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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控超級(jí)好開,指向精準(zhǔn),顏值幾年內(nèi),基本無敵,內(nèi)飾很精致,空間夠用,小區(qū)就我這一輛,總有人圍觀哈哈。
缺點(diǎn):對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)不滿意之處,首先呢,就是后排中間凸起,稍微有點(diǎn)高。液晶顯示屏有點(diǎn)小,稍微大上那么一圈就好了。智慧型主駕沒有配電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)有點(diǎn)可惜。網(wǎng)上大家都說cx-5底盤偏硬,通過性振動(dòng)大我個(gè)人體驗(yàn)的高速,山路,農(nóng)村道路,土路都走了震動(dòng)也不是很大,這一點(diǎn)也能接受,這是一個(gè)用車和駕駛習(xí)慣的問題。
外觀:外觀前面的視角我挺滿意,后尾部稍硬朗些更好了
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡馬自達(dá)的地方,簡(jiǎn)約復(fù)古風(fēng)的設(shè)計(jì),特別符合我的審美,F(xiàn)在很多車企動(dòng)不動(dòng)就是超大屏幕(分辨率低),電子儀表盤(反應(yīng)有延遲),整得是花里胡哨又不實(shí)用。內(nèi)飾材質(zhì):除了中間的臺(tái)子是塑料的,別的都是軟包,搪塑或者鍍鉻飾條,手感非常好
空間:這款車得空間表現(xiàn)看起來不小,所以我很是期待。但是在接下來的使用過程中我發(fā)現(xiàn)并不是很理想,后排半躺下的時(shí)候前排座椅會(huì)有點(diǎn)頂膝蓋,可能是車的軸距有點(diǎn)小吧。其他的表現(xiàn)比如裝個(gè)東西倒是還可以。
配置:保養(yǎng)價(jià)格不是很貴,而且我這邊的4s店當(dāng)時(shí)是剛開業(yè),有個(gè)100元抽獎(jiǎng)的券,贈(zèng)一大堆東西,還有3年的免費(fèi)全合成機(jī)油。馬自達(dá)也不是當(dāng)年那個(gè)馬自達(dá)了,也開始降價(jià)了,現(xiàn)在入手的話,我覺得還是挺劃算的,當(dāng)時(shí)考慮價(jià)格的時(shí)候,馬自達(dá)可是比榮放和crv便宜不少的。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)雖然是小眾車,但是用料,設(shè)計(jì),調(diào)校可一點(diǎn)都不比大品牌的差,馬自達(dá)在小細(xì)節(jié)當(dāng)年做的還是非常好的。購車:我買的時(shí)候,車型降價(jià)2.5w,置換補(bǔ)貼3000,整體下來還是非常劃算的。
動(dòng)力:高速動(dòng)力沒問題,轉(zhuǎn)速也在接受區(qū)間動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性很好,當(dāng)初就是奔著這個(gè)來的
越野: 操控方面是它的一大強(qiáng)項(xiàng),并線輔助也非常的好用,各個(gè)配置也非常的豐富齊全,可以幫助我更好地駕馭它,而且現(xiàn)在駕駛了三個(gè)多月,我覺得它的操控還是挺輕松的,開著不累,非常的好操作,方向盤的握感也很好,輕重度適中,而且這輛車有個(gè)雷達(dá),會(huì)有車側(cè)預(yù)警,打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,假如說斜后方有檢測(cè)到車輛,它就會(huì)自動(dòng)的報(bào)警,這個(gè)功能還是非常好用的。前排的無鑰匙進(jìn)入也很方便,特別是手里提著東西的時(shí)候,不方便拿鑰匙的時(shí)候,這個(gè)功能就幫大忙了。
油耗:目前油耗還在磨合期,稍微有點(diǎn)高,磨合期后可能會(huì)降低。
舒適:舒適性是很不錯(cuò)的,座椅的包裹性強(qiáng),車內(nèi)的隔音性好,基本聽不外界的聲音。
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