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馬自達(dá)CX-5
2013款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)該開放平臺(tái),讓用戶可以自己選擇導(dǎo)航系統(tǒng),不要自以為是的強(qiáng)加于用戶使用廠家的合作方產(chǎn)品;這點(diǎn)不夠人性化!
外觀:空間應(yīng)該不錯(cuò),尤其后備箱,空間大,442的座椅放倒更有利于利用空間。
空間:馬自達(dá)的車一直以來都是操控的好手,雖然SUV的高重心使CX-5的操控比轎車有所弱化,但那種即可輕松也可激烈的駕駛感受在同級別的SUV當(dāng)中算是操控強(qiáng)者。
配置:出乎意料的省油,也是購車的最大理由,I STOP和I ELOOP技術(shù)外加BRIDGESTOON的ECOPIA輪胎可以最大限度的省油,而且不會(huì)影響任何開車的舒適度以及駕駛快感。
動(dòng)力:對于舒適性每個(gè)人的理解程度不同,我個(gè)人認(rèn)為,后盤座椅不能調(diào)整是最大的弊病。
越野: 不用說了,滿分5分我可以給6分。
油耗:中庸簡單,儀表黑白兩色清晰明快,A柱松動(dòng)仍未解決,扶手箱設(shè)計(jì)位置太靠后,儲(chǔ)物箱、扶手箱設(shè)計(jì)個(gè)小燈能用幾個(gè)錢?還有一鍵升降、升降窗按扭弄個(gè)燈晚上也不用摸來摸去!
舒適:頂配價(jià)格略高,但ieloop和大燈轉(zhuǎn)向很實(shí)用后期又無法加裝,為了湊上一套完整的skyactiv
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