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艾瑞澤7
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.99萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是被外觀深深吸引了，不能自拔。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么大缺點。
外觀：輪轂的造型有點激進，年輕化風格明顯
內飾：內飾給我的感覺就是豪華大氣，跟復古有質感的外觀配一臉。
空間：不寬敞，一人最少，倆人最多的空間，想要全家乘坐的就算了。
配置：配置我就不多說了，只要駕駛過的車友，才能知道它的優(yōu)秀。
動力：發(fā)動機還是很不錯的，雖然不是那種暴躁型的，油門反應更靈敏，推背感也更強烈。
操控：
方向盤基本指哪打哪，也很輕，油門與檔位配合也還好。
油耗：排量比一般車子大好多，油耗自然也比別的車子高了很多。
舒適：后排座椅的坐墊過軟，支撐性不足
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購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間了，有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的
缺點：行駛有點頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺
外觀：看著挺舒服，造型也不錯，很時尚，不會覺得難看
內飾：內飾其它都還好，做工方面可能有點差強人意
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動力：動力起步沒什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯。
操控：
沒什么操控可言，方向盤不重不輕，這車開車比較舒服，適合休閑的開。
油耗：新車的油耗可能都會大一些，因為經常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點偏高
舒適：舒適性我覺得會比較不錯，不管路面的路況怎么樣，避震感覺很軟，但也不會軟得太晃，開車或者坐車的都比較可以相當舒服。
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購買時間2017年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，實用性經濟型也不錯，對我來說還是挺重要的
缺點：空間不是很好，后排坐三個人有點擠啊
外觀：外觀見仁見智，個人覺得外觀有點小特別，比較耐看吧
內飾：內飾一般，中控面板很多硬塑料的趕腳，設計不怎么潮流，中規(guī)中矩的
空間：空間足夠大，主要是商用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不是很多，但安全配置很到位，連胎壓監(jiān)測都有了
動力：動力我是覺得夠用了，這個動力跑市區(qū)代步完全足夠了
操控：
操控沒什么問題，開起來感覺不錯，挺靈活的
油耗：百公里油耗7個多，挺省油的，我很滿意
舒適：座椅還算舒服，隔音要差一點，雖然空間不是很好，但影響不大
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購買時間2016年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚大氣的外觀，本人外貌協(xié)會的，對艾7的顏值還是比較滿意，見過的人也都說這車漂亮，想不到自主車也可以設計得這么圓潤啊有木有！特別要贊一贊土鱉在車漆選用上的用心，我的是烈炎紅，漆面非常光亮，可謂光可照人，把其他好多牌子紅色的車子都比得黯淡失色，哈……
缺點：起步有點肉，費用
外觀：耐看，非常耐看。尤其是烈焰紅，大型停車場停車后在隊列中絕對出彩，并且紅色是金屬漆更耐用。由于所在小區(qū)停車場車位劃分過窄，車身側面被別的車開門時刮蹭過多次，除了一處力度過大傷及底漆看到小點外，其他幾處留下的都是對方車門上的車漆，沾水擦掉后又看到本身的騷紅，竊喜。
內飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響 2014年12月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《物有所值》
空間：2700的軸距，1826的車寬，絕對是A+的越級享受。本人身材不高，長得對不起祖國，調好座椅后，后排空間翹個二郞腿完全沒問題。最值得一贊的是豐富的儲物空間，不僅數(shù)量多，而且設計合理，必要的東西基本都是隨手就能拿到。像插卡口，上高速、入停車場非常方便，后座中央扶手兩個杯座深淺合適，后排乘客待遇因此提高不少。
