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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3239公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀比較帥氣我很喜歡家人也都說簡單大氣,外觀很搶眼,還有車身鈑金還有安全性很高,另外就是操控性能很好開著很舒服,底盤夠高,車底盤很穩(wěn),現(xiàn)在開了半年了整體感覺開著也很享受舒適度也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):汽車的底盤調(diào)的有點(diǎn)硬,開車經(jīng)過顛簸路面地時(shí)候,車內(nèi)就會很震地慌,影響乘車地駕駛體驗(yàn)以及舒適感。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是比較精致的。細(xì)節(jié)處理的也非常的到位,可以看出來是下了功夫的。車身的線條流暢的同時(shí)又凹凸有致,非常的符合我的審美,走開在路上也是比較吸人眼球的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)要比同級別的日系車或者合資品牌厚道的多,軟皮包裹的地方基本上都有,觸手可及都是,縫線的工藝設(shè)計(jì)也確實(shí)不錯(cuò),質(zhì)感十足。中控的小屏幕看起來挺有寶馬的感覺,我自己是挺喜歡的,大屏幕反而看的難受。
空間:其實(shí)駕駛坐姿還是蠻舒服的,前排坐姿很高,視野非常好,背部承托很好。但是后排就有點(diǎn)小了,雖然后排角度可調(diào),靠背還行,但座椅不是很長,腿部空間也偏小,只能說是還可以。后排的中間,也有一個(gè)很大的突起,對于中間的乘坐空間有較大影響。后備廂容積:后備箱容積480升,數(shù)字看起來不是特別大,但是實(shí)際上肉眼感覺特別大,因?yàn)楹苌詈芨撸螤钜埠芤?guī)整。后面還有一個(gè)遮陽板,末端是網(wǎng)狀的,可以透過遮陽板看到車廂里的情況,這一點(diǎn)很細(xì)節(jié)了!!贊一個(gè)!
配置:對比同級別18萬左右Suv絕對是妥妥的性價(jià)比之王。當(dāng)時(shí)買車看中了本田crv和馬自達(dá)-5,綜合對比起來,-5除了有三大件原裝進(jìn)口裝配工藝,更有純平底盤設(shè)計(jì)和一體成型的車身,再加上東瀛寶馬之稱和彎道王子的不虛此名的操控。還用猶豫嗎,果斷購買。4S店售后服務(wù):開半年了,剛剛在4s店做了保養(yǎng),里邊服務(wù)不錯(cuò),在茶歇區(qū)喝了兩杯茶功夫,車已經(jīng)好。下半年見。馬自達(dá)值得入手,可以放心購買。
動(dòng)力:這車起步的時(shí)候沒有肉感,給油后相應(yīng)很迅速,立馬你能感覺速度的變化;而且很平穩(wěn)。到中后段加速的時(shí)候,表現(xiàn)也是非常良好。在高速上如果要是想體驗(yàn)?zāi)欠N暢快的駕駛感,就可以猛踩油門,有一種風(fēng)馳電掣的感覺。
越野: 雖然動(dòng)力跟不上,不過操控還是挺不錯(cuò)的,方向盤非常的扎實(shí),雖然方向盤有點(diǎn)重,不過是我喜歡的類型,我老婆就不太希望,因?yàn)榈管嚨臅r(shí)候要用很大力去搓方向盤,方向很靈敏,都是指哪打哪,油門很快,降檔和升檔的速度很快,也沒有頓挫的感覺,一深踩油門,變速箱就降檔了。
油耗:除了外出出差,平時(shí)會在城區(qū)接送小孩子,接送媳婦上下班也是常有的,綜合下來下開有7.7油耗,還是比較不賴的吧。媳婦開這車也是很溜,沒想到這么大個(gè)車也很輕松駕馭,家用很適合,不管男士女士,都很好駕馭。
舒適:乘坐的舒適性還是可以的,底盤不會覺得生硬,過減速帶挺舒服的,車內(nèi)的隔音效果也不差,路噪聲偏小,不會影響到車內(nèi)的講話。
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