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標(biāo)致301
2014款 1.6L AT 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,車頭飽滿大氣,車身流線尚可。
缺點(diǎn):剎車吱吱響多少讓人有點(diǎn)難堪。
外觀:官方介紹是這樣形容301的:“風(fēng)蝕雕塑”車身曲線、“風(fēng)中水滴”前臉造型、“漣漪式”C型尾燈,301的確很符合大多數(shù)30歲左右年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn),大氣靈動(dòng)的前臉、富有層次感的前蓋線條、集成側(cè)轉(zhuǎn)向燈的大尺寸后視鏡、比尊貴版更好看的豪華版輪轂、翹翹的尾部,因?yàn)槲蚕渖w高,從后看顯得301窄,其實(shí)是視覺偏差而已。最令我不爽的是后車門上那塊黑色的塑料三角區(qū)域,看了很多裝飾方案我都不喜歡。
內(nèi)飾::簡(jiǎn)潔大方,清晰明了,做工精細(xì) 倒三角式的中控臺(tái),全系黑色配合適當(dāng)?shù)你y色裝飾板,讓整個(gè)車廂簡(jiǎn)潔大方,并且富有運(yùn)動(dòng)范兒。控制區(qū)按鈕清晰明朗,觸感良好,做工精細(xì)。車內(nèi)儲(chǔ)物格常規(guī)人性化,實(shí)用性高,沒有前扶手略帶遺憾。 不足的是為了節(jié)約成本,用料方面以硬質(zhì)塑料為主使得檔次降低了不少,想想10W價(jià)位的車也就一分錢一分貨了。 但是副駕駛頭上的沒有拉手,這個(gè)讓包括我在內(nèi)的很多車友感到不解,這能省幾個(gè)錢啊…
空間:前排座椅沒什么問題,空間可調(diào),兩個(gè)座椅都能夠放倒,高低合適有空余,后排空間高度點(diǎn)不足,反正男的個(gè)子稍大點(diǎn)就要頂頭,腿的空間還是夠的,感覺設(shè)計(jì)上完全可以把座椅設(shè)計(jì)矮點(diǎn)或則將車頂再設(shè)計(jì)高點(diǎn),也花不了多少成本,165以下的女的坐應(yīng)該沒有什么問題,夠用,最滿意的是儲(chǔ)物箱,確實(shí)夠大,開始看了幾款掀背的如科魯茲,感覺空間差不多,可能后排空間的不足全都給后備箱了。
配置:綜合外觀、空間、配置、性能、消耗比較下來(lái),我覺得301是十萬(wàn)級(jí)別的車中最適合現(xiàn)階段的我了。如果說遺憾,我覺得是當(dāng)初沒去雪鐵龍4S店看看自動(dòng)低配的世嘉,當(dāng)初聽說優(yōu)惠也很大,有這遺憾是因?yàn)榍岸螘r(shí)間偶然看到拆車坊對(duì)新老世嘉的對(duì)比評(píng)測(cè),越看越覺得PSA用料厚道。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠家用使用,發(fā)動(dòng)機(jī)是全系標(biāo)配1.6L CVVT自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率86KW,相對(duì)于1206的整車質(zhì)量,在起步的時(shí)候是相當(dāng)有勁的,油門輕盈,只要你舍得給油,301的提速還是會(huì)讓你滿意的。但是速度一旦上了100以上,加速略顯疲軟。
操控: 操控的整體感覺挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向比較靈敏,方向盤指哪打哪,單手操控比較輕快,對(duì)于新手和我老婆這種女司機(jī)來(lái)說很實(shí)用。行駛速度中低速時(shí),方向盤較輕,上了高速以后,方向盤穩(wěn)重不少,安全性提升。過彎整體平穩(wěn),如果猛一下打彎的話,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)甩,但是座位包裹性不錯(cuò),所以感覺也還好。剎車反應(yīng)快,剎車踏板回饋靈敏。
油耗:駕駛習(xí)慣、路況、載重、胎壓、車況等都是影響油耗的因素 ,過一萬(wàn)公里的301平均油耗9.4,均速28。首保前測(cè)一段39公里高速油耗,三大人一小孩空尾箱,均速70表顯油5.8。6000公里首保后一段時(shí)間,感覺油耗高了不少,8800多公里時(shí)有一天檢查胎壓發(fā)現(xiàn)前后輪胎壓都低于2.0,充到滿載氣壓,油耗才降下來(lái),F(xiàn)在均速16,油耗才10 左右,在平直高速定速80碼,表顯不到5個(gè),定100碼,約6個(gè),很滿意。
舒適::乘坐舒服,配置實(shí)用方便,減震略硬,胎噪大 織坊座椅的質(zhì)感和軟硬程度還是很合適的,腰部支撐也比較到位,主駕座椅可以高低調(diào)整,調(diào)整方式方便;真皮包裹的方向盤手感相當(dāng)好,質(zhì)感細(xì)膩不打滑;自動(dòng)天窗讓車內(nèi)光線和空氣得到保證,自動(dòng)防夾設(shè)計(jì)足夠體現(xiàn)人性化;豪華版以上的藍(lán)牙電話系統(tǒng)非常方便,配合方向盤下方的多功能按鈕,行車時(shí)候接個(gè)電話等心應(yīng)手! 不足之處是地盤減震略硬,當(dāng)過減速帶的時(shí)候感覺抖得厲害;佳通的221論壇主要講究的是省油和防滑,所以車內(nèi)胎噪聲音比較大,車內(nèi)隔音效果不是很好。
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