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標(biāo)致301
2014款 1.6L AT 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.57萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大。寬敞,不過(guò)后排頭部空間稍顯不足,個(gè)子高一點(diǎn)的就容易頂著
缺點(diǎn):在高速上,車噪音大了些
外觀:外觀幽雅,大氣,適合多個(gè)年齡層次,15寸輪轂簡(jiǎn)潔漂亮,白色車身顯得高大尚,自行貼黑頂后效果突出,車頭小獅子霸氣,大嘴符合當(dāng)下主流風(fēng)格,前唇設(shè)計(jì)新穎配合鯊魚眼般的小霧燈,視覺沖擊強(qiáng)。車身側(cè)線流暢,一直延伸至微微上翹的性感小屁股,運(yùn)動(dòng)感十足,適當(dāng)貼上側(cè)身拉花配合白色車身,速體效果更升一個(gè)檔次。
內(nèi)飾:301中控臺(tái)大方圓潤(rùn),不太滿意的地方是前門與中控接合處過(guò)渡得不自然,中控臺(tái)部分高于前車門內(nèi)飾板。至于內(nèi)飾用料就相當(dāng)樸素了,除了車門扶手旁之外,其它地方都是硬梆梆的塑料,雖然做工接縫紋理處理得不錯(cuò),大多數(shù)同價(jià)位合資車都是硬塑,但想到價(jià)格低一點(diǎn)的兩廂307和優(yōu)惠后與豪華版301價(jià)格相近的308和世嘉,中控是大面積軟質(zhì)搪塑,這點(diǎn)301小氣了些。
空間::足夠家用,搓搓有余 2652的軸距給內(nèi)部空間提供了足夠的保障,不管是前排還是后排,前后的空間都足夠。485的后備箱容積,再加上比較平整規(guī)則的設(shè)計(jì),大大增加了實(shí)用性,自動(dòng)豪華版的后排座椅還能2/3放倒,給一時(shí)之需提供方便。 只是上下的空間有點(diǎn)緊湊,特別是有天窗的款式,我175的身高,在駕駛位上頭部空間只剩下不到一拳了。
動(dòng)力:起步動(dòng)力不錯(cuò),超車各方面動(dòng)力也蠻強(qiáng),車內(nèi)3、4成年人走陡坡一樣的給力,現(xiàn)在高速都限速120,家用足夠了.
操控: :指向靈敏,地盤扎實(shí),駕駛帶感 電子液壓助力不是蓋的,方向盤轉(zhuǎn)向低速輕盈,中高速逐漸加重,指向準(zhǔn)確到位,路感傳輸清晰,這些都是好車的體現(xiàn)。雖然定位為一款家用車,但是車身動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定和矯健讓我在駕駛的時(shí)候很有運(yùn)動(dòng)感,這一點(diǎn)應(yīng)該是繼承了法國(guó)車地盤調(diào)教一流的功底。 4輪碟剎全系標(biāo)配,301的剎車靈敏并且容易控制,基本上達(dá)到了說(shuō)走就走,說(shuō)停就停。 但是不足的是前A柱擋視線現(xiàn)象比較嚴(yán)重,讓我經(jīng)常在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候需要探頭探腦,東張西望……
油耗:不低!也可能是我買的自動(dòng)擋的原因,群里很多手動(dòng)的油耗才5.8左右。我的小三基本是在市區(qū)跑的現(xiàn)在油耗8.2 希望首保后能降點(diǎn)。。。
舒適:影響舒適性的因素有人駕駛習(xí)慣的因素和也有車輛配置的因素,相同的車,駕駛者過(guò)彎變道不漂、加速制動(dòng)平緩會(huì)更舒適。301的座椅軟硬適中,油門剎車線性,尾箱和駕乘空間寬敞、底盤懸掛支撐扎實(shí)、電動(dòng)助力方向盤愜意、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。我認(rèn)為影響301舒適性的地方有三個(gè):較大的胎噪;發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻隔音不太好,上高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大后容易傳到車內(nèi);4AT變速箱換擋平順性一般。另外,幾乎全硬的內(nèi)飾也一定程度上影響了駕乘品質(zhì)。
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