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馬自達CX-5
2013款 2.0L 自動兩驅(qū)舒適型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗比同級別的要要低!很滿意
缺點:后排座椅不能調(diào)節(jié),舒適版座椅是米色織物的,為啥就不能出個黑色的呢?讓車主多一個選擇會更人性化一點。
外觀:十分動感。雖然我不是外觀控,當初買-5也不是從喜歡外觀開始,馬自達的“魂動”設(shè)計,大膽采用馬自達家族臉譜設(shè)計,外觀造型現(xiàn)代又不讓人感覺另類、視覺沖擊感很強。從車頭、車身、延續(xù)到車尾的線條有機貫穿,富有連續(xù)性的變化掃除了審美疲勞。CX-5的頭部造型設(shè)計的像非洲豹很具有視覺沖擊力。
內(nèi)飾:不想提了
空間:我覺得夠用了,后排空間比RAV4、土管有點小,但不比翼虎差,2700mm的軸距沒有利用好,為操控讓步了?
配置:性價比比較高吧。
動力:由于在磨合期,轉(zhuǎn)速基本沒超過2500,所以感覺動力有點疲軟,但是在城市跑起感覺還是夠用了。等磨合完了在去拉拉高速 從數(shù)據(jù)上看來相信應(yīng)該很不錯。
越野: 一般
油耗:非常給力,同檔次無出其右者
舒適:舒適性比較一般,馬自達,重視安全性而對舒服性重視不夠,后排弓起,又沒有冷氣出風口,且后座椅不能進行調(diào)整,不利于長時間乘坐。希望廠家能有所改進。前拓座椅包裹性強,但支撐彈性較差,久坐也會比較勞累。
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