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馬自達(dá)CX-5
2014款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型

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馬自達(dá)CX-5車主點(diǎn)評(píng)(4397條)
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油, 外觀漂亮, 魂動(dòng)設(shè)計(jì)+創(chuàng)馳藍(lán)天,停啟技術(shù)
缺點(diǎn):2.0的起步有點(diǎn)肉,建議直接上2.5的,還有就是后排空間中間位置凸出較高,乘坐不方便。
外觀:年輕,運(yùn)動(dòng),這也是我放棄CRV,RAV4的重要一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢。。。。很中庸,但是看著也不反感,挺簡潔的 也算一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,但是缺少科技感。不過中央扶手箱還不錯(cuò)喲,里面有一個(gè)USB接口 一個(gè)12V電源 還是很有用的。
空間:乘坐舒適感還不錯(cuò) 后排空間略為緊湊 后排座椅不能向后比例放倒
配置:在合資車?yán)锼悴诲e(cuò)的了,主要是安全配置到位
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,起步和提速都很快,超車更沒有問題,畢竟是2.0的排量,開起來相當(dāng)給力。2.0L在城市里足夠用了,加油加速時(shí)反饋稍微有點(diǎn)延遲,但舍得踩還是加速較快的。
越野: 操控這個(gè)還真不懂是什么,但是感覺這個(gè)車子很好開。
油耗:作為suv很省了,7000多公里油耗6.4。
舒適:舒適性還可以,座椅現(xiàn)在還是布的,包裹性還可以,后排的舒適性可能就差些,因?yàn)榧葲]有后排出風(fēng)口,后排座椅也不能調(diào)節(jié)角度,而且偏直。至于濾震表現(xiàn),很多人說懸掛是偏硬的,個(gè)人覺得可以接受,比馬三好點(diǎn),后排沒這么坐過人,也沒去問感受。
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