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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.外觀拉風(fēng),酷炫,融入了黑色套件套件進(jìn)行加持,熏黑亮面進(jìn)氣格柵、亮黑色外后視鏡殼、黑色輪轂、高亮黑車頂架,還采用了尺寸更大的雙邊兩出排氣,營(yíng)造出更加運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,整個(gè)車型顏值看起來(lái)特別高,行駛在路上超級(jí)拉風(fēng)!2.內(nèi)飾方面,在中控臺(tái)采用了炭黑蜂巢飾板,座椅是紅色縫線處理,讓紅黑控的我欲罷不能!3.駕駛質(zhì)感好,車子非常好開(kāi),自然吸氣創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)+6at變速箱的配置,給人的感覺(jué)就是穩(wěn),平順,無(wú)頓挫!油門隨叫隨到,只上下班的代步的話夠用了4.安全性好!同級(jí)車碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)優(yōu)秀!5油耗較低,在4s店辦的保養(yǎng)套餐,保養(yǎng)一次費(fèi)用500左右,費(fèi)用較低
缺點(diǎn):要是說(shuō)cx-5的綜合來(lái)評(píng)價(jià)的話,我還是滿意的,如果一定要找出不是很合適的地方,那我肯定就是要說(shuō)這款車的后背靠位置還是比較難受的,主要就是太硬了,對(duì)于乘坐人員來(lái)說(shuō)的話就是比較難受,有時(shí)候像我爸媽的年齡就是比較大的,乘坐在里面就是感覺(jué)有點(diǎn)吃力的樣子。
外觀:在同價(jià)位的車?yán),這款車可以說(shuō)是顏值擔(dān)當(dāng)。整個(gè)車身的做工非常精致,比國(guó)產(chǎn)車好的太多了,而且這款車的輪轂非常大,車燈也是非常炫酷的,不得不說(shuō),全新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格太牛了。買回來(lái)以后我讓修車的朋友把輪胎改裝了一下,因?yàn)槲腋杏X(jué)原來(lái)輪轂的輪圈太多,看著很不舒服,所以改成了輪圈少的,這樣看起來(lái)更精煉一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,閨蜜們還是嫌棄屏幕小,但是我喜歡小屏幕加各種按鈕,外加機(jī)械指針儀表。LED暖色系化妝鏡很舒服臭美的我們,輕輕一推就開(kāi)了,還比較好玩耐用,整車大面積皮質(zhì)包裹甭管摸不摸得到,看著舒坦,這個(gè)價(jià)位合資車馬自達(dá)算有良心的。針對(duì)于扶手箱短的問(wèn)題,我是在杯架里放了一個(gè)1L的水杯解決的,大概比扶手箱蓋高2CM,剛好適合我的開(kāi)車姿勢(shì)。
空間:我屬于女的里面?zhèn)子比較高的,年紀(jì)大了還有168,自我感覺(jué)后排空間和小型SUV差不多,儲(chǔ)物空間倒還可以,平時(shí)出去演出各種東西都要帶點(diǎn),同軸距空間更大的車,要么將尾箱做小了,要么將座椅靠背做薄或坐墊做短了。不然空間怎么來(lái)的,都能理解。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人整體評(píng)價(jià)還是不錯(cuò),除了小點(diǎn),腿部空間不多之外,頭部空間都還好,后排三個(gè)姐妹坐著也沒(méi)問(wèn)題,她們還在后面能扭起來(lái)!
配置:從購(gòu)車到現(xiàn)在我都非常開(kāi)心,因?yàn)檫@款車我覺(jué)得很適合我,無(wú)論是車架外觀,性能,油耗等等這些,我都比較滿意。其實(shí)想選購(gòu)一款適合自己的車,我們就要實(shí)際去體驗(yàn)。我記得自己去試乘試駕的時(shí)候,銷售人員的態(tài)度非常好,并且在售后方面也有足夠的保障。這款車在日系車中算是比較不錯(cuò)的,并且價(jià)格也不是很貴,如果你想購(gòu)買一款性價(jià)比超高的家用汽車。那么你可以看一下這款車。我相信在你看到這輛車的時(shí)候,也一定會(huì)愛(ài)上它。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)讓我出乎意外,起步的時(shí)候很平穩(wěn),加速的時(shí)候也很干脆,反應(yīng)迅速,但是如果說(shuō)它的動(dòng)力平均到一個(gè)速度的時(shí)候,再加速就稍微有一點(diǎn)困難了。
越野: 方向盤的手感比較輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位,車內(nèi)也有并線輔助,主動(dòng)剎車,自適應(yīng)巡航的系統(tǒng)可以提供駕駛幫助,底盤的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的,過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身都不會(huì)有特別的傾斜現(xiàn)象。
油耗:其實(shí)買SUV之前,就是決定要換車換成SUV之前,我是有這個(gè)預(yù)期的。就是油耗的話肯定是要比轎車高一點(diǎn)的。但是當(dāng)時(shí)我考慮入手日系的馬自達(dá)CX-5,其實(shí)也有這個(gè)覺(jué)得它油耗會(huì)省一點(diǎn)的考慮。事實(shí)上卻是也是不錯(cuò),這臺(tái)車的話重量將近1.5噸了吧,然后呢我也是市區(qū)居多,紅綠燈這么多的城區(qū)路況,能夠保持在百公里7升多一點(diǎn)的油耗,我是滿意的說(shuō)真的。談不上多么大的驚喜,但是還是很滿意的。
舒適:懸掛支撐到位,加上GVC的加持,過(guò)彎平穩(wěn),乘坐舒適性還是不錯(cuò)的。
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