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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動兩驅(qū)黑騎士

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提車到目前為止用車當(dāng)中滿意的地方可能就是這個車開著的感覺吧,相比著家里的繽智開的過程中更好上手是其中之一,還有就是這個車的通過性比較好,因為我涉及的工作是工地上面的,底盤高是我滿意的地方
缺點(diǎn):整體還是挺滿意的,非要說的話,我覺得這個中控的屏幕太小了,巴掌大的屏幕能干什么,要是稍微再大一點(diǎn)就好了,和那個cx-30的屏幕一樣大我就能接受。當(dāng)時也糾結(jié)了一會,這個屏幕太小了。
外觀:外觀的設(shè)計是真的好看,全新的外觀設(shè)計,深邃的輪轂,以及周邊包圍,很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般 ,馬自達(dá)的車大部分都是都這樣感覺,車內(nèi)沒有異味,異響沒有
空間:空間正好,坐著也很舒服,座椅材質(zhì)很好家人乘坐評價:空間完全夠用,不擠,坐著很舒服
配置:性價比這方便還是挺高的,價格實惠,車身顏值高,整體的還是建議購買。
動力:輸出線性,一直給人一種這個車有余量的感覺,一直踩一直有
越野: 操控方面更不用說了,就像我上面說的,我的草原我的馬我想咋耍就咋。真皮的方向盤摸上去就非常舒服,地盤很穩(wěn)非常扎實,上手很容易。電傳動非常靈敏,尤其是剎車系統(tǒng)迅速敏捷,大大的保證了安全性,方向盤助力轉(zhuǎn)向很輕,增加了駕駛體感,車身穩(wěn)定超控,整體來說非常不錯。在通過較大的坑洼路段時,車體的搖晃還是很緊巧平穩(wěn)。剎車輔助功能也是這個車的亮點(diǎn),能夠大大的降低事故的發(fā)生。
油耗:油耗方面我是在市區(qū)開,而且我是個新手,第一天表顯13個,最近10個左右,以后可能會少一些。城市綜合油耗:市區(qū)目前10個左右。高速綜合油耗:高速還沒有去過,以后追評吧。開空調(diào)油耗:開空調(diào)12個左右。
舒適:☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙分區(qū)控制,夏天熱,開空調(diào)十分鐘就感覺冷了。車內(nèi)噪音異味:開起來感覺隔音還是不錯的,我自己對比了一下開窗關(guān)窗的差別,關(guān)窗以后噪音聽不到什么,可能跟我車速有關(guān)系,市區(qū)高架70kmh! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位置合理,風(fēng)量調(diào)節(jié)也很方便。座椅舒適性:座椅很軟,坐下去有種被包裹的感覺,肯定沒有日產(chǎn)大沙發(fā)舒服,但比一般的家用車舒服。懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶沒有感受到明顯的顛簸,路感有,不是很強(qiáng)。
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