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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形俊朗大氣中庸,鈑金不錯,車標好看,漆水一流,配置厚道。
缺點:胎噪稍微有點大,從時速20到80都有比較明顯的胎噪。90碼以上是風燥,首保過后準備更換好品牌的高性能靜音輪胎,性能和靜音性會好很多。怠速時靜音性很好,幾乎聽不到聲音,超過大多數合資車,和豪車看齊(怠速時,奧迪A4、寶馬等,都可以對比),到時速20開始有胎噪,過了90是風噪,超過110就是風噪和發(fā)動機的噪音。行駛時的靜音性沒有宣傳的那么神奇,但是比絕大多數合資A級車要好,也算的上是很優(yōu)秀了(比宣傳優(yōu)異要差一點)。
外觀:空間非常棒,稱霸同級別,不論是縱向還是橫向都不錯。
內飾:很多人說這個車起步很肉,我不知道這些同志是不是以前開飛機的,反正我感覺起步一點也不肉,或許是新車又調教過也說不定。目前550公里,磨合期沒有上高速,最高90碼,動力也是隨踩隨有的。
空間:方向盤指向準確,回饋力度也很好。剎車踏板比較線性不唐突。
配置:目前行駛1800公里,表顯百公里8.5,個人認為磨合期又是新手這個可以接受。
動力:很多人說座椅偏硬,個人感覺還好,包裹性不錯,就是有點不太透氣,空調開著對吹的地方很舒服,貼了座椅的地方就有點濕,TB對座椅的材質還是要改進下,最好是能透氣的那種,要是有通風功能就更好了,哈哈...新車味道很小,這點要表揚的,由于原來開的車底盤很散,最怕走爛路,整個車都在響,艾七的底盤已經讓我覺得非常不錯了,感覺很整體很厚實,過個井蓋,減速帶什么的非常舒服,聲音也很好聽,車內無異響,感覺這車的做工已經和合資同價位的車沒什么差別了,音響很棒,且多媒體系統(tǒng)非常實用,速度也很流暢,這項改天再上詳細作業(yè),還有空調,真的是很給力,我基本上只用3格風開5分鐘就調到1格了,很冷。
操控: 高端大氣上檔次
油耗:設計用料都不錯,儲物格較多方便使用。中控布局相對合理、印象深的是駕駛員座椅對背部和腰部支撐很好,雖說座椅有點硬但跑長途家人感覺比有的軟性座椅要好,關鍵是不累。遺憾的是購買時可選擇性顏色沒有,如能多幾個選擇色可能更好。
舒適:這個不用說,懂車的人都會覺得性價比是很高的。說貴的人都屬于不懂的。不說其他配置了,單說熱成型鋼板,一體成型的車門,獨立后懸,我覺得就值得起這個價錢!
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