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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)汽車有著彎道之王的美譽(yù)果不其然,打方向盤一點(diǎn)沒有飄的感覺,很穩(wěn)回舵非常迅速,特別適合新手開,并且顏值很高尤其像鯊魚一樣的燈,整個(gè)流水線做的特別時(shí)尚這點(diǎn)很符合年輕人。還有內(nèi)飾皮質(zhì)縫線,座椅的皮質(zhì)縫線顯得很大氣上檔次,真皮的方向盤握起來非常有質(zhì)感,而且很好上手。都不用買把套了,特意買的灰色個(gè)人覺得比白色好看而且大氣高檔,中國(guó)紅也很好看很適合女士。之前看過本田大眾等品牌,同等價(jià)位馬自達(dá)性價(jià)比最高的值得擁有
缺點(diǎn):冷啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大,科技配置有點(diǎn)少,車尾有點(diǎn)圓潤(rùn),排擋面板和4門升窗面板類似鋼琴漆的那種很亮的材質(zhì)容易刮花。
外觀:車外觀設(shè)計(jì)新穎,流線型,厚重感。車燈能根據(jù)光的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,中庸,軟性材料用的多,大量使用搪塑材料,操作方便
空間:常年一個(gè)人開車,要求前排空間夠用就行,杠五前排夠用,對(duì)我來說空間就很好了。 后排兩側(cè)挺寬敞,中間局促點(diǎn),考慮到畢竟是臺(tái)緊湊型suv免強(qiáng)給個(gè)五分吧。
配置:馬自達(dá)一直優(yōu)惠幅度小,進(jìn)去2021年終于能優(yōu)惠多了點(diǎn),因?yàn)楫吘棺龉び昧,成本在那擺著,又不是偷工減料。我覺得性價(jià)比挺好,值得購買。品牌評(píng)價(jià):馬自達(dá)我很喜歡這個(gè)品牌的故事,執(zhí)著于產(chǎn)品質(zhì)量的提升而不妥協(xié)于任何影響用戶駕駛體驗(yàn)的因素,這也就是馬自達(dá)為什么總被人詬病不加大后排空間,把他拉長(zhǎng)了不就大賣了嗎?也許未來馬自達(dá)會(huì)適當(dāng)做出改變,但目前來看我還是很欣賞馬自達(dá)這個(gè)百年車企的工匠精神,我希望更多人可以選擇他、喜歡他!
動(dòng)力:馬自達(dá)的動(dòng)力是真的好,雖然不帶T但是超車急加速只需2秒就能達(dá)到你想的要的速度。拐彎也很穩(wěn),回舵迅速。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤打哪,車子就往哪開,沒偏差。平時(shí)回家過彎時(shí),車子開過去,人也不晃動(dòng),加速響應(yīng)快,剎車也靈,遇到突發(fā)情況,也能及時(shí)快速剎住車,挺有操控駕駛感的。
油耗:我沒有自己仔細(xì)算過,但已經(jīng)開了1.1萬公里了80是在城市擁堵路況開,目前油耗8.0,我感覺很滿意了。開空調(diào)油耗:開空調(diào)就沒有不費(fèi)油的尤其在城市早晚高峰,這個(gè)可以理解,但我覺得我的車即便開空調(diào)感覺油耗還是可以的,不費(fèi)油。我挺滿意。
舒適:真皮座椅,縫線設(shè)計(jì)時(shí)尚,后背有托腰的感覺這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)覺得太累,底座兩邊有稍微翹起正好包裹著臀圍☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我個(gè)人特別喜歡空調(diào)溫度分區(qū)控制,因?yàn)槲也惶矚g空調(diào)調(diào)太低,但別人喜歡低點(diǎn),這樣就不互相沖突☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座有空調(diào)出風(fēng)口,而且可以自行調(diào)節(jié)和關(guān)閉,這樣坐在后排也不會(huì)覺得熱
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