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大通G10
2016款 2.0T 自動(dòng)豪華行政版

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大通G10車主點(diǎn)評(píng)(333條)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):就是后排車窗前排不能控制。
外觀:外觀夠大,回頭率還挺好,能趕得上潮流
內(nèi)飾:漂亮,部分做工有待提高
空間:很滿意,每個(gè)位置都能坐得舒舒服服的
配置:豪華行政版標(biāo)配右側(cè)電動(dòng)滑門(mén)及車尾電動(dòng)舉升門(mén),電動(dòng)門(mén)與豐田阿爾法相同供應(yīng)商,電動(dòng)門(mén)可靠性應(yīng)該高于別克GL8,個(gè)人認(rèn)為是國(guó)內(nèi)自主品牌同價(jià)位空間的大型MPV中性價(jià)比最高的車型。
動(dòng)力:2000的轉(zhuǎn)速有很明顯的推背感,動(dòng)力很帶勁,最大的動(dòng)力都可以達(dá)到200多呢。起步和加速都可以很明確地感受
操控: 身高馬大的G10操控上雖然不可以和一些性能轎車相較高下,但是在同級(jí)別的大型MPV中還是非常有優(yōu)勢(shì)的,雖然液壓助力轉(zhuǎn)向略重于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,但是高速過(guò)彎表現(xiàn)由于純商務(wù)GL8、窄路調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑小于長(zhǎng)軸距的瑞風(fēng)及風(fēng)行MPV、駕駛視線優(yōu)于SUV,因此不少女司機(jī)也很容易上手。
油耗:新車在市內(nèi)基本還沒(méi)跑過(guò),五千公里是去大連和內(nèi)蒙跑出來(lái)的,在3000公里大連游回來(lái)的油耗是11.6,2000公里內(nèi)蒙游累計(jì)5000公里綜合油耗是10.8。不過(guò)這個(gè)油耗已經(jīng)被在這幾天市區(qū)行駛不到100公里的刷新了,現(xiàn)在的油耗基本是每百公里12個(gè)了,包括開(kāi)空調(diào)。
舒適:自適應(yīng)后懸架感覺(jué)很好,滿載的情況下也不塌屁股,減震稍微有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)彎的支撐還是不錯(cuò)的,側(cè)傾不明顯?照{(diào):空調(diào)調(diào)節(jié)稍微有點(diǎn)遠(yuǎn),不是太方便。夜晚開(kāi)車的時(shí)候,空調(diào)面板的燈光有點(diǎn)太亮了。座椅舒適性:真皮座椅舒適度還行,就是冬天第二排座椅沒(méi)有加熱有點(diǎn)凍得慌。噪音控制:低速時(shí)候還可以,120以上風(fēng)噪稍微大了些,正常交談不影響。
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