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馬自達(dá)CX-5
2014款 2.0L 自動兩驅(qū)都市型

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馬自達(dá)CX-5車主點評(4397條)
購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮,通過性好,油耗低,操控好
缺點:配置太少了 , 特別是后排都沒空調(diào)出風(fēng)口, 外形與內(nèi)飾....差距有點大~
外觀:空間絕對滿意,前排很大,一米八幾的坐進(jìn)去頭頂也有一拳多的空隙。后排坐三四個人小意思,后備箱空間也給力,很適合一家人出門
內(nèi)飾:一般到3000轉(zhuǎn)發(fā)力,深踩后會連降兩檔,動力很OK.
空間:馬自達(dá)的車素來就有操控之王的稱號,無論是以前的老馬六還是現(xiàn)在的阿特茲都是操控見長的車子,那這一基因也很好的傳承到了CX5身上。記得去看CX5的時候試駕員還很牛逼的說這車能六十碼過九十度的彎,結(jié)果實驗證明側(cè)傾現(xiàn)象非常的明顯,畢竟底盤高度就擺在那,說實話當(dāng)時我并不覺得CX5的操控有多么好。直到大腳油門去開的時候才感覺它的操控確實很優(yōu)異,平常高架上過匝道只要不是很急的彎它都能從容應(yīng)對,而且能給駕駛者很順暢的感覺。如果過急彎速度又快那嚴(yán)重的側(cè)傾現(xiàn)象還是有的,但并不會給你要翻的感覺,CX5底盤的支撐性還是很不錯的。如果非要像有些論壇里的人那樣吹毛求疵的找毛病我想沒有這個必要,畢竟它也就是輛20萬左右的車何必要求太多呢!
配置:不大
動力:后排座椅太直,舒適性較差。
越野: 喜歡,有點英菲尼迪的感覺
油耗:還行吧,對這方面沒有什么過高的要求,畢竟價格就那樣.
舒適:偏貴了,這個價位還不帶天窗,沒有定速巡航。
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