配置：性價比高。個人覺得很多人錯誤地理解了性價比的概念，僅僅把價格高低作為標準。我認為作為奇瑞第二代車系中首推的艾瑞澤7，用料及配置上確實有很多值得稱道的地方，也是我出手cvt魔力致享的原因。這里不一一表述，相信很多艾7車主有此感受。
動力：起步時動力感覺不夠，過40碼提速還是可以的 ，不知不覺就上到80碼
操控：
新車沒怎么敢霍霍，但是指向挺好的 電子助力的沒怎么使用的習慣 因為座椅高 能看見前機艙蓋子 所以轉向什么的沒有壓力 想走就走 剛才特意開出去試了一下子 感覺電子助力略微有點發(fā)悶 回饋力度偏大 如果是單手握方向的話不怎么順手 但是愛妻的方向盤手感巨好，正常的坐姿 3點9點方向握方向盤的話 操控一流 感覺相當?shù)耐昝?/span>
油耗：因為一箱油都沒有用完 實在沒什么說的 目前表顯7個，加了330元的93號 行駛350公里 油表還有一半不到。
舒適：同事坐我的車夸我開車夠穩(wěn)夠順，其實也有cvt變速箱的功勞，提速變速沒頓挫感，平順性好，大大提升了乘坐舒適度，后獨立懸掛值得稱道。個人認為座椅軟硬程度適中，甚至略偏硬，腰部支撐很好，之前有趟回老家連續(xù)開車2小時，接上老媽后又繼續(xù)開了1個半小時去一個景點游玩，完全沒覺得累，平時暈車的老媽更是開心地說坐我的車一點都沒問題。贊，以后可以多帶上父母自駕游了~
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購買時間2016年06月
購買地點安徽 滁州
裸車價格9.27萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀大氣，流線型，水滴創(chuàng)意，大師作品，奇瑞扛鼎之作。2.油耗不高，1.35噸位的車身，7.2的油耗比較理想。3.安全性高，用料實足，工藝考究，奇瑞良心之作。4.車車已經三保，都是在4s做的，保養(yǎng)成本較低，低于500元每次，至今沒有大的硬件問題，可靠性較高。
缺點：車子上市初期小毛病多。讓我開車過程中擔心，怕自己車子也出毛病。
外觀：尾部應該改改，不協(xié)調。
內飾：滿意剛開始鑰匙退出純黑內飾就好了
空間：空間足夠大，三口之家坐著無壓力。最多一次塞進去7個人！
配置：我這車是CVT致領，原價929，優(yōu)惠3000，還趕上5K油卡，4S免費加裝真皮座椅，實際8萬5左右買這樣一個 自動擋車，我真不知道還要挑什么，追求更舒適更漂亮更有范，還是多賺錢買BBA啊
動力：夠用，爬坡感覺還不錯啊 超市車庫很陡哦好輕松
操控：
給人的感覺就是穩(wěn)，安全，讓人放心，特別在高速上。開過EC7，桑塔納3000，千里馬，K2，日產皮卡等車，都沒有艾7穩(wěn)，方向盤指向準確，液壓助力稍沉，變速箱檔位清晰，沒有韓系車的變速箱輕，手感不錯，二檔檔位間隙有點大的感覺，檔位行程適中，總體來說，在同價位車子里算是優(yōu)秀的了。
油耗：縣城道路，表顯6.8實際7.8左右吧，滿意
舒適：舒適性一般，過爛路 異響嚴重，減震 偏硬。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.40萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！ 內飾用料，做工比好多車都好，車身皮厚。
缺點：暫無，唯一的可能是A柱在左轉彎時，稍微有點擋視線，要探下頭。不過一般過彎速度都很慢，基本也還好。
外觀：外觀不用說，真得不錯，看著舒服，別人都說這車好看，回頭率也挺高的
內飾：不大喜歡，最好是黑內，個人比較喜歡
空間：前排空間很充足，在前面敲個二郎腿沒有任何問題。后排空間尚可。
配置：優(yōu)惠后的價格十分給力，我買車之前也看了逸動、帝豪ec7、飛度、瑞風S3、瑞虎3、風云2、MG3（我本來想就買個兩廂車過度一下）這些，只是我覺得這價格買這車值，雖然國產車保值率確實不高，或許它會有一些小毛病，或許大家都認為國產車差，但是你摸摸良心說，現(xiàn)在還有沒有像以前那樣老是看見車在半路上趴窩，另外就是我以前師傅花了14萬買了個polo，還不是整天在說那車油耗高，噪音大什么的，是車都有毛病，勸大家買之前去試駕一番，你就能知道這車到底適不適合你。
動力：起步舍得給油，也不會覺得肉，速度起來以后，動力還可以的。正常開絕對夠用，50碼以下建議選擇3檔。除非經常飆車的話，建議你選擇大排量帶渦輪，呵呵。
操控：
操控個人認為真的不錯，指向很精準。視野也很好。
油耗：不高。偶爾暴力駕駛100跑270左右
舒適：還可以，身高180坐著沒壓抑感。座椅不是很軟。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 日照
裸車價格9.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：皮實耐用
缺點：應該是發(fā)動機及裝配工藝吧，自主品種發(fā)動機正常運行沒有問題，但缺乏質感，比如低所扭差、加速噪音大等等，與合資品牌還是有較大差距。另外裝配工藝也不怎么樣，看論壇就知道，四分之一以上的帖子都是討論異響的！
外觀：好看，尾燈再改改就好了
內飾：很漂亮，但不是軟塑料，儀表盤有點異響。
空間：一個字大，兩個字滿意。跟我一同去天津上牌照的一輛�？怂购笈趴臻g那就是兩個級別的。
配置：十萬左右的車性價比最高，沒有之一。桑塔納啊，捷達逸動啊。我不評論，這是我的個人觀點，不喜勿噴。
動力：只要不是去賽車，家用足夠，現(xiàn)在換了97的油，動力很好，提速快多了。
操控：
操控的話 比較滿意
油耗：我轉速用的高，每天超短途，市區(qū)，6.5的油耗真心滿意了。油耗也不高，完全在接受范圍內甚至還有點小小的驚喜，必定1.35噸重哦
舒適：座椅不硬不軟正好，長途不太累。沒有味道，大視野很好看見車頭。
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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺車子坐著很舒服，因為我183的個子，開這個車不碰頭，空間很好！別的車都碰。很滿意這個車子的空間了。懸掛也給力。外觀大氣，去朋友家那邊玩，都說讓他換這個車，不過人家開的是高爾夫。
缺點：胎臊和入檔感覺。中低配的車用佳通可以理解，因為成本問題，但高配艾七還是配好點的輪胎吧，畢竟佳通胎臊太大了，嚴重影響了TB所宣稱的NVH了，還有，我的是MT手動檔，一檔入二檔有不順暢的感覺，二檔退一檔比較難入，這變速箱和日系車比較確實有一定的差距，吸引感較差，如果經濟允許，建議車友買CVT的，這才是艾七原本主打的亮點。
外觀：外形靚麗，簡單中不失霸氣。
內飾：米黃色內飾，很溫馨
空間：足夠大，寬敞。
配置：這個價位，這個配置，算是性價比最高的車了！值得擁有的
動力：一檔起步時，還是有點肉肉的感覺，沒有我小QQ來的直接，哈哈。。但是二檔以上還是比較給力的，只要舍得給油，還是有推背感的。
操控：
方向指向準確，幾乎沒有虛量，車雖重，但靈活性還是比較強的，特別是高速上，車真穩(wěn)，時速到120,既不飄，也不笨，勝似閑庭信步，可以說，高速上開這車是一種享受。
油耗：咳咳！這個真不敢說！我技術問題 開出的油耗很驚人！現(xiàn)在慢慢下降中！原本上牌給朋友幫開！開出的油耗我自己都無語了！！差別怎么這么大！技術有待提高！
舒適：座椅偏硬一點，減震，過彎什么的還是比較舒服的。方向盤大小適中，回饋好，好開的車。
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購買時間2013年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.29萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，符合預期
缺點：動力，起步有點肉，加速有點遲緩
外觀：大方，犀利
內飾：說實話 更喜歡虎5的內飾 不過坐里邊跟看圖完全兩種感覺
空間：空間不錯，后備箱也夠大。
配置：加上優(yōu)惠加上補貼裸車7.29W。價錢不算便宜也不算太貴。配置比速銳逸動少了不少。但看中車身的安全性以及后獨立懸掛。還有正向研發(fā)的獨創(chuàng)精神。當然如果價錢能全國統(tǒng)一更好。希望以后改款時不是降價而是增配！
動力：一檔設定的速度比較慢，起步大多情況要被后面的車按喇叭，速度上30以后在加速就非常輕松了，目前最高只跑到80多，動力還算不錯。高速加速能力還有待體驗。
操控：
操控還行，由于是新手，啟步熄火，換擋發(fā)動機偶爾踩到3000轉，真心傷不起�。�
油耗：6.4平均，很省油，
舒適：可以
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格8.29萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對是底盤
缺點：走爛路 中控有兩處異響聲音不大但是不舒服
外觀：選的黑色 ，不來臟
內飾：用料還算不錯，做工比其他國產車細致，比某些合資車強。
空間：空間超級夠用，放兒童安全座椅之后還感覺很寬敞。寶寶在里面很高興。后排瘦人可以翹二郎腿沒問題。
配置：比較高
動力：1和2檔有點肉，不過舍得給油，推背感還是有的，后期提速較快，新車不敢快，后期拉一下
操控：
最喜歡的就是操控 轉向很好 沒太大的虛位
油耗：合理，車子那么重，油耗還是很低的，悠著開的話，實際油耗可以降到6.0升/百公里。
舒適：60km一下噪音控制的不錯，60km以上胎噪，風噪，很明顯。發(fā)動機聲音不錯，急加速有點轟鳴聲
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