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艾瑞澤7
2013款 1.6L CVT 致享版

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艾瑞澤7車主點(diǎn)評(píng)(3661條)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀大氣,車身穩(wěn),隔音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn):CVT+ESP只能選擇11.39款,售價(jià)稍微那么超了點(diǎn)預(yù)期哈,而且首批車主說(shuō)是5000名額享受7重禮的,結(jié)果看車訂車10分鐘搞定,然后的然后就是等了40多天,再然后就是7重禮被延期了,讓真正首批的等了一個(gè)多月的、頂住花13W多買奇瑞的、忍受小毛病的小白鼠們情何以堪啊,并且事后沒有任何說(shuō)法。。。。。。
外觀:B級(jí)車的享受
內(nèi)飾:很符合艾瑞澤7的定位,不激進(jìn),不拖沓,隨點(diǎn)隨有,再加上CVT的變速器,平順的駕駛才是這個(gè)這的定位,3口之家需要什么激烈的推背?這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,畢竟車重都接近1.4噸!在現(xiàn)在市區(qū)里開,能上40就謝天謝地了。。開起舒服省力就好,這點(diǎn)奇瑞肯定是調(diào)查很久的。
空間:電子助力方向盤操作非常輕便,指向也很清晰。
配置:粗算一年一來(lái)是10吧。平時(shí)都在市里上下班開,油耗高點(diǎn)。南方地區(qū),冬天不開空調(diào)油耗少一點(diǎn),夏天開空調(diào)油耗高點(diǎn),高速表顯6.5吧。不過(guò)我不是經(jīng)濟(jì)時(shí)速開,按經(jīng)濟(jì)時(shí)速開的話可以更低。
動(dòng)力:隔音不錯(cuò),急加速稍差,懸掛舒適,過(guò)高坎感覺稍差。
操控: 網(wǎng)上評(píng)價(jià)最多的是中庸,我認(rèn)同。不過(guò)還是有點(diǎn)動(dòng)感的因素。我期望的是α7的外觀,唉,說(shuō)多了都是淚。
油耗:很簡(jiǎn)潔大方,沒說(shuō)特別好看,但也說(shuō)的過(guò)去,如果有評(píng)分的話70分吧,就是前臺(tái)硬塑有點(diǎn)。。。,但紋路處理的又顯得高檔了點(diǎn),其他的像按鍵阻尼等方面做的還是不錯(cuò)的,手套箱、兩側(cè)拉手等都是帶阻尼的,而且內(nèi)門上的扶手采用了黑色皮質(zhì)包裹,又高檔又能夠防止時(shí)間用久了臟了之后難看!
舒適:個(gè)人認(rèn)為完全值這個(gè)價(jià)格,我很認(rèn)同國(guó)產(chǎn)車達(dá)到這個(gè)價(jià)位,配置外觀都讓人沒太多可挑的。奇瑞是為數(shù)不多踏實(shí)干事的,它的光芒都被蓋住了。知道的人都認(rèn)可。
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