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馬自達CX-5
2022款 2.0L 自動兩驅智雅型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2022年03月
購買地點河北 承德
裸車價格21.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的一點就是這款車的顏值了,簡直是長在了我喜歡的點上。外觀的車型是我喜歡的霸氣型,而且開起來提速的感覺給人一種壓迫感,超喜歡這種刺激感,就是這么霸道這么帥。
缺點:不滿意款車的后排空間,后排空間不是很大,雖然新款做了改進但是還是覺得后排不是很充配,但是上下班開也涉及不到后排空間,所以這點也是可以接受的了。
外觀:外觀顏值高,車身腰線流暢,大燈精致。高大上。
內飾:內部的用料比較用心,視覺和手感都挺好,用起來倒是挺方便,坐久了不會很悶,還是挺有時尚感和大氣感的,一點都不覺得檔次低,用的材料都是非常優(yōu)質的,摸起來好,做工走線都比較細膩。
空間:馬自達這款車的后排空間還真的是不咋地,有點小了,但是對于我自己一個人上下班開也不成問題。
配置:性價比這個怎么說呢,就像我的最初目標吧,本來是想買威蘭達的,落地21萬還要出頭呢,是2.0排量加cvt變速器,咱也喜歡過真的不是不好,既然喜歡就證明能接受,能接受就證明它性價比不低,沒問題的,但是最終選擇的這款cx-5,兩者不做對比都還可以,如果對比之下你就會發(fā)現,馬自達cx-5不光是彎道之王,而且也是性價比之王純純個人見解啊,不喜勿噴,第一價格,我選的是2.0智雅的配置,落地20萬,2.0排量加6at的變速器,大家都明白變速器的區(qū)別懂得都懂,不懂說了也不懂,然后價格剩下1萬多,干點啥不行!而且高配的配置還要高一些,所以我覺得性價比之王沒有問題的,總而言之就是最終選擇馬自達cx-5這款車,不管是服務,還是車本身包括油耗,隔音,操控,都非常非常的滿意,特別好的一次購車體驗,
動力:2.0的動力,158匹馬力,家用足夠了,起步也是比較輕盈,創(chuàng)馳藍天的技術果然不是吹噓的, 但是跟渦輪增壓的車型比起來,超車的時候沒有那么得勁,自吸發(fā)動機講究的是平順,我喜歡的是通過油門的力道我能夠預判發(fā)動機帶來動力和速度,讓我駕駛過程中更加的自信。
越野: 沒二話說,馬自達這種人馬一體的駕駛理念,開過的人都能理解。車子大部分時間都是用來開的,開的舒服是馬自達最大的追求,它使用的是風琴式油門踏板,這是豪華品牌才使用的配置,方向盤是傳輸底盤動力的紐帶,用的都是進口小牛皮材料,握感細膩且設計巧妙,更有駕駛的興趣,在彎道過程中,指向精準沒有多余的空隙需要去修正,全系配備黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),讓車子更加平穩(wěn),不甩尾,側傾度也很小,家人座后排也比較享受不容易暈車。
油耗:最近因為某些原因,汽油的價格也是妥妥的上了一波熱搜吧,很多有車一族應該也會像我一樣每天都在關注油價的變化,眼看著一路“水漲船高”,身邊不少朋友都直呼開不起車了呵呵,雖然我這臺車是越野車,但綜合油耗并不算高,再加上家離單位距離也挺近,所以一天也增加不了太多費用支出,關鍵時刻還是能看出車子省油的好處啊。
舒適:這款車座椅按鈕跟方便簡潔,調節(jié)起來比較容易對安全方面的系數增加了不少,座椅坐著也是相當舒服的,而且這個隔音玻璃我是想到滿意的不會感覺到特別煩,這樣的話我一個人聽音樂就跟得進。
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