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馬自達(dá)CX-5
2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):藍(lán)天的技術(shù)很牛逼,動(dòng)力也很強(qiáng),但這不是最重要的,最重要的是,它非常的省油。我開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的幾款車,比如馬自達(dá)3、馬自達(dá)6,都是我開(kāi)過(guò)的。原本以為CX-5的操控會(huì)差一些,畢竟CX-5是一款 SUV,但沒(méi)想到還是完美到了這種程度,再加上四驅(qū)版本的CX-5,在濕滑的天氣里,或者在非路面上行駛的時(shí)候,都能更好的控制自己的后輪。
缺點(diǎn):天窗太小了,看起來(lái)不夠大氣,而且后排沒(méi)有陽(yáng)光,會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。中控臺(tái)的位置還算合理,但現(xiàn)在看來(lái),還是太小了。后排地板凸起較大,經(jīng)常滿載會(huì)影響乘坐舒適性。
外觀:辨識(shí)度相當(dāng)不錯(cuò),家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì),前臉大氣,側(cè)面線條流暢。作為一款 SUV,野性是必不可少的,行李架和黑色防滑板都是野性的表現(xiàn)。燈組的配置非常的厚實(shí),全部都是 LED燈,不用擔(dān)心照明問(wèn)題,而且看起來(lái)非常的拉風(fēng),壽命也非常的長(zhǎng)。
內(nèi)飾:其實(shí)對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾比外觀更重要。作為我們每天面對(duì)的最多的地方,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的好壞和心情都會(huì)影響到使用感受。CX-5外觀酷炫,內(nèi)部設(shè)計(jì)同樣經(jīng)典。最重要的就是實(shí)用性,各個(gè)按鍵之間的區(qū)別特別明顯,特別符合人體工程學(xué)的要求。
空間:坐起來(lái)很舒服,空間也很大,但也不算太奢侈。這輛車雖然軸距很長(zhǎng),但是它的前、后兩種設(shè)計(jì)都很獨(dú)特,發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了更大的空間,這也是CX-5操控起來(lái)的原因之一。座椅采用真皮材質(zhì),電動(dòng)調(diào)節(jié),并具有記憶功能。后排座椅的角度很合理,可以支撐大腿和肩膀,還有空調(diào)出風(fēng)口和充電接口。
配置:選車的時(shí)候沒(méi)想太多,因?yàn)槲冶旧砭褪莻(gè)新手,說(shuō)實(shí)在選不出來(lái)。CX-5是朋友推薦的,開(kāi)了一段時(shí)間,感覺(jué)還不錯(cuò),省油,動(dòng)力強(qiáng),駕駛樂(lè)趣也很大。安全性也很好,很有安全感。
動(dòng)力:我朋友說(shuō)過(guò),買大排量的車就不會(huì)后悔,現(xiàn)在看來(lái),我試過(guò)2.0版的車,動(dòng)力一般,2.5的車更有樂(lè)趣。最大馬力接近200匹,雖然在這個(gè)排量里算不上頂尖,但也算不錯(cuò)了。而且動(dòng)力輸出是線性的,這種大排量的車,就像是在自家后花園散步一樣。
越野: “操控小王子”這個(gè)外號(hào),是車迷們給馬自達(dá)起的,而馬自達(dá)卻從來(lái)沒(méi)有標(biāo)榜過(guò),不過(guò),人們的眼睛很亮,開(kāi)起來(lái)也很舒服。過(guò)彎的時(shí)候非常的穩(wěn)定,懸架也非常的好,而且方向也非常的精準(zhǔn),而且還會(huì)根據(jù)不同的速度,進(jìn)行不同的輔助,在不同的速度下,都能達(dá)到最好的效果。在輔助功能上,我最滿意的就是自適應(yīng)巡航,以前只在朋友的車?yán)矬w驗(yàn)過(guò),現(xiàn)在終于有了,在高速上跑起來(lái)更省力,更安全。
油耗:油耗還算不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的比較多,但油耗還是在8升左右,壓力不算太大。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)油價(jià)又要漲了,這是所有車主的心聲。
舒適:我個(gè)人覺(jué)得主要有兩個(gè)方面,第一,配置很完美,座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅記憶,真皮座椅,雙區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)。其次是隔音和底盤的調(diào)教,隔音效果非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別好聽(tīng),不像是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)懸架的調(diào)校很一般,為了保證操控性,它可以過(guò)濾一些輕微的震動(dòng),但在顛簸的時(shí)候,就有些力不從心了。
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