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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較漂亮和空間比較大,
缺點(diǎn):高速時(shí),風(fēng)噪聲有點(diǎn)高
外觀:外觀非常有亮點(diǎn)的還是,前臉的流線型非常有國際范,最下面的護(hù)板也非常個(gè)性,后排窗戶和后窗的玻璃一體設(shè)計(jì)也很有效果,高大上的感覺。
內(nèi)飾:還有改進(jìn)空間,安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋,換擋桿手感也不是很好。
空間:乘坐每個(gè)位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置:還行吧,這個(gè)也不好評說,每個(gè)人對性價(jià)比的理解不一樣,我認(rèn)為這車子的價(jià)價(jià)比一般
動力:夠用,才幾百公里,不敢猛踩油,過了磨合期再發(fā)揮最大的動力吧!
操控: 操控性方面可以說是上汽大通G10車子比較顯著的優(yōu)勢,沒有開過的人可能沒有體驗(yàn),開這車子整體的流暢感非常不錯(cuò)
油耗:油耗十個(gè)多點(diǎn)目前是,自動擋的油耗高是比較正常的,在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適,乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了,O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗,不能升降,這是個(gè)減分項(xiàng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):內(nèi)飾的黑白配色比較簡潔,但是稍顯單調(diào)了些
外觀:比較耐看。我的車是香檳金,因?yàn)樽晕腋杏X比較耐臟,所以選擇了這個(gè)顏色。前臉的四角獸形象感覺比較兇猛,整車線條很流暢。我的自動精英版沒有前霧燈,然后前霧燈的孔就是用兩塊黑色塑料皮遮住,很難看。低配也有前霧燈就更好了。
內(nèi)飾:我買的車由于是低配置的車所以我的內(nèi)飾很簡陋,沒有行車導(dǎo)航 沒有真皮這些高逼格的東西通通,完全的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
空間:空間夠大,夠用
配置:還可以,如果能有滬牌就好咯。
動力:動力加速反應(yīng)很好 爬坡時(shí)高擋換抵擋反應(yīng)慢 手自一體得改用手動減擋爬坡
操控: 也不錯(cuò)
油耗:對于2.0T,這個(gè)噸位的車還算能夠接受。剛提到車,就一路高速600多公里到福建上牌,來回1300公里,平均油耗才9點(diǎn)多,一下讓我對他有了信心。不過后來在市區(qū)開,油耗上去很快,估計(jì)要到14左右了。
舒適:無論市區(qū),還是下農(nóng)村,走砂石路,都跟轎車差不多。就是希望隔音能夠做的再好一點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間巨大動力好,而且在同級別里有自動排擋
缺點(diǎn):內(nèi)飾的黑白配色比較簡潔,但是稍顯單調(diào)了些
外觀:有的人喜歡,有的人不喜歡,在這方面那真是蘿卜白菜各有所愛了,對于我來說,不喜歡,我能買么
內(nèi)飾:還有改進(jìn)空間,安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋,換擋桿手感也不是很好。
空間:覺得G10優(yōu)越性不在座位數(shù)有很多,而在腿部的空間確實(shí)很大,最后排感覺也比一般的MPV第二排寬敞
配置:還行吧,這個(gè)也不好評說,每個(gè)人對性價(jià)比的理解不一樣,我認(rèn)為這車子的價(jià)價(jià)比一般
動力:220多馬力還是夠用的,渦增介入也比較快,沒有太多延遲
操控: 方向盤的指向還是非常準(zhǔn)確的,一直擔(dān)心的車大指向不好的問題沒有出現(xiàn),剎車方面效果也不錯(cuò),異常靈敏。
油耗:耗油比我想的高少許,高速最省油也9.4
舒適:后排稍微顛簸些。前面兩排非常舒適,乘客都可以翹著二郎腿嗑瓜子了,O(∩_∩)O哈哈~。只是G10只有負(fù)壓窗,不能升降,這是個(gè)減分項(xiàng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11356公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車我們單位買了三個(gè)月了,經(jīng)過這段時(shí)間的體驗(yàn),我覺得上汽大通G10在動力方面是非常不錯(cuò)的,大家都知道,動力好的車子相對來說比較好開,操控性能也讓我非常滿意
缺點(diǎn):
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時(shí)尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧。織物座椅容易臟,建議購買后包個(gè)真皮。
空間:本人最滿意的凸出有點(diǎn)。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:動力強(qiáng)勁,加速的時(shí)候會忘了這是2噸多的車!發(fā)動機(jī)的參數(shù)與其他幾個(gè)品牌的相比超越的不是一點(diǎn)點(diǎn)啊!
