車都是很大氣，雖然車長寬高參數(shù)并不高，但給人感覺像B級(jí)車，好多人問我這是不是新款的雅閣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足 減震較硬第一次走進(jìn)本田4S店，和朋友一起異口同聲的說，呀，這輛車怎么這么丑，前臉也太大了吧，整個(gè)看起來好猛。然后沒把派派放在眼里。下午去接在本田做保養(yǎng)的同事，再次走進(jìn)派派，坐進(jìn)去感受，誒，怎么變得挺好看的啊，刮目相看。于是開始詢問價(jià)格，顏色，列入心目中車選之一。回家后看相關(guān)消息，果斷決定，就你了。一個(gè)星期左右提車，134800這個(gè)價(jià)格似乎是統(tǒng)一的，沒有商量余地，然后送了油卡，送了一年保養(yǎng)，送了整個(gè)車裝。后來2個(gè)同事都買了凌派，他們的是包了皮座椅，贈(zèng)送加裝的導(dǎo)航，比較了下，都差不多。選擇了探戈紅，比較適合自己。
外觀：腰線比較性感。覺得白色的有點(diǎn)B級(jí)車額感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾因?yàn)槌杀揪壒拾桑芤话�，不過能用就行了，又不是商務(wù)車，不需要那么豪華。
空間：乘坐空間無可挑剔了！車尾箱放兩個(gè)24寸行李箱完全不成問題！車內(nèi)儲(chǔ)物空間也非常多，非常好用！
配置：油耗很經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力：1.8L動(dòng)力，家用還是足夠的。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)很輕，路感ok的
油耗：油耗還可以吧，比我前段時(shí)間開過的1.6的新*來低（那輛車也是新車） 跑高速5.7，市郊結(jié)合油表最高的那個(gè)顯示8.1，我開車給的油多，車子也沒有出首保，要是注意點(diǎn)的話應(yīng)該還能降。
舒適：前排座椅有點(diǎn)窄，而且豪華版還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，嘎嘎的像單位的面包車，顯得很廉價(jià)。后排還是很可以的，地板中間隆起不是太突出，不影響正常使用。大家都說后懸掛硬，其實(shí)我個(gè)人覺得沒有大家說的那么嚴(yán)重，過減速帶時(shí)候慢點(diǎn)啊，開10、20碼的速度過減速帶既省車又舒服。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣犀利拉風(fēng)，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)部空間優(yōu)化很好，做工達(dá)到同檔次車偏上。省油，經(jīng)濟(jì)性好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油箱咣當(dāng)聲了，我明確的說確實(shí)有，但是絕對(duì)沒有論壇里面那么的黑，完全可以接受，不仔細(xì)的話根本聽不出來，要是本田設(shè)計(jì)師對(duì)油箱這方面優(yōu)化一下就好了。再者就是那個(gè)LED燈了，廣告上打著日間行車燈，但是其實(shí)就是普通車的示寬燈，打開的話尾燈也跟著亮，而且白天天氣晴朗的時(shí)候幾乎是看不見效果的。但是夜幕降臨時(shí)候，效果杠杠的。還有就是缺少了水溫表，只有水溫提示，低的時(shí)候有個(gè)藍(lán)色的水溫?zé)�，但是不夠直觀。還有就是智能屏了，到目前為止我的安卓手機(jī)都沒法配對(duì)，IPHONE手機(jī)數(shù)據(jù)線一根398，我覺得既然配智能屏了本田就應(yīng)該把附帶的數(shù)據(jù)線配齊，而且在APP和系統(tǒng)匹配方面多下點(diǎn)功夫。
外觀：外觀還用說嗎？多少人看了我的車都停下來行注目禮啊。
內(nèi)飾：由于紅外黑內(nèi),原來的絨布座椅還是可以的
配置：家用型轎車 性價(jià)比非常非常高
