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馬自達CX-5
2013款 2.5L 自動四驅豪華型

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馬自達CX-5車主點評(4397條)
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控精準、油耗低、車身的設計都很滿意。
缺點:剎車異響,原車近燈有點暗
外觀:就是沖著外觀來買車的,沒想到這小眾品牌的發(fā)動機、變速箱、底盤這么牛X滴說!但是我猜對了開頭,沒有猜中結尾!尼瑪上市一年半就出新款,升級了外觀和配置!老車主情以何堪!
內飾:論時尚,談不上,論所謂的科技感,沒有;但實實在在確實是屬于小5的,就像創(chuàng)馳藍天技術的本意不就是從最基礎的做好,做扎實嗎,低調,簡潔,大方,實用,我認為這才是小5內飾真正的本意,畢竟人無完人,車無完車,個人還是非常喜歡這個內飾的,但是看久了,確實感覺到不怎么顯高檔。這可能就是差距吧
空間:前排和后備箱空間不錯,后排略小,腿空間一般,橫向的話坐三個人有點擠,而且中間還有突起
配置:好,好,好
動力:這里我要表揚一下動力,一開始的時候我的確感覺到動力的不足,現在開了1W公里之后,我發(fā)現車子是越開越喜歡,塞車低速的時候,他的轉速會壓在1000-1500轉之間,當你要爆發(fā)的時候,踩一半的油門,車會馬上向前奔出,但是,我是比較急的,我覺得還不夠,所以繼續(xù)一腳到底!觸發(fā)運動模式,變速箱連降兩檔,轉速馬上跳至4500-5000轉,一陣跑車的聲音爆發(fā)出來之后,車子帶點推背的感覺一直線性加速得很快直達120!我感覺比渦輪在我背后踢我一腳的感覺好很多!這也就所謂的一個變速箱,自帶ECO跟運動模式,根本不需要按鈕來調節(jié),懂車,也懂我
越野: 指向精準,路感一流,高速過彎信心不是自己給的,是車給的,太給力了
油耗:省油
舒適:一般,后排靠背有點值了。
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