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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:由于懸掛較柔軟;隔音又非常的好;而且座椅包裹性也不錯(cuò),所以舒適性還是相當(dāng)高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:不錯(cuò),座椅的包裹性還好,隔音效果一般,胎噪還是蠻大的,但比起英朗的尊貴或軒轅的舒適來還是有很大的提升空間
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性還行 只是后排懸掛比較硬
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適::減震稍顯偏硬。但在減噪方面相當(dāng)出色,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很低。不平坦路面胎噪也相對(duì)較低。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:減震還有待提高,雖然不是獨(dú)立懸架
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:胎壓保持在2.5,新車的避震還是比較硬的,我一度以為是胎壓高了,可是測(cè)過了之后是沒問題的。所以感覺路面的坑坑洼洼很清晰的都反應(yīng)到了車內(nèi)中。座椅的包裹度很好,坐上去很舒服。也很軟。但是豪華版的絨座椅,我的還是黑色的,比較吸灰和毛毛,不過套上坐墊或者座套就可以了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:1.避震太硬,過凹凸不平的路面時(shí)顛簸感強(qiáng)烈;過路口的減速帶的時(shí)候,頓挫感太強(qiáng);畢竟不是雙獨(dú)立懸掛,貼地性不夠強(qiáng)2. 胎噪大,在不關(guān)窗的情況下,就好像在車間上班一下嘩嘩嘩地,速度高于70碼基本聽不清楚收音機(jī)在放什么。即便慢速行車,也會(huì)有讓人煩躁的胎噪,只能悻悻地關(guān)窗。3. 油箱異響,油量在2/3左右,倒車、停車時(shí)會(huì)有咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曇,那是油撞擊油箱震?dòng)出來的聲音,不知道的人以為是車子被拱了一下,聲音響,震動(dòng)大,車上坐著的人口碑不好。據(jù)4S說是因?yàn)橛拖渲兄玫脑颍?4年的新車已經(jīng)更換油箱加了導(dǎo)流片,可是我14年9月份提的車現(xiàn)在還是出現(xiàn)了這個(gè)情況,讓個(gè)情況這臺(tái)車很掉檔次。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這個(gè)駕駛座還是可以的,但是不好的路面感覺車要散架
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19866公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:看見減速帶一般貼邊走,車速能多慢就多慢,否則會(huì)讓后排的人跳起來!也許跟后懸掛不是獨(dú)立有關(guān)吧!如果能保持內(nèi)部空間不變的情況下,提高過坑洼路面減速帶的舒適性那就完美了!本田隔音方面很是出色,我曾聽說過隔音這方面是沒辦法偷工減料,只能往里砸錢!看來本田還是很敬業(yè)的!速度起來后聽見的基本就是胎噪!少許的風(fēng)燥!在車內(nèi)接觸最多的要屬座椅了!主駕駛雖然不帶腰部支撐調(diào)節(jié),但腰部給予的支撐還是很到位的,跑長(zhǎng)途的有福了!男人一定要好好對(duì)自己的腰!其次座椅的包裹性很好,過彎支撐很到位!不會(huì)再轉(zhuǎn)彎的時(shí)候人跟著漂移!中間扶手過小、過短,實(shí)際使用率不高,影響舒適性!難道本田在替我們考慮行車期間雙手不要離開方向盤么?算是吧!舒適始終沒有安全重要。ㄗ晕野参堪桑。主駕駛上面沒有眼鏡盒,有些不方便!
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:避震太硬,路感振動(dòng)得不舒服。
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