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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自吸加速線性,沒有渦輪增壓的突然,(2)動(dòng)力源源不斷,因?yàn)橄匏俚龋易罡咧婚_到100碼,覺得60-100碼這段是很線性的加速上去;(3)油門反應(yīng)快,這是感覺到的,可惜cx-5不象馬自達(dá)8那樣,掛d檔時(shí)可以看到檔位數(shù)(馬8是1-5檔),否則會(huì)很直觀;(4)剎車還不錯(cuò),不象豐田那樣讓我擔(dān)心,我做了一個(gè)加速到80碼后全力剎車的動(dòng)作,剎車還是很穩(wěn),車頭低頭的感覺不明顯;(5)轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn),好像這是馬自達(dá)的特點(diǎn),包括過去的馬6,都是方向盤虛位少,彎道指向好。應(yīng)該說馬自達(dá)cx-5是為駕駛者設(shè)計(jì)的車,良好的公路操控性讓我對(duì)開這車有信心。
缺點(diǎn):中控臺(tái)異響,優(yōu)科豪馬輪胎,2萬公里起皮,4萬公里掉塊,2萬公里4S店要我做4輪定位,起皮現(xiàn)象就會(huì)好,問了很多4輪定位點(diǎn),均表示與定位沒關(guān)系,是輪胎質(zhì)量問題,前左右車窗定到頭還頂,換了一次升降架,沒好使,再打油,右側(cè)車窗一個(gè)問題修成2個(gè)問題,同等高度一起升,左側(cè)升到頂了,右側(cè)才升一半,4S店就這水平還敢忽悠人,
外觀:外觀時(shí)尚沒得說
內(nèi)飾:內(nèi)飾真看不下!、差后排出風(fēng)、15款好像改進(jìn)了!提車后自己去換了真皮座椅、中控、
空間:看之家提供的長(zhǎng)寬高參數(shù),貌似同級(jí)最大了,但內(nèi)飾卻沒有CRV大,因?yàn)檐囶^特別大,CRV頭短
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力一般市區(qū)代步和自駕游非常夠用。熱車以后提速非常滿意尤其是想急速超車時(shí)控制好油門使用降檔超車動(dòng)力非常充沛。高速上動(dòng)力輸出也非常平穩(wěn)。
越野: 很好,不愧是SUV中的操控王
油耗:同排量的車?yán)锩嫖覜]見過比他省油的。油價(jià)要漲?各種無壓力!我平時(shí)跑高速多點(diǎn),綜合油耗從磨合期時(shí)候的6.7到現(xiàn)在的6.9,一直沒有超過7個(gè)油。平時(shí)加92號(hào)汽油,一箱油350,大約600多公里。以前開公司的帕杰羅,15個(gè)油啊,所以現(xiàn)在小五的油耗真的是讓我心情舒暢啊。
舒適:前排沒問題,后排一般般吧,可以接受。
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