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大通G10
官方指導(dǎo)價(jià):10.80-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程13067公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開車超車的時(shí)候車身感覺很穩(wěn)當(dāng),也不會因?yàn)槔硕嗔顺霈F(xiàn)輕飄的感覺。過彎也不成問題的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性,開著還可以,我還沒純坐過,因?yàn)榧依锞臀乙粋(gè)人會開車,不過我的伙計(jì)說坐著很享受,那應(yīng)該是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點(diǎn),腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點(diǎn),發(fā)動機(jī)和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點(diǎn)車窗就會響
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點(diǎn),腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點(diǎn),發(fā)動機(jī)和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點(diǎn)車窗就會響
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:其實(shí)車大了舒適性就好了,我是這么理解的,哈哈,車子不像日系那軟,懸掛有點(diǎn)硬,這也是為了提高操控性吧。由于我只開車沒有在后排乘坐,這點(diǎn)就不發(fā)表太多的看法了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點(diǎn),腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點(diǎn),發(fā)動機(jī)和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點(diǎn)車窗就會響
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.20萬元
平均油耗13.11L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅寬大舒適,非常柔軟,就像大沙發(fā)樣,非常滿意,就是中排靠前了點(diǎn),腳拖升起后腿伸不直,影響舒適性,還有就是隔音效果差了點(diǎn),發(fā)動機(jī)和胎噪會傳入車內(nèi),車一抖點(diǎn)車窗就會響
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說心里話,這個(gè)車子在用油方面,還是挺費(fèi)的,不管我怎么省著開,車子的油耗都沒少過11個(gè)油
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:隔音比GL8稍差,比瑞風(fēng)M5、菱智等不是一個(gè)級別,沒法比。底盤扎實(shí),16吋輪轂車輪濾震性能也是國產(chǎn)后驅(qū)大MPV中最好的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:其實(shí)車大了舒適性就好了,我是這么理解的,哈哈,車子不像日系那軟,懸掛有點(diǎn)硬,這也是為了提高操控性吧。由于我只開車沒有在后排乘坐,這點(diǎn)就不發(fā)表太多的看法了。
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