操控: 本人優(yōu)點(diǎn)中已經(jīng)提到了,操控很容易上手,行云流水。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個(gè)油,實(shí)測油耗14個(gè)半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車輛外形美觀時(shí)尚
缺點(diǎn):車內(nèi)噪音偏大
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時(shí)尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:可以接受,比前兩年國產(chǎn)車強(qiáng)很多。與目前市場上國產(chǎn)車內(nèi)飾差不多,算是中上等吧。織物座椅容易臟,建議購買后包個(gè)真皮。
空間:很大,家用,裝貨,很足夠啊,1.78的身高,做第三排,絲毫沒有覺得壓抑,腿也能伸直。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:上汽大通G10的動力真是挺牛的,剛買來時(shí)我就開這車跑了一次長途,對這車子的動力有切身的感受,非常令我滿意
操控: 操控很簡單,因?yàn)檐囎拥恼w高度很高,所以視野比較的寬敞,剎車制動的效果都不錯(cuò),安全系數(shù)也是比較可靠的。
油耗:油耗略高,現(xiàn)在已經(jīng)開了2000公里,表顯油耗13個(gè)油,實(shí)測油耗14個(gè)半,比別克GL8有過之而不及啊。。。
舒適:織物內(nèi)飾,坐著很舒適,由于空間足夠大,更突顯舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間,動力(提速后)
缺點(diǎn):覺得大通的名氣現(xiàn)在沒打出來,雖然車的質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)
外觀:外觀非常有亮點(diǎn)的還是,前臉的流線型非常有國際范,最下面的護(hù)板也非常個(gè)性,后排窗戶和后窗的玻璃一體設(shè)計(jì)也很有效果,高大上的感覺。
內(nèi)飾:這個(gè)相對來說比較一般了,我仔細(xì)看了一下,內(nèi)飾材料的使用盡是硬塑料啊,還有一些所味
空間:乘坐每個(gè)位都很大的空間 就是二三排不可以平放
配置:還行吧,這個(gè)也不好評說,每個(gè)人對性價(jià)比的理解不一樣,我認(rèn)為這車子的價(jià)價(jià)比一般
動力:動力加速反應(yīng)很好 爬坡時(shí)高擋換抵擋反應(yīng)慢 手自一體得改用手動減擋爬坡
操控: 方向盤的指向還是非常準(zhǔn)確的,一直擔(dān)心的車大指向不好的問題沒有出現(xiàn),剎車方面效果也不錯(cuò),異常靈敏。
油耗:油耗十個(gè)多點(diǎn)目前是,自動擋的油耗高是比較正常的,在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:說心里話,這個(gè)車子在用油方面,還是挺費(fèi)的,不管我怎么省著開,車子的油耗都沒少過11個(gè)油
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形與空間
缺點(diǎn):車一買來就出了點(diǎn)小問題,結(jié)果是出廠一個(gè)部件不好。
外觀:美觀大方,沒有任何顯著抄襲的痕跡,令人過目不忘,在路上回頭率較高。
內(nèi)飾:行政版總體內(nèi)飾做工不錯(cuò),儀表臺寬闊大氣,最減分的就是負(fù)壓窗的密封條裝配不夠齊整。
空間:座椅之間空間很大,后備箱空間也很大。
配置:配備大扭矩先進(jìn)發(fā)動機(jī)、寶馬三系原配手自一體ZF變速箱、扎實(shí)的底盤及優(yōu)異的剎車性能在同價(jià)格區(qū)間沒有競爭對手,性價(jià)比不錯(cuò)。
動力:強(qiáng)勁的動力 超車沒有壓力
操控: 國內(nèi)生產(chǎn)同等級MPV中軸距最長的,但也是輪距最寬的,因此轉(zhuǎn)彎半徑并不會比瑞風(fēng)大,操控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),彎道側(cè)傾不大。
油耗:九月份在廣東仍然要全天開空調(diào),五分二高速、五分二多燈慢速路段、五分一通暢路段,加92汽油,平均油耗12.78L/百公里。