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力對(duì)于我來說不是很不錯(cuò)的，起步時(shí)提速還可以，但還是要舍得給油。開空調(diào)就會(huì)感到有點(diǎn)不足。
操控：
不錯(cuò)，這是我最滿意的地方，方向盤拐哪走哪
油耗：本田車的油耗似乎向來都不是太高，LP的油耗感覺在同級(jí)別中算低的了，在城里上下班跑一般是8-9個(gè)油，跑高速都是在6以下，二級(jí)路一般在7-7.5左右，總之再高沒高過10，有同事1.4T手動(dòng)的在城里跑都跑9個(gè)油的，對(duì)于LP1.8排量還是自動(dòng)擋來說這樣的油耗反正我是比較滿意了。
舒適：坐在里面還是比較舒服的，說是開起來減震差，我反正是沒什么感覺，還不錯(cuò)，其他還好。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間寬敞，隔音效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，整體性價(jià)比很高�。�
缺點(diǎn)：插usb 的地方太小，蓋子蓋不上，車輛加速不錯(cuò)，但上到160以上車子有點(diǎn)費(fèi)勁�？傮w來說駕駛舒服，動(dòng)力夠用。車子有點(diǎn)窄，后排座三個(gè)人就感覺非常擁擠，尤其座車兩邊的人，頭可以頂?shù)杰図�，人做不正，非常難受。
外觀：：比較時(shí)尚，線條感仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 2015年01月04日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程4200公里 當(dāng)前平均油耗6.5升/百公里
空間：都非常不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)就是車身窄了點(diǎn)。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力很好，以前開的車是1.6的感覺比以前車有明顯提升，平常開這ECON經(jīng)濟(jì)模式加速平緩，關(guān)了之后動(dòng)力更強(qiáng)勁，超車是檔位拉到D3降檔超車感覺動(dòng)力很夠，變速箱很平緩1、2檔可以感覺到換擋，再往上完全感覺不出換擋，像是無級(jí)變速的感覺。
操控：
操控非常不錯(cuò)，方向盤，過彎的時(shí)候很輕松。輕輕一轉(zhuǎn)方向盤就會(huì)過去。上高速開到140，方向盤非常穩(wěn)！
油耗：目前7.1
舒適：沒有獨(dú)立懸掛，舒適性肯定打折扣，高速過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重，不過我也不激烈駕駛，畢竟是一輛買菜車
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外形很漂亮，曾經(jīng)有人問我要不要20萬？（心里樂開花了^_^，裝裝逼…）
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有 首先這價(jià)位還是面布座椅在4S加裝真皮花了2500 然后感覺方向盤打死之后會(huì)有噶大噶噠的異響不知道怎么回事 稍微有點(diǎn)影響心情畢竟剛買的車但是沒有去4S檢測呢 等到時(shí)候看看再說吧 看論壇里也有類似的小毛病 還有車漆都是純白沒有珍珠白 感覺這款車如果出個(gè)珍珠漆也是不錯(cuò)的 剛開來車內(nèi)味道有點(diǎn)重加上4S送的香水味道不怎么好放了很多炭包才管用 還有感覺中間的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少手機(jī)一般只能放中間儲(chǔ)物格里感覺挺不方便
外觀：還可以的
內(nèi)飾：自動(dòng)豪華版，中控很簡潔，基本無實(shí)體按鈕，不過整車被那個(gè)洗衣機(jī)式的空調(diào)旋鈕檔次拉低了很多！其他也很一般。
空間：空間這一點(diǎn)真的讓我無可挑剔，坐著前排后排都感覺很舒適
配置：如果油箱問題解決了,沒有一臺(tái)性價(jià)比比凌派高哦.
