一鍵砍遍全城
購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、操控、油耗等方面都有很多滿意的地方,這輛車的顏值簡直就是巔峰,我覺得沒有多少車型像CX-5這么帥,在路上開車讓人眼花繚亂,停在路邊也是很高的回頭率,絕對是絕代佳人,大家都喜歡好看的東西,所以我肯定覺得外觀是最滿意的,毫無疑問,顏值第一。
缺點:排序分先后:1.發(fā)動機自動啟停不好用,據(jù)說是因為北方冷的原因,雖然自己并不想使用發(fā)動機自動啟停功能,但誰希望它壞掉呢,并且這個功能想要關(guān)閉的話,需要每次上車都關(guān)一次,還挺麻煩的。2.中央扶手箱太小了,顯得有些格格不入,有點像90年代車輛的扶手箱。3.2.0版本全系標配17寸輪轂,感覺尺寸有些小,如果能像2.5版本標配19寸輪轂,顏值還會有所提升。4.副駕駛座椅居然不是電動調(diào)節(jié),而且還是頂配車型,落地29萬的車,多多少少顯得有些寒顫了 5.car play 功能需要數(shù)據(jù)線連接,現(xiàn)在很多車型都已經(jīng)支持無線連接了6.車輛冷啟動時候發(fā)動機聲音特別大,這點在現(xiàn)在的東北特別明顯,大概1分鐘以后聲浪平息
外觀:外觀是最喜歡的,馬自達的魂動設(shè)計感觀很強烈,黑騎士的黑色輪轂也有很運動,老婆和女兒喜歡白色的車身,黑白配色視覺效果很好,鷹眼式的大燈在晚上打開后LED的光源讓人眼前一亮,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格比較的中庸,大眾化沒有什么特色,不過質(zhì)量看起來都還不錯,沒有塑料感。
空間:對于后排空間來說一開始確實也有擔(dān)憂,實車看完后確實不是很大,但是坐墊夠長坐起來支撐性沒問題,膝蓋前方也是有足夠的空間并不會頂腿,腳往前排座椅下面伸也是沒問題,鏤空比較高,女生穿高跟鞋也可是伸進去(后面女性朋友坐的時候也驗證了這一點),靠背也是有一個角度可以往后靠,完全能舒展開。前排駕駛位空間足夠,而且十項電動座椅調(diào)節(jié),也能讓我坐的很舒服。要是需要搬家啥的后排放倒也有很大空間,裝載能力杠杠的?傮w還是滿意的。
配置:性價比因人而異,因為每個人和家庭的需求不同,不可能每個人都滿意,我個人覺得還可以,主要是安全,操控性好,穩(wěn)定性高,車內(nèi)使用的材料扎實,技術(shù)過硬,也夠用,但是前排很舒服,還有,這款車顏值很高,現(xiàn)在也是看顏值的時代。
動力:然后這款車的動力是一個2.0的一個動力,是馬自達自主研發(fā)的一款發(fā)動機壓縮比比較高所以說的話他的動力的話是完全沒有問題的。然后再起步,包括加速超車,都是沒有任何問題的油門響應(yīng)非常積極,跑高速的話也是沒有問題的.
越野:
操控起來還是挺靈敏的,方向盤的力度很合適。重量正好。轉(zhuǎn)向也很精準。尤其是馬自達的變速箱,簡直是神來之筆。換擋邏輯清晰,可以輕松的駕馭這款車輛。油門和剎車也很跟腳。即使新手也會說很好開的程度。
油耗:不用太擔(dān)心油耗,一般來說,城市的環(huán)境比較好,除了早晚高峰堵車,大概要多花1-2個油,老實說,我不在乎油耗,畢竟我選擇這個排量,對油耗也不是很在意。
舒適:這個車的開起來舒適性還是不錯的,有一些功能配置特別的貼心,比如說自帶的抬頭顯示,把碼數(shù)直接投屏到前風(fēng)擋玻璃上,這樣子就不用低頭看手機了,尤其是晚上感覺這個功能特別實用。還有無鑰匙進入,都是特別方便使用的貼心配置。所以使用感上我覺得還是挺不錯的。
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