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格15.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):上汽大通G10最讓我滿意就是它的空間跟外形,高端大氣上檔次,還有就是搭載2.0T渦輪發(fā)動機(jī),那動力沒得說,轉(zhuǎn)數(shù)超過2000轉(zhuǎn)時(shí),感覺動力源源不斷的供著,而且變數(shù)箱是手自一體的,很不錯(cuò)。。。。
缺點(diǎn):低配版的內(nèi)飾一般,不知道高配的怎么樣
外觀:有的人喜歡,有的人不喜歡,在這方面那真是蘿卜白菜各有所愛了,對于我來說,不喜歡,我能買么
內(nèi)飾:還有改進(jìn)空間,安全帶的位置還需要優(yōu)化。自動精英版的中控臺感覺比較簡陋,換擋桿手感也不是很好。
空間:空間達(dá)到了無比奢侈的地步,試試就知道。
配置:還可以,如果能有滬牌就好咯。
動力:動力加速反應(yīng)很好 爬坡時(shí)高擋換抵擋反應(yīng)慢 手自一體得改用手動減擋爬坡
操控: 也不錯(cuò)
油耗:說心里話,這個(gè)車子在用油方面,還是挺費(fèi)的,不管我怎么省著開,車子的油耗都沒少過11個(gè)油
舒適:空間沒得說 舒適寬大!可是空間大了隔音質(zhì)量下降 小石頭打上來聽得清脆
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在的油耗還不到9L,大大的出乎自己的預(yù)料,而且這是經(jīng)常滿載的成績
缺點(diǎn):高速的時(shí)候稍微有點(diǎn)飄,這么大的車風(fēng)阻應(yīng)該不小,也能預(yù)料到
外觀:看起來就是高端商務(wù)車的感覺,雖然路面上不多,但一點(diǎn)不為它難為情。因?yàn)橛X得駕駛它的感覺比別克GL8還要好,而且還帶渦輪增壓。車頭特別好看,尾燈稍微有點(diǎn)不大氣,與車頭沒有融合到一起
內(nèi)飾:低配,能接受,但是有點(diǎn)太低了吧……
空間:從外觀尺寸來看其實(shí)G10都有小巴的感覺,內(nèi)部空間是我覺得看了這么多MPV里數(shù)一數(shù)二的
配置:開了1萬多公里,沒什么故障一直好用。
動力:中后段的加速不錯(cuò),高速的時(shí)候從100到120也比較犀利
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn),很像轎車!并且力度很好,適合男生!
油耗:綜合起來8.9L左右,滿省油的呢,想想2.0T的車才這么點(diǎn)油耗,賺到了哈。
舒適:最適合高速跑長途,這么都能找到合適的座位,前后距離又長。坐姿舒服而且椅背寬厚。
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裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):商務(wù)范十足!
缺點(diǎn):制熱慢,駕駛座椅太高且調(diào)整幅度過小,內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),如果多采用軟塑料就好了,方向盤如果能往懷里再來個(gè)三厘米就好了。
外觀:夠大氣,夠霸氣。少一些時(shí)尚、是一些動感,更顯穩(wěn)重、更適合商務(wù)、家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾當(dāng)中擁有了一個(gè)7英寸的顯示屏,功能也是很齊全的,什么藍(lán)牙接口都是一應(yīng)俱全的,內(nèi)飾的高檔性能讓我們很喜歡的。
配置:由于超大的空間、優(yōu)秀的操控性。性價(jià)比還是沒的說的,如果可以平分就是滿分,5顆星。
動力:上汽大通G10的動力真是挺牛的,剛買來時(shí)我就開這車跑了一次長途,對這車子的動力有切身的感受,非常令我滿意
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑小,掉個(gè)頭太輕松了,易操控!
油耗:油耗還可以的吧。大車的油耗能做到12個(gè)左右也是一般的情況了,要不然跟自身的排量也是符合不起來的呢。
舒適:開車超車的時(shí)候車身感覺很穩(wěn)當(dāng),也不會因?yàn)槔硕嗔顺霈F(xiàn)輕飄的感覺。過彎也不成問題的。
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