一鍵砍遍全城
|
購買時間2021年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3445公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然是它的完美操控,我的愛車的操控表現(xiàn)真的讓我很享受。從駕駛體驗來看,這輛車的各部分配合的非常好,發(fā)動機的反應也很快,車身也很協(xié)調。無論是彎道還是匝道,車子都能從容應對,而且還能很好的控制側傾。在城市道路上行駛時,車輛的轉向非常準確,車機的使用也非常智能。
缺點:在辦理貸款提車時,我一直跟4S店的銷售員討價還價,后來談了價錢,他說要把最好的車給我。但現(xiàn)在免費的行車記錄儀已經(jīng)失靈了,因為安裝不久,它就會發(fā)出奇怪的吱吱聲,最后檢查發(fā)現(xiàn),這是行車記錄儀連接不當造成的?磥4S店送的禮物,還不如真的買。還有一個小問題,就是每次開車的時候,車里的震動比較大,每次這個時候,我都會擔心發(fā)動機會不會出問題。
外觀:外觀設計比老款車要先進太多了,一看就知道不是一個時代的車,我這新車一看就是新車。
內飾:方向盤上有很多功能按鍵,讓駕駛起來更加輕松和安全。座椅面料透氣性很好,不用擔心熱天老是出汗。
空間:空間從外觀上就能看出來,如果車輪之間有足夠的空間,那么后面的空間也會更大。我們一家四口,平時出去吃飯都是坐在車里,一點都不覺得擁擠。通過空間通道。后備箱又深又平,目測可以裝下好幾個行李箱和椅子。后備箱的儲物空間還算不錯。
配置:配置很好,買車的時候送了很多東西,保養(yǎng)了好幾年,這些都是真的。店里送來的記錄儀質量很差,開了沒多久就吱吱作響,這讓我有點不舒服。不過既然送了東西,那就給個四星吧。
動力:經(jīng)過4s店的工作人員介紹,我對CX5的發(fā)動機也有了一個大概的了解。因為很多朋友和同事都認為自吸發(fā)動機不如渦輪增壓好。但我始終認為,增壓有增壓的好處,自然吸氣有自然吸氣的好處。經(jīng)過幾天的試駕,我對2.0 L自吸發(fā)動機有了更深的了解,雖然動力不是很好,但是動力輸出卻很好,表現(xiàn)也很穩(wěn)定,很符合我的口味。
越野:
因為現(xiàn)在的汽車配置都很好,所以駕駛起來很簡單。自動檔沒有離合器,只有油門踏板和剎車踏板,駕駛時只需掛上 D鍵即可上路,比手動來回掛擋舒服多了。所以自動擋的油耗比手動的要高很多,不過現(xiàn)在自動檔的技術已經(jīng)很成熟了,兩者相差不大,再買一臺舒適的操控,這不是美滋滋嗎?
油耗:大約一個月后,我買下這輛車,上面顯示我百公里油耗為8.2升。當時,我在朋友圈里發(fā)了一條消息,說這輛車很省油。到現(xiàn)在為止,這輛車已經(jīng)開了快一年了,在這段時間里,它的油耗一直在穩(wěn)步上升,從8.2升到8.8。自動擋果然比手動變速器要差一些,不過我也不介意。連馬兒都不喂,這是什么道理?
舒適:他最喜歡的就是開著這輛車在高速上行駛,那種操控感,簡直比看風景還要舒服。我老婆不會開車,但是她喜歡在車里睡覺,我們兩個一起出去,她絕對撐不過半個小時,就會在車里睡覺。很顯然,這輛車的座椅設計很合理,很舒服。至于冷啟動,其實也不是什么大問題,只要不是天氣太冷,車子就不會抖動,但是冬天開車的時候,發(fā)動機的聲音太大了,而且方向盤也會跟著抖動,讓人很不舒服。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包