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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,魂動(dòng)紅
缺點(diǎn):沒有手剎提示音,讓媳婦拉著手剎跑了30多公里,沒有關(guān)門提示,晚上升降玻璃,還得靠感覺,后排真的好直立,后出風(fēng)口真的可以有,還有好多地方銹跡斑斑。近光燈不太亮,遠(yuǎn)光燈可以,沒有倒車?yán)走_(dá)
外觀:作為第一款創(chuàng)馳藍(lán)天“魂淡”設(shè)計(jì)理念的車型,我就是首先被她的外觀吸引,才有了后來(lái)的深入了解。馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)一向比較超前,這造型估計(jì)五年后都不會(huì)顯得過時(shí),就是7年前的老馬6現(xiàn)在看起來(lái)也還不算太老土嘛!5分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說一般,中規(guī)中矩,和3,5年前的車比 內(nèi)飾都差不多,沒什么改進(jìn)的地方
空間:前排駕駛位很寬敞,后排也還行,就是扶手箱有點(diǎn)嚴(yán)重靠后,后排每次下車都要“咣當(dāng)”的用大腿狠狠的來(lái)一下,心疼啊,最近好像都感覺扶手箱那塊有點(diǎn)左右晃動(dòng)了。不知是不是心里作用。
配置:性價(jià)比同級(jí)別中還不錯(cuò),馬自達(dá)的車還是比較注重安全性,ESC,ASR,上坡輔助,全尺寸鋁輪備胎全系標(biāo)配,就是還沒有上日版的LED勺子大燈,讓人遺憾
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力說足不足,說缺不缺,個(gè)人感覺還好吧,磨合期也不敢踩油門
越野: 視覺寬大,A柱B柱設(shè)計(jì)合理,帶來(lái)安全預(yù)警時(shí)間和空間。動(dòng)力變速匹配。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車靈敏,美中不足排檔桿,建議加高兩公分。
油耗:目前還處于磨合期,市區(qū)油耗9.3L,比其他車輛要少的很多,首保后我想降到8個(gè)應(yīng)該不是問題
舒適:比起有些日系或美系車,舒適性要略差點(diǎn),主要還是懸掛的問題,可能還要適應(yīng)一下吧;以前的織布座椅還是比較舒適,只不過后來(lái)包了皮套,坐感略硬,但座椅的包裹支撐性還是比較到位,后排我自己暫時(shí)還沒機(jī)會(huì)坐,所以也不好評(píng)價(jià);電子設(shè)備都還用著隨手,沒有調(diào)整的必要(個(gè)人意見,勿噴);
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