一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前天去提的車,去江邊和爛路跑了一圈,總體來(lái)說(shuō)讓我最最滿意的是它的操控性,那句話怎么說(shuō)來(lái)著的...指哪打哪特別的靈活我把座位放低一度以為自己在開(kāi)轎跑.....油耗也可以現(xiàn)在跑了117KM油耗已經(jīng)降到14.0了估計(jì)到首保油耗能降到10左右...
缺點(diǎn):做工!!實(shí)在是一個(gè)很大的敗筆。
外觀:第一眼被吸引過(guò)去的就是它的外觀,修長(zhǎng)動(dòng)感的身形,飽滿的屁股,略長(zhǎng)略厚的前臉帶有點(diǎn)萌還夾帶有點(diǎn)點(diǎn)兇,19寸大輪轂很拉風(fēng)很好看,前邊45°角來(lái)看的話應(yīng)該是最好看的!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔、用料實(shí)在。中控上方大面積的軟性材料比一些日系車厚道多了。兩前門面板也是軟性材料,只是兩后門的面板是硬塑料。而且該車的內(nèi)飾被福布斯評(píng)為2012年全球十佳內(nèi)飾,可見(jiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)
空間:其實(shí)空間也夠用了。在同級(jí)不算優(yōu)秀,大軸距都用到后備箱去了。后排座椅乘坐兩個(gè)人還算舒適。坐三個(gè)人,跑長(zhǎng)途多少會(huì)有點(diǎn)覺(jué)得憋屈吧。
配置:相對(duì)性價(jià)比較高,比市場(chǎng)上同級(jí)車要高,至少在我看過(guò)的同類車型里面性價(jià)比是最高的
動(dòng)力:太小
越野:
說(shuō)到操控,每個(gè)人都有每個(gè)人的感受。對(duì)于普通車友來(lái)說(shuō),操控這個(gè)意義很深,到底怎么樣才算是好的操控呢?我對(duì)此車的理解是,方向盤的指向性確實(shí)很棒,對(duì)于離地間隙215mm時(shí)速高于40km/h過(guò)彎車身側(cè)傾不明顯,變速箱換擋無(wú)頓挫,我最喜歡的還是-5的底盤,馬自達(dá)對(duì)于-5底盤的調(diào)校的確有其獨(dú)特的高水平。
油耗:還不錯(cuò)
舒適:一般般,特別是后排
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