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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是開車的愜意感,首先就是坐姿舒服,視線開闊不會有壓抑的感覺,這一點(diǎn)只要是SUV都可以滿足的,其次就是風(fēng)琴式踏板的設(shè)計和非常輕的方向盤可以讓整個駕駛路程非常的省力自然,最后就是加減速沒有頓挫感,駕車過程平滑順暢再一步提升了舒適度,黑騎士的外觀造型也是非常霸氣。
缺點(diǎn):不太滿意的:小遺憾就是抬頭顯示導(dǎo)航不能顯示車道和拐彎方向,有的抬頭顯示是會有這個的。還有紅色車漆太貴!要加三千呢!副駕沒有電動座椅!沒有通風(fēng)!沒有氛圍燈!這些都是我喜歡的嗚嗚嗚嗚
外觀:外觀設(shè)計我想給9分,運(yùn)動時尚我感覺就是馬自達(dá)的代名詞,因為它的外觀讓我一眼就看上它,犀利的前大燈,霸氣的前臉,流暢的車身。我感覺很好看。做工也比較精細(xì),沒有多余的地方。比較不滿意的是尾部,有點(diǎn)圓圓的感覺,如果能改變一下,稍微方正一點(diǎn),我感覺就更加好了。總體來說還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾觸手可及之處全部軟包材質(zhì),增加使用壽命,也減少碰撞的傷害性! 手機(jī)互聯(lián)映射:人機(jī)交互系統(tǒng),可以手機(jī)投屏導(dǎo)航。
空間:我對空間要求一點(diǎn)就是不要有壓抑的感覺,這臺車我坐進(jìn)去感覺就是頭部空間很充足,前排視野也比較開闊,后排也能活動的開。家里小家伙在后排也不耽誤她鬧騰! 空間設(shè)計亮點(diǎn):中央扶手囊括了水杯槽,手機(jī)充電,儲物的空間;特別的實用,而且拿放都特被順手。后備廂容積:后備箱很大,放雜物和另一口的漁具都沒問題,拿放也特別方便。特別是還有遮物簾,能夠保證隱私,這個特別的好。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物空間特別豐富,而且深度也合適,小東西不會亂跳。
配置:馬自達(dá)不管什么車型,都是值得新手入手的,殘值83以上,從外觀操控,保養(yǎng)維修方面都很經(jīng)濟(jì)實惠,適合家用,代步完全不失價值,親戚朋友看到我這款外觀都被艷麗又黑酷的騎士征服,一致表示之前對紅色的CX-5有偏見,乘坐也不會暈車,我買的最新款的黑騎士版,在外觀辨識度上也是更勝一籌,當(dāng)時還送了10次免費(fèi)保養(yǎng),養(yǎng)車用車性價比很不錯,是個不錯的選擇。
動力:動力性完全不用擔(dān)心,馬自達(dá)自家的藍(lán)天技術(shù)確實是比較不錯,由于是自然吸氣的發(fā)動機(jī),車輛的加速性能比較的勻稱,我在駕駛車輛的時候,很少會出現(xiàn)急加油急剎車的情況,所以在動力方面,我個人是比較滿意的,偶爾跑一下山路自駕,或者過馬路伢子也夠應(yīng)付,高速表現(xiàn)也能及格,速度在上了80公里h之后,再繼續(xù)加速也是很輕松的。
越野: 操控馬自達(dá)出了名的好吧,來回打方向盤啥的都很靈敏,真的是人馬合一,指哪打哪☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航還沒開始用,沒上過高速,上高速了要試一下底盤穩(wěn)定性:我看了一下底盤自帶裝甲,車子買回去找好不用裝底盤裝甲,下面很平整。開車的時候拐個彎啥的感覺很穩(wěn),這點(diǎn)挺好的方向盤操控感:方向盤非常精準(zhǔn),輕輕打一下方向盤反應(yīng)就很迅速,非常靈敏,前幾天拍的照片,還可以吧,哈哈剎車表現(xiàn):這幾天開開剛開始覺得剎車很軟,不過現(xiàn)在好像習(xí)慣了,啥車還是很靈敏的
油耗:屏幕顯示的油耗是8,這方面我覺得不算太多吧。
舒適:其實車子沒什么異味,有個閑置的凈化器,也就安上了,線接在扶手箱的點(diǎn)煙器上,不仔細(xì)看都看不到線,完美隱藏。前排雙層加夾膠玻璃有效降低噪音,主副駕駛配置了座椅加熱,在東北冬天非常實用。全車真皮座椅,皮質(zhì)柔軟,加裝了座椅套避免剮蹭,要好好愛護(hù)心愛的車子。座椅舒適性:主駕駛電動調(diào)節(jié),腰部支撐調(diào)節(jié)很喜歡,長時間駕駛也不會腰酸腿疼了
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