一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng),低調(diào)中帶著不錯(cuò)的商務(wù)風(fēng),走在路上回頭率很高
缺點(diǎn):油耗偏高,車內(nèi)飾做工不夠細(xì),還有就是過顛簸路,中門會(huì)不正常異響!
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺(tái)寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:絕對的大MPV,不是大型SUV所能比擬的,特別是第三排座位完全沒有憋屈的感覺,非常適合全家長途旅行,與GL8比也絕對勝出。如果能在二三排座椅靈活多變性上再下些功夫就更加完美了。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒有競爭對手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:具備缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣門正時(shí)可變及水冷德國霍尼韋爾蝸輪增壓2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),不是其它老舊型號2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所能相提并論的。因?yàn)?.15噸重的車身,蝸輪增壓,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)/分以下動(dòng)力偏弱,一旦發(fā)動(dòng)機(jī)接近2000轉(zhuǎn)/分后動(dòng)力開始持續(xù)爆發(fā),源源不斷。
操控:
國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會(huì)比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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