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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:9月份提車之后第二天直接開了一段500多公里的長途,其中300多公里的高速路段,200多公里的國道,爬了個800多米高的盤山道,高速路段中,大家最關(guān)心的就是時速100公里小時之后的提速,車內(nèi)噪音問題,馬自達(dá)CX-5在這方面還是沒有問題的,首先車的側(cè)方玻璃是雙層的,隔音效果還是很棒的,再是加速的問題,踩到120公里小時時候發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)基本在2000轉(zhuǎn)多一點,再踩的時候動力還是非常充沛的,下高速在跑國道的時候就更愜意了,當(dāng)時時速基本就是在80公里小時左右,超車、加速都是非常給力的,上下班使用就不用說了就是跑高速國道等長途也是完全夠用的,其中在走盤山道的時候,動力表現(xiàn)也可以接受,而且cx-5黑騎士版這款車配置的行車安全方面的功能還是不錯的,在這里也要和大家分享一下,首先就是車道偏離預(yù)警,當(dāng)你行駛便道的時候都會有提示音提示,包括車后方有車輛的時候,后方車輛是靠雷達(dá)感應(yīng)的,還是很好用的,對于陌生路段行駛或者是新手上道都是有非常大的輔助作用,我媳婦兒是新手但是有了這個功能我還是比較放心讓她自己上道的,還有值得一提的是,在車輛行駛的時候手機是無法通過藍(lán)牙連接車輛的,廠家對安全駕駛方面還是很用心的。這段路跑了550公里左右,加了350塊的油,整體油耗在0.7元左右,對于這么大的一個車身來說,這個油耗我還是很滿意的 ,記得之前開的國產(chǎn)suv的時候油耗都達(dá)到1塊了,馬自達(dá)cx-5黑騎士這么大的車這個動力才這么點油耗真的是要點贊的,希望保持住一直維持這個油耗就好了。還有就是外觀真的是越看越喜歡,越看越酷,特別是遠(yuǎn)看或者從樓上往下看的時候更是顯得大氣!全家人都非常喜歡,因為車身的顏色顯得高端,加上車胎輪轂都是黑色的所以整體感覺顯得很穩(wěn)重又顯高檔,所以車停在小區(qū)里總有人問這款車是不是得30W哈哈哈然后我又很凡爾賽的說,趕在車展外加各種補貼之后都不到20W拿下哈哈,4s店還贈送全身車衣外加車膜,都是很實用的東西,價格方面真是很滿意的,感覺自己特別幸運,正好想買車的時候又正好有這么好活動(因為疫情去年沒有舉辦車展,今年算是把兩年的力度攢一起釋放了)全車真皮座椅非常有質(zhì)感,還有前排座椅加熱都是自帶的對于北方的冬天來說是很實用的,媳婦兒也非常滿意。開關(guān)車門的時候有很厚重敦實的感覺就是每次開關(guān)門都覺得這款車很安全很踏實。后備箱空間:空間很足,并且是電動開關(guān),啊!!媳婦兒說不要太棒了,滿滿的貴的感覺,以前她總是羨慕電動開關(guān)后備箱的,這回自己也有了哈哈,目前的感受大概就是這些,期待解鎖這款車更多的優(yōu)勢!
缺點:車道偏行提示音,在國道有時候會沒有提示音,希望改進(jìn)。cx-5前排空間沒得說,后備箱空間也足夠,但是后排座椅的空間是真不大,比如前排座椅調(diào)整到比較舒適的狀態(tài)下,后排座位就顯得比較擠的,希望下次改進(jìn)的時候能夠調(diào)一下哦。車的安全性方面雖然考慮的很到位但是會覺得不太方便,比如行駛過程中是不允許操作藍(lán)牙連接等功能哈哈哈,當(dāng)然我知道這是出于安全考慮,但是突然要改前期真的比較難受,不過出于安全,我還是認(rèn)可的。還有就是中控希望能跟進(jìn)時代改進(jìn)的洋氣一點哈哈。
外觀:外觀 對我一個女孩子而言,真的不錯,馬自達(dá)的紅色也很好看,起碼同事呀朋友呀都很喜歡,最關(guān)鍵的是我自己很認(rèn)可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾座椅的用料還是可以的,皮質(zhì)手感都挺不錯,而且中控臺的功能也比較多,手機互聯(lián),抬頭顯示,語音控制這些功能還是很人性化的,在操作方面都非常的出色。
空間:壓力哦空間方面,有的人說里面很小,尤其是后排空間,呵呵我感覺沒那么小,還行,這個因人而異吧,不做過多解釋和評價,大家可以去試試。我身高180,體重82KG,坐著很寬敞。毫無壓力。☆ 空間設(shè)計亮點:前排的儲物盒子很多,設(shè)計的也很合理,下面的兩個圖分別可以進(jìn)行說明乘坐空間:因人而異吧,我180身高,體重170不覺得尷尬
配置:人無完人,車肯定也不可能全部都是十全十美的。買車的話還是要自己最想買的是哪些東西。我買車追求的都是操控,外觀,油耗,其余的只要過得去都還行。我一直覺得專注做技術(shù)的做出來的東西肯定不會差,而且馬自達(dá)給我印象一直還是比較好!價格嘛沒有國內(nèi)一線品牌那么強勢,當(dāng)然車子的配置肯定是沒有國產(chǎn)品牌那么豐富的。我在買車前在很多網(wǎng)站去查過,CX-5很省油不說,返修率也很低,綜合下來來看,CX-5對我來說算是最好的選擇。
動力:動力方面2.0L加上6AT這種黃金搭檔的組合,我相信這樣的動力、不管是爬坡走高速還是鄉(xiāng)村道路都沒有啥問題的,油門踏板比較輕、加速非常平順、跑高速.得益于坐姿高、視野相比轎車開闊的多得多、真的是爽歪歪哈哈。
越野: 方向盤比較輕,來著比較省力,而且方向盤比較精準(zhǔn),沒有過多的間隙。底盤調(diào)教的比較偏運動,濾振效果比較好,就是胎噪稍微大一些。
油耗:油耗在8到9個點之間還是比較省油的,別看這么大體積的車,但是在油耗方面都特別的省心,畢竟是日系車,油耗肯定高不到哪里去。
舒適:我的cx5的座椅舒適性很高,給我?guī)淼某俗孢m性很好,我不喜歡在座椅上面使用坐墊套,我覺得會對原車座椅的乘坐舒適性帶來一定影響,皮質(zhì)座椅就非常的好打理,過臟的時候,只要經(jīng)過擦拭就可以了,相比于織物的座椅來說,真的方便很多,視覺和觸覺上,也高級了更多。
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