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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)橐婚_(kāi)始就是想買(mǎi)一輛家用的車(chē)子,要求就是車(chē)內(nèi)的容量要夠大,這個(gè)車(chē)恰好各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。乘駕體驗(yàn)和車(chē)子的外觀都很滿意!鉑鋼灰的顏色很特別,車(chē)型也很好看。每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候都很開(kāi)心!家人也都夸這輛車(chē)不管從外形還是內(nèi)飾都很完美, 馬自達(dá)的超控很棒,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),過(guò)彎流暢,側(cè)傾控制的也是非常好,2.5的動(dòng)力也很不錯(cuò)了。駕駛的時(shí)候感覺(jué)很輕松。去了好幾家實(shí)體店并且都試駕了,試駕員的講解很專業(yè)并且也很詳細(xì),駕駛體驗(yàn)感很棒。也去別的店里試駕過(guò)銳際,渦輪增壓的車(chē)動(dòng)力使用起來(lái)不是很習(xí)慣,領(lǐng)克的經(jīng)濟(jì)模式油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力弱了一點(diǎn)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有哪方面最不滿意,這車(chē)的品質(zhì)還是挺好的,要說(shuō)不滿意的地方我覺(jué)得就是胎壓檢測(cè)功能不是很人性,不顯示是哪個(gè)胎出的問(wèn)題,只是提醒你的胎壓有缺壓了,比如輪胎被扎了會(huì)有提示,但不知道是哪一個(gè)胎。
外觀:外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感,流線順滑。每次鎖車(chē)后都情不自禁的回頭看看
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑為主,內(nèi)飾以簡(jiǎn)約為主,有大頻幕,設(shè)計(jì)的很好,既方便看,又不影響視野。兩個(gè)座椅中間,有個(gè)儲(chǔ)物盒,既可以把手放在上面當(dāng)個(gè)扶手,也可以容納很多東西,既方便又實(shí)用☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)連接后撥打電話時(shí),反應(yīng)靈敏沒(méi)有卡頓,在連接導(dǎo)航時(shí),聲音清楚HUD抬頭顯示:非常的方便很實(shí)用☆ 語(yǔ)音控制:很精準(zhǔn)收聽(tīng),沒(méi)有卡頓異味異響:沒(méi)有異味,排排風(fēng)幾天就沒(méi)了屏幕音響:音響是BOOS音響,音的質(zhì)感很好,整個(gè)車(chē)內(nèi)音響立體音很好
空間:空間我覺(jué)得還是根據(jù)個(gè)人需求來(lái)定,對(duì)我來(lái)說(shuō),我對(duì)這方面的要求就不高,平時(shí)我就是在市區(qū)自己開(kāi),基本不載人,所以我覺(jué)得空間上我覺(jué)得沒(méi)毛病.并且它有些地方的設(shè)計(jì)還是挺人性化的,比如后排手枕上有杯架和放手機(jī)的地方,我也有試過(guò)坐在后排,我175的身高,大概一拳半的距離,也足夠了.駕駛位的視野也非常不錯(cuò),SUV的車(chē)高一些果然要看的更遠(yuǎn)一點(diǎn)。
配置:性價(jià)比自己感覺(jué)不錯(cuò)、現(xiàn)在跑了3000千公里還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)、之后再評(píng)價(jià)
動(dòng)力:動(dòng)力我選的是2.5l的 別2.0的了 直接就上2.5l的沒(méi)什么好猶豫的 踩起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很好聽(tīng) 真的是zoom zoom起步加速動(dòng)力:起步加速很平穩(wěn) 1300轉(zhuǎn)就換二檔了 不細(xì)致得感受 根本就感覺(jué)不出來(lái)已經(jīng)換擋了跑高速:跑高速很舒適 車(chē)內(nèi)人員正常說(shuō)話交流沒(méi)有壓力 不用很大聲說(shuō)話
越野:
方向盤(pán)操縱盤(pán)靈活,剎車(chē)輔助挺給力的,油門(mén)板深踩的時(shí)候有一個(gè)加速開(kāi)關(guān),在高速上特別好使,短期的爆發(fā)力還是有的。
油耗:油耗超出預(yù)期的不多,不過(guò)應(yīng)該是還有降低油耗的空間的,不過(guò)對(duì)于2.5排量的SUV來(lái)說(shuō)油耗已經(jīng)挺低了。
舒適:座椅包裹性很好,坐姿舒適,尤其后排還可以兩項(xiàng)調(diào)節(jié)。后排中央扶手很舒適。馬自達(dá)底盤(pán)懸架調(diào)教的很不錯(cuò),行駛很有質(zhì)感,也提升了乘坐的舒適性。
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