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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀,LED大燈夠犀利,線(xiàn)條硬朗流暢,整車(chē)搭配起來(lái)就是運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,開(kāi)它出門(mén)賺足了回頭率。還有就是這車(chē)開(kāi)著很舒服,不管是做什么還是和什么人相處,最終要的就是舒服,即便是買(mǎi)車(chē)也不例外,CX5開(kāi)著自由,坐著舒服,再放上自己喜歡聽(tīng)的音樂(lè),真的是很愜意了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是舒適性方面,我這算了下我買(mǎi)這車(chē)也有3個(gè)月的時(shí)間了,可是到現(xiàn)在每次打開(kāi)車(chē)門(mén)還是能聞到一股塑料味,買(mǎi)車(chē)那會(huì)還要明顯,現(xiàn)在3個(gè)月下來(lái)稍微好點(diǎn)了,但是還是存在的,滿(mǎn)影響駕駛的舒適性的。
外觀:CX-5的外觀是我選擇這款車(chē)的原因之一,很有運(yùn)動(dòng)感,沒(méi)有太多浮夸的設(shè)計(jì),但是整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚,不會(huì)讓人覺(jué)得太單一,沒(méi)有那種夸張的感覺(jué),而且CX-5的LED大燈也很好看,外觀非常美觀時(shí)尚,漆面也非常精細(xì),焊縫焊接非常細(xì)致,沒(méi)有任何粗糙感。
內(nèi)飾:之前有看過(guò)評(píng)論說(shuō),馬自達(dá)的內(nèi)飾檔次不太行,自我感覺(jué)小紅馬還行呀,也許買(mǎi)的是智尊版,中控設(shè)計(jì)肯定要偏向駕駛員嘛,大面積采用軟搪塑材質(zhì),配合大面積的縱向紋理,該有的都有,無(wú)傷大雅。
空間:空間這種東西還得看個(gè)人體驗(yàn),我身高175,前排調(diào)好自己的位置,頭部還有一拳多的空間,走顛簸路的時(shí)候顛起來(lái)也不會(huì)頂頭,后排空間也很寬裕,而且坐墊夠?qū)拤蜷L(zhǎng),能舒服的兜住大腿,就是中間的凸起比同級(jí)別的車(chē)要高,短途應(yīng)急坐人可以,長(zhǎng)途就不太適合,腳不好放,叉開(kāi)合攏都不得勁。后備廂容積:日常裝東西完全夠用,周末去買(mǎi)個(gè)菜也夠裝。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的價(jià)格即使到現(xiàn)在也是合理的,因?yàn)樗母鞣N性能都物有所值,我也很喜歡它的外觀,它吸引了我的眼球,在眾多車(chē)型中吸引了我,也有自己的優(yōu)勢(shì),另外,目前的油耗比我預(yù)期的要好,如果把這些地方結(jié)合起來(lái),就能覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我選擇的是2.0的排量,我覺(jué)得足夠了,因?yàn)槲移綍r(shí)都是在市區(qū)內(nèi)駕駛,也不飆車(chē)什么的,而且我開(kāi)車(chē)比較佛系,這車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,起步很迅速,不卡頓,駕駛途中也是非常穩(wěn)定的,不管什么路況都是能輕松通過(guò)的。
越野: 第一次開(kāi)越野車(chē)沒(méi)有我想象中那么難,個(gè)頭雖然看起來(lái)有點(diǎn)大,但是并不影響它的靈活性。至于剎車(chē)油門(mén)的調(diào)校因?yàn)槭切萝?chē)的緣故所以踩起來(lái)的受力點(diǎn)挺靈敏
油耗:油耗這方面的表現(xiàn)還可以,對(duì)于這么大噸位的SUV來(lái)說(shuō),車(chē)身重量不低,但是油耗真的很低,現(xiàn)在顯示10L,之前買(mǎi)的時(shí)候預(yù)期12左右,現(xiàn)在好像低于預(yù)期.
舒適:舒適性我們先從外觀的的視角感受,外觀給人簡(jiǎn)潔大方,沒(méi)有冰冷的機(jī)械距離感,坐進(jìn)車(chē)?yán)锶彳浀娜梭w工程學(xué)座椅,被銷(xiāo)售那么一說(shuō)頓時(shí)覺(jué)得這個(gè)這里面暗藏玄機(jī),方向盤(pán)的大小上面剛剛好,單手打方向盤(pán)也是綽綽有余,尤其雙向車(chē)道調(diào)頭,那可是既快又帥,這車(chē)過(guò)高的減速帶我覺(jué)得把慮震有點(diǎn)硬,后排的人感覺(jué)都要跳起來(lái)了,可能也是我速度高的原因吧! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì),很好的照顧了后排人員的感受,風(fēng)量也可以調(diào)節(jié)。
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