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馬自達(dá)CX-5
2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(4397條)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3017公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):內(nèi)飾。真心有點(diǎn)簡陋了,升降按鍵不帶燈,到了晚上就摸黑。{吐槽}先說說有點(diǎn):地盤比較整潔,過減速帶坑洼沒有任何的不規(guī)矩的彈跳,指向準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)向手感比其他電動(dòng)助理的車偏沉,對于力氣小的女性也什么壓力。變速箱升檔很積極,溫柔的油門在1700轉(zhuǎn)左右升檔,這應(yīng)該也是油耗比較低的原意吧,深踩油門降擋也比較快,隨之而來的聲音很有一種跑車的感覺,比較好聽。怠速時(shí)的CX-5的聲浪是一種吐吐聲,像是隨時(shí)待命的士兵一樣。空間不管是橫向空間還是縱向空間都能讓我非常滿意,本人179調(diào)整好坐姿頭部空間接近一拳,后排腿部空間兩拳,沒有任何問題,當(dāng)然如果買不帶天窗的頭部空間會(huì)更大一下,后備箱的空間夠用,由于全尺寸的備胎勢必會(huì)損失一部分空間,在說說缺點(diǎn)吧,首相是內(nèi)飾做工問題,各種搭接縫各種不對稱呀,A柱的蓋板輕輕一拽就掉了,手套箱的邊緣有很多毛刺都沒有處理好,外觀做工還是不錯(cuò)的,沒看出什么問題來,其實(shí)是配置,感覺CX-5就頂配車型配置拿得出手,中配低配直接沒發(fā)看,馬上上20W的車了真皮座椅沒有,座椅還都是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,也沒有一鍵升降,也沒有后排出風(fēng)口,升降機(jī)還沒有燈光,大晚上真心的是摸黑呀,istop不能永久關(guān)閉,只能開一次車關(guān)一次,雖然抱怨了這么多,但是CX-5你真心值得擁有。我買了反正我不后悔。
外觀:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。前排是沒有問題的,后排我們裝一個(gè)兒童座椅,空間略顯局促。后排腿部頭部都還可以,只顯寬度不夠,不過也沒辦法,這個(gè)車的車寬已經(jīng)1840,已經(jīng)不算窄了。總的來說,與老馬6相比,頭部勝出,其余差不多
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力不錯(cuò),感覺01加速應(yīng)該在10S左右
空間:沒得說,指向精準(zhǔn),地盤扎實(shí)
配置:本人6月13日提車到現(xiàn)在跑了1200多公里,就6月27號的時(shí)候跑了一次南京來回130公里,其余路況全部是市區(qū)上下班的高峰期。實(shí)在沒辦法跑起來現(xiàn)在平均速度才18,不過油耗控制的還可以現(xiàn)在電腦顯示是7.8。前兩天在論壇發(fā)帖的時(shí)候還是7.7還有人提出質(zhì)疑說平均速度18油耗7.7根本不可能,懶得和他們解釋。不過這兩天油耗漲了可能是和我這兩天暴力超車有關(guān)系吧有好多次轉(zhuǎn)速到了3000以上。自己算了一下也差不多。前兩箱油750元跑了1180公里電腦顯示續(xù)航里程還有50公里左右去加滿的。
動(dòng)力:寬敞舒適
越野: 好的啊,買他的第二原因呵呵,從前到后都感覺好的http://k.autohome.com.cn/form/carinput/add###
油耗:杯架-有間隙或無法密合 2014年12月30日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀有個(gè)性,操控好省油,性價(jià)比高。》
舒適:-5經(jīng)濟(jì)適用 大氣 外觀好看 油耗低 很多人都說性價(jià)比很高
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