一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車輛的操控感,起初的時(shí)候還沒有特別的感覺,后期的感覺非常明顯,下雪的時(shí)候給你一種非常舒服的感覺,感覺這臺(tái)車非常的懂你,做出反應(yīng)的速度非常的快。非常好看的外觀,動(dòng)力性十足,再加上具有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車身,讓車輛在顏值方面和同級(jí)別車型有了非常大的區(qū)別,增加了車輛的好感。
缺點(diǎn):駕駛的這么久以來呢,它的油耗就沒有到過9以下,就讓我感覺油耗有點(diǎn)不經(jīng)濟(jì)了。而且現(xiàn)在油價(jià)漲的比較厲害,不像以前,才5塊多,現(xiàn)在都漲到近8塊了,感覺壓力還是蠻大的。不過,這個(gè)車還是蠻大的,也算是中規(guī)中矩的油耗。
外觀:外觀應(yīng)該是大多數(shù)年輕人的首選,我覺得和這款車身的設(shè)計(jì)搭配起來很顯眼,然后這輛車的線條很硬朗,大燈有點(diǎn)狹長,但是很有個(gè)性,總而言之,顏值的價(jià)值也是我選擇這輛車的原因之一,立體大燈,帶著一股兇猛的氣,深沉又缺乏優(yōu)雅的中網(wǎng),長時(shí)間不能膩的車身是這款車最突出的外觀,也是我選擇的主要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的功能也是非常齊全的,按鍵位置也是非常的合理,使用起來非常的方便,同時(shí),車?yán)锏膬?nèi)飾沒有花里胡哨的東西,一切都是以實(shí)用為主的,車內(nèi)的質(zhì)感也很到位,沒有廉價(jià)塑料感,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是加分項(xiàng)。
空間:空間方面是非常不錯(cuò)的,無論是前排后排還是后備箱都滿足的了使用,特別是在后排座椅放倒的情況下,有一個(gè)非常大的空間表現(xiàn),其實(shí)購買車輛動(dòng)力是次要的,在空間方面才是最主要的選擇,大的空間在使用上會(huì)帶來更大的方便,無論是前排后排還是后備箱,后備箱日常放一些常用的物品,同時(shí)也能夠搬運(yùn)一些比較大的物品,后備廂門打開之后,空間還是非常的大。
配置:感覺這個(gè)價(jià)格,然后能夠買到這樣子的一個(gè)外觀跟配置,我感覺是挺不錯(cuò)的了,而且馬自達(dá)一直都是專注在自己的技術(shù)的研發(fā)上,不管是他造車的特點(diǎn)或者是優(yōu)秀的操控體驗(yàn)嗯,我都覺得特別值得擁有,說開馬自達(dá)活該塞車,塞就塞著吧,我愿意
動(dòng)力:動(dòng)力挺充沛的。我選的是21款2.0智尊,有車友說2.0動(dòng)力比較弱,這點(diǎn)兒因人而異,還看個(gè)人駕駛技巧,就喜歡車動(dòng)力猛的,那2.0T可能也會(huì)覺得弱。作為日常代步家用車來說,自吸2.0完全夠用了,日常也就是上下班或者對(duì)象出門溜達(dá)又不是去當(dāng)賽車,在高速上跑車速快車子也不飄。時(shí)不時(shí)的也會(huì)有推背感出來。偶爾激動(dòng)一-下尚可,還是不建議開這么猛,自吸車就這樣不知不覺速度就上來了,總體的加速是比較線性的,沒有那么猛的加速度。
越野:
老司機(jī)以上手就知道好不好開,配置很齊全,輔助系統(tǒng)到位了,方向盤的握感都很棒,而且它在加速過程中,方向盤還能一點(diǎn)點(diǎn)變得沉重穩(wěn)定,爬坡帶有助力,剎車制動(dòng)也很及時(shí),意外急剎車不會(huì)前點(diǎn)頭,這車子是我開過最容易上手的一款座駕了。
油耗:油耗方面的話,一直都是城市通勤,到處都堵車,然后在這種情況下一直都是八個(gè)多九個(gè)油,我想在首保之后,油耗應(yīng)該會(huì)更低一些,還是比較期待的
舒適:可能是因?yàn)樯弦惠v車對(duì)我的影響,上一款車的降噪效果很好,但是相比之下,這款車有些欠缺,另外,我注意一些小細(xì)節(jié),過減速帶的時(shí)候經(jīng)常會(huì)覺得不舒服,顛簸,但是真皮座椅就簡(jiǎn)單說了,坐在上面真的很舒服,沒有疲勞感,總的來說可以接受,如果我對(duì)噪音要求不高,強(qiáng)烈建議直接入手。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包