動(dòng)力：1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力139匹，最大扭矩172牛/米，家用緊湊車中這完完全全的就是黃金動(dòng)力了。我在市區(qū)開，基本都是開著節(jié)油模式的，照樣超車并線沒有任何壓力。而且紅綠燈起步的時(shí)候，如果稍稍多給一點(diǎn)油，那感覺就是蹭的一下竄出去的，“推背感”立馬的就上來，當(dāng)然這種推背感也只有起步的時(shí)候感覺的到，也可能是新車的關(guān)系油門沒有踩到底過，平時(shí)行駛中的動(dòng)力可以說是“線性”輸出。因?yàn)楹苌訇P(guān)掉節(jié)油模式，所以有關(guān)動(dòng)力體驗(yàn)只供參考。
操控：
沒有任何操控可言
油耗：目前還沒過磨合期 目前才開450公里 平均8.6L 一般都是限速60的城鎮(zhèn)道路 多紅綠燈、路口， 沒有開節(jié)能模式（肉的沒朋友）。起步很小心 沒過磨合期 不敢大腳起步...最多2000轉(zhuǎn)就會(huì)松一下油門。
舒適：后排較顛簸，前排還好
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，價(jià)格也還算適中，操控起來簡單！
缺點(diǎn)：油箱異響，車太窄，車漆太薄，旋鈕不好看，屏幕連接線不給配，杯架設(shè)計(jì)不合理，買完第一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，觀察了下過幾天再也沒漏，4S是發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊不行，說給我換，我嫌麻煩，還得拆發(fā)動(dòng)機(jī)，防凍液水箱設(shè)計(jì)的很難看得到，油箱太小坐著符合這價(jià)位合資的水
外觀：我的是摩卡金，顏色我很喜歡，外觀大氣上檔次
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有損壞 2015年05月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《我就一屌絲。有這車開很滿足啦！》
空間：縱向空間非常滿意，橫向就中規(guī)中矩了
配置：凌派的性價(jià)比確實(shí)很高，
動(dòng)力：蠻好，想抄就抄，在路上基本上只要舍得踩油門，什么德系三駕馬車BBA都是不在話下；調(diào)到節(jié)能模式，動(dòng)力反應(yīng)變慢些，但是省油，建議在高速公路上不要開，在ECO模式下，在市區(qū)跑真的比較省油，油門反應(yīng)速度慢，空調(diào)節(jié)能效果好，也挺好的！
操控：
方向感靈活，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，
油耗：硬不是一般的硬硬不是一般的硬硬不是一般的硬
舒適：空間大了,舒適性自然有所提高,但內(nèi)飾又拉低舒適性
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，市區(qū)郊區(qū)都跑7.0個(gè)油，還是比較省油的
缺點(diǎn)：鍍鉻裝飾太逆天，網(wǎng)友反映的油箱異響還沒遇到過，可能后面的車會(huì)好一點(diǎn)，新車氣味大。后備箱空間大但是利用率不高，后排杯架下墜
外觀：很大氣，很能撐面子，車身很長，很有中級(jí)車的范兒。剛買來的時(shí)候我朋友以為這個(gè)是20多萬的車呢，心里竊喜一下。犀利的日間行車燈給這車增光不少，尤其是前臉的龍?jiān)卦O(shè)計(jì)，霸氣側(cè)漏啊。
內(nèi)飾：既然把這個(gè)車型定名叫豪華版，你還配個(gè)織物座椅，真是覺得有點(diǎn)名不副實(shí)，前排的中央扶手太小了，還有一點(diǎn)就是中控大屏你都給了，導(dǎo)航不配也就算了，但是倒車影像應(yīng)該有啊，這個(gè)配置涉及安全，尤其是對(duì)菜鳥來說，倒車影像真的是很好的輔助，因?yàn)檫@個(gè)配置的缺失，使整個(gè)大屏顯得很雞肋，只能聽聽歌，看看油耗顯示。儀表盤藍(lán)綠色背光根據(jù)油耗的不同互換，非常養(yǎng)眼，科技感十足，中控臺(tái)雖然采用的是塑料材質(zhì)，但本田做工不錯(cuò)，所以內(nèi)飾整體看上去還是很顯檔次的（請(qǐng)無視空調(diào)上那三個(gè)洗衣機(jī)式的旋鈕）。
空間：空間：光看數(shù)據(jù)好像不是很大，但是只要進(jìn)去到車廂里，馬上就感受到本田“最大化車內(nèi)空間，最小化機(jī)械結(jié)構(gòu)”的設(shè)計(jì)理念，所有乘坐過這車親戚朋友都贊不絕口，以為這是20多萬的車呢！后尾箱達(dá)到了588升，開口也很大，往里面放行李物品簡直就是輕而易舉！很大很寬敞！
配置：我是自動(dòng)豪華版的，該有的配置都一應(yīng)俱全，這價(jià)格一般車都不存在的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有！
動(dòng)力：在普通模式下，動(dòng)力還是可以滿足我的需求的！
操控：
尚可，指向準(zhǔn)確。豪華版帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)60碼過彎不漂。相比我之前1.6的騏達(dá)不帶ESP功能的時(shí)候，過彎有信心多了。
油耗：偏低
舒適：懸架調(diào)教偏軟，在平整的路面還不錯(cuò)。沒有腰部支撐，開久了腰疼�。�80碼內(nèi)關(guān)窗車內(nèi)很安靜，上了90風(fēng)噪就大了！
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