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馬自達(dá)CX-5
2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的舒適性非常的好,而且也非常的節(jié)油,后期養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)上也不用有太大的負(fù)擔(dān),這也是我最喜歡的一點(diǎn)。而且像馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也確實(shí)過硬。再者就是這輛車的顏值。整個(gè)設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕并且富有活力,車頭低趴車身流暢線條給人一種非常濃厚的運(yùn)動(dòng)感。最重要的一點(diǎn)就是馬自達(dá)的操控,它的操控可以說數(shù)一數(shù)二的。這是我最佩服的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):讓我不滿意的方面有1.胎噪聲較大。2.建議智慧型CX-5添加自動(dòng)尾門,方便司乘人員取東西。3發(fā)動(dòng)機(jī)涼車啟動(dòng)時(shí)噪音較大。4.座椅靠近中間的縫隙較大,容易將口袋的物品掉入夾縫中,不易取出。5.副駕駛前排工具箱過小,存放不了太多東西,工具箱里應(yīng)加裝照明燈,方便找物品。
外觀:車輪設(shè)計(jì):輪轂是19錯(cuò)的 采用雙拼配色 辨識(shí)度非常高 一眼就能認(rèn)出這個(gè)cx5車身做工:手套箱背面都有隔音棉你就說良心不良心車燈設(shè)計(jì):車燈的造型非常犀利 有點(diǎn)像車標(biāo)翅膀下面的剪影 形大燈亮度很高 倒車燈也和亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾上也是非常良心,下了功夫了,加裝了真皮的座椅,還配備了全新的互聯(lián)系統(tǒng),多功能的方向盤手感也是非常的細(xì)膩。整體的線條簡潔明快,簡單大方。沒有太多浮夸的修飾是我所喜歡的風(fēng)格。
空間:雖然是說越這樣的設(shè)計(jì)可以使得后備箱容積變大,可以使得后排座椅更加舒服,但是我比較注重后備箱和后排空間的隱私性,而且萬一我后備箱裝一兜子榴蓮呢,或者是那種小龍蝦或者放魚腥味很大的魚,那么我是不是全車都得聞它的味道呢,所以雖然這車在空間上是夠大的,但是這點(diǎn)讓我不是特別滿意。
配置:性價(jià)比蠻高的,同價(jià)位為了操控,駕駛舒適感覺也就CX-5了,駕駛起來給你很從容,很自信的感覺!
動(dòng)力:我買的是2.5L排量的,攢勁的很,加速超車太給力了,反應(yīng)速度也很快,上坡動(dòng)力也強(qiáng)勁,不肉,上下班,自駕游都?jí)蛴?/span>
越野: 操控方面比我以前的小車好太多了,別看車身挺大的,但是靈活性還真不錯(cuò),剛開始適應(yīng)了幾天開著就沒問題了,很好上手,轉(zhuǎn)向上控制的很好精準(zhǔn)度還可以! 剎車輔助:剛開始感覺剎車偏硬,現(xiàn)在好了已經(jīng)安全可以掌握了,總感覺車頭偏長所以現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了提前踩剎車,剎車腳感是比較線性的靈敏度很高。
油耗:油耗有時(shí)候8八個(gè)多,有時(shí)候七八個(gè)。油耗根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況來的。整體很省油也省心的。市區(qū)起步很平順,這款車就像是個(gè)暖男,穩(wěn)穩(wěn)的,不急不躁。男女開都適合。高速綜合油耗:高速能跑到七八個(gè)油,油耗方面滿意。感覺很省油了。
舒適:冷車啟動(dòng)的時(shí)候怠速過高,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,行駛中胎噪有點(diǎn)大,整體噪音控制的只能說可以接受。
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