一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀夠拉風(fēng),油耗低,適合家用
缺點(diǎn):噪音優(yōu)點(diǎn): 安全配置非常厚道,全系標(biāo)配——也就是說(shuō),買(mǎi)最低配的2.0手動(dòng)檔也是一樣的安全配置; 技術(shù)先進(jìn),馬自達(dá)就是一群工科geek造的車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)技術(shù)獨(dú)辟蹊徑,創(chuàng)馳藍(lán)天應(yīng)該算是絕地反擊之作; 外觀漂亮,個(gè)人覺(jué)得可以橫掃一大片了,那個(gè)車(chē)頭的設(shè)計(jì)感,少說(shuō)未來(lái)三五年都不會(huì)過(guò)時(shí)吧; 操縱感好,開(kāi)起來(lái)根本不覺(jué)得是開(kāi)大車(chē),很靈活,指哪兒打哪兒。低速下方向盤(pán)輕,高速上方向盤(pán)變重,安全、好開(kāi)。省油。2.0的,加93、基本全部市內(nèi)開(kāi),均速才十幾公里,新手一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的,平均9個(gè)油,對(duì)于SUV這個(gè)相當(dāng)?shù)土,基本無(wú)出其右;離地間隙高,馬路牙子隨便爬。 缺點(diǎn): 舒適度不好:座椅靠背直了點(diǎn),全靠買(mǎi)了合適的靠墊。內(nèi)飾一般。這車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)噪音大了一點(diǎn)兒,路面情況不好的話(huà),開(kāi)起來(lái)路噪風(fēng)噪也稍大對(duì)長(zhǎng)馬的選料和裝配沒(méi)信心。估計(jì)用的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有不少小毛病出來(lái)
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),看上去很有感覺(jué),前臉很犀利。近光配有透鏡還是很厚道的。
內(nèi)飾:馬自達(dá)cx-5 2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適版內(nèi)飾比不上本田新CRV內(nèi)飾、豐田新RV4內(nèi)飾、福特翼虎內(nèi)飾、斯巴魯XV內(nèi)飾、途觀內(nèi)飾。
空間:同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠闶强梢缘牧税,本人也不是模特身高,前后空間都比較滿(mǎn)意,平時(shí)后面也一般不坐人,后備箱的空間確實(shí)比較大。
配置:劃算吧
動(dòng)力:2.0排量,家庭使用夠用,動(dòng)力輸出充足。
越野:
不是專(zhuān)業(yè)人士,我只知道好不好開(kāi),試駕了一次,感覺(jué)這是我的菜,第二天就帶著家人去訂車(chē)了,以前只是聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)操控好,但怎么個(gè)好法確實(shí)說(shuō)不上來(lái),好開(kāi)2個(gè)字夠了么?
油耗:1000公里,儀表顯示8個(gè)油,實(shí)際我感覺(jué)應(yīng)該還低,我只加了600塊油。
舒適:座椅偏硬,后面不可調(diào)節(jié),自己加了墊子感覺(jué)不錯(cuò)
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