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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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艾瑞澤7車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型艾瑞澤7 2013款 1.6L CVT 致享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):工藝細(xì)膩,底盤(pán)扎實(shí),性?xún)r(jià)比超高
缺點(diǎn):靜音。奇瑞所謂的NVH數(shù)值絕對(duì)是吹出來(lái)的。
外觀:空間絕對(duì)非常寬敞,在緊湊型車(chē)?yán)锝^對(duì)偏見(jiàn),我1米8的身高駕駛座調(diào)好后,坐到后排還有一拳多的腿部空間,后備箱也很大,后排座椅又可以放倒,座椅放倒后把我的捷安特XT750放進(jìn)后備箱毫無(wú)壓力。
內(nèi)飾:家用車(chē)還行,如果商務(wù)用車(chē),不建議。溫馨提示!這個(gè)車(chē)很多車(chē)友都感覺(jué)很肉(50以?xún)?nèi),特別是起步時(shí)候),我的也一樣。目前我是這樣操作的,起步掛手動(dòng)擋,2000轉(zhuǎn)換擋,和以前手動(dòng)車(chē)一樣。3當(dāng)50以上切換回D當(dāng),開(kāi)起來(lái)還是比較爽的!動(dòng)力足夠了!再爽一點(diǎn)直接掛L檔,那都是4000以上換擋,秒殺周?chē)磺熊?chē)(本人只用過(guò)一次,心疼。!該車(chē)滿載過(guò)一次,5個(gè)人,都不輕,國(guó)省道,動(dòng)力一般吧。高速上,三個(gè)人(共500斤)跑過(guò)160+,很穩(wěn),動(dòng)力怎么說(shuō),還是稍差了點(diǎn),但是180肯定能跑上去,穩(wěn)。⊥瑑r(jià)位車(chē),無(wú)論合資,自主,一概后面做,這個(gè)應(yīng)該是one!個(gè)人認(rèn)為,請(qǐng)輕輕的噴。
空間:此車(chē)操控性良好,適合開(kāi)車(chē)不緊不慢的人,電子助力很輕,方向很穩(wěn),CVT換擋平順。
配置:目前總共才跑了700多公里,有一半多的里程是在高速公路上跑的,油耗從剛提車(chē)時(shí)候18開(kāi)始,慢慢降到14、12、10、到現(xiàn)在的7.3左右,但是如果純市區(qū)跑的話肯定是到8以上接近9個(gè)字了,本人也是一個(gè)揣照司機(jī),駕照考了7年了,到現(xiàn)在才算真正的開(kāi)車(chē),等著自己的手藝練出來(lái),車(chē)輛的磨合完成以后,熟悉車(chē)輛性能之后,相信油耗還會(huì)有很大的空間可言。
動(dòng)力:雖然用車(chē)不是太多,但這車(chē)的舒適性能駕乘都很讓人滿意。空間大、座位設(shè)計(jì)貼合人體線條。特別是座位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用。身高和習(xí)慣不一樣,開(kāi)車(chē)前都需要調(diào)節(jié)座位,有這個(gè)就方便多了。當(dāng)然,沒(méi)有異味也是舒適性的一大亮點(diǎn),讓人不管開(kāi)窗還是不開(kāi)窗都感覺(jué)良好。路上行駛時(shí)也非常平穩(wěn),在顛簸的路上像船在波浪行駛差不多,沒(méi)有那種一顛一震的感覺(jué)。怠速時(shí)聲音很小,加速時(shí)的聲音和風(fēng)噪在可以接受的范圍內(nèi),胎噪就看路況了。
操控: 外觀高端大氣有檔次,上路絕對(duì)是有回頭率的。我選的是白色,就是有點(diǎn)刮痕就很明顯,讓我很是煩惱啊。還有就是前面的霧燈沒(méi)有鍍鉻條也是比較遺憾的。。。。。。
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò),縫隙均勻,用料實(shí)在,雖然有些地方是硬塑料,但成本在這,看上去感覺(jué)還不錯(cuò)。尤其值得一提的是,新車(chē)基本沒(méi)什么味,這是這個(gè)價(jià)位合資車(chē)也做不到